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BMW 7er, Modell E38
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Alt 19.08.2019, 22:56   #11
Ralle735iV8
Der erste Marrakeshbraune
 
Benutzerbild von Ralle735iV8
 
Registriert seit: 12.10.2009
Ort: Land der Könige LDK
Fahrzeug: E38 730iA (09.94) / BMW 420dA F36 Gran Coupé LCI M-Paket LED Navi Prof Soundsy / Kymco MAXXER 450i 4x4 Offroad (LOF) / Audi A5 B9 FL Sportback S-Line
Standard

Zitat:
Zitat von DerJuergen Beitrag anzeigen
Hallo!

Heute Abend hat mir dann Ralle735iV8 netterweise den Fehlerspeicher ausgelesen.

GANZ HERZLICHEN DANK DAFÜR!!!

Gerne
Zitat:
Zitat von Akolyth Beitrag anzeigen
Nur original BMW, laut eigener und vieler anderer Erfahrung ist alles andere russisch roulette im Sensorbereich. Die 20 oder 30€ mehr machen den Kohl nicht fett. Womit wurde denn ausgelesen? Manche Programme werfen Kws und nws durcheinander.
Ich habe Ihm auch zum Original geraten!

Ausgelesen habe ich mit dem Gutmann Mega Macs 66
__________________


"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."

14 Jahre Forum 12.10.2009 - 12.10.2023
14 Jahre meinen Braunen 15.11.2009 - 15.11.2023

OO (|||)(|||) OO
Ralle735iV8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2019, 23:06   #12
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
Benutzerbild von gasi
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

Zitat:
Zitat von DerJuergen Beitrag anzeigen
Es gibt anscheinend mehrere Hersteller. Was kann man nehmen? Von was sollte ich besser die Finger lassen?
Leider zwingend original, dann ist es Siemens / BMW.
Extra-Tipp: Gleichzeitig auf Sprühnebelrückstände des Kühlmittels prüfen. Es können Risse im Thermostatgehäuse vorliegen. Dann träufelt es genau auf den KWS und der neue geht bald wieder Hopps.
__________________

Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2019, 01:33   #13
Akolyth
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.12.2010
Ort: Panketal
Fahrzeug: E38 740i 1994 Dg37224
Standard

Ich überlege gerade ob der Motor ohne Kws überhaupt läuft... Der V8 ist einfach ausgegangen als ich nen wackler im Kabel hatte. Lässt sich aber einfach testen, einfach mal abziehen und gucken was passiert. Wenn die Symptome identisch sind ist der Fehler klar. Wenn der Motor einfach ausgeht würde ich das gleiche nochmal mit dem nws probieren.
Akolyth ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2019, 11:16   #14
DerJuergen
Mitglied
 
Registriert seit: 31.07.2011
Ort: Grävenwiesbach
Fahrzeug: E38 728i (09/98)
Standard Welche Anleitung passt für mein Auto?

Hallo!

So, nun habe ich mehr Zeit und kann mich auch an den Wechsel des KWS machen. Wie von Euch empfohlen, werde ich das Teil bei BMW bestellen, nachdem ich das alte ausgebaut habe.

Aber wo sitzt der KWS genau bei meinem 728i, Bj. 9/1998?

Wenn ich im TIS nachschaue, dann heißt es:

"Der Einbauort des Impulsgebers ist unterhalb des Anlassers." Und die Beschreibung für den Wechsel klingt dort denkbar einfach.

Ganz anders sieht es aber in diesem Threat im Forum aus:
Interner Link) https://www.7-forum.com/forum/showth...ensor+wechseln

Was trifft für mich zu? Habe ich den Motor M52TU?

Vielen Dank für Eure Hilfe!!!


DerJuergen
DerJuergen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2019, 11:30   #15
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Zitat:
Zitat von DerJuergen Beitrag anzeigen
Aber wo sitzt der KWS genau bei meinem 728i, Bj. 9/1998?
Sitzt bei Deinem Motor oberhalb vom Schwingungsdämpfer,
also vorn am unteren Kettenkasten, die Nr. 9 auf dem Bild.

M f G

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.bmwfans.info/parts-catalog...e/timing_case/
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2019, 11:39   #16
MM62B44
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MM62B44
 
Registriert seit: 06.06.2015
Ort: Luzerner Hinterland
Fahrzeug: E38 740i 11.97, E36 316 ti 08/98
Standard

Ja und ab 9.98 halt über dem Anlasser wie in deinen Treat den du gefunden hast... deswegen M52TU.... 😉 ab 9.98
MM62B44 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2019, 12:53   #17
DerJuergen
Mitglied
 
Registriert seit: 31.07.2011
Ort: Grävenwiesbach
Fahrzeug: E38 728i (09/98)
Standard

Danke!

Ja super! Wenn der Kurbelwellensensor bei meinem Auto (Bj. 9/98, VIN-Endnummer DJ46972) unten sitzt, kommt man ja wohl gut dran.

Kann ich den KWS einfach von unten tauschen, ohne dass mir gleich Motoröl in großer Menge entgegenkommt? Und sollte ich die Dichtung, eventuell auch die Schraube gleich mitbestellen und mittauschen?

Was habt Ihr für Erfahrungen gemacht?

Viele Grüße!

DerJuergen
DerJuergen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2019, 13:02   #18
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Zitat:
Zitat von DerJuergen Beitrag anzeigen
Wenn der Kurbelwellensensor bei meinem Auto (Bj. 9/98, VIN-Endnummer DJ46972) unten sitzt...
Wie schon geschrieben, schau erstmal vorne nach.
Der Wagen ist PD Juni 98.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2019, 14:14   #19
DerJuergen
Mitglied
 
Registriert seit: 31.07.2011
Ort: Grävenwiesbach
Fahrzeug: E38 728i (09/98)
Standard

Hallo Haschra,

danke. Dann schau ich heute Abend lieber zuerst mal oben nach, bevor ich da falsche Teil bestelle.

Viele Grüße!

DerJuergen
DerJuergen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2019, 11:12   #20
DerJuergen
Mitglied
 
Registriert seit: 31.07.2011
Ort: Grävenwiesbach
Fahrzeug: E38 728i (09/98)
Standard KWS sitzt wohl doch oben

Hallo!

Dem Tipp von Haschra folgend, habe ich bei der Suche nach dem Kurbelwellensensor erst mal oben nachgeschaut. Und obwohl er bei meinem Auto unten verbaut sein sollte, habe ich den KWS vorne oben gefunden, nachdem ich den Kühlwasserschlauch zur Seite gedrückt habe (siehe Foto).

Also muss ich wohl dieses Teil bestellen:

Impulsgeber Kurbelwelle 1703277
12 14 1 703 277


Nachdem ich im Forum verschiedene Aussagen dazu gefunden habe: Was muss ich demontieren, um das Teil tauschen zu können?

Für mich sieht es so aus, dass ich den KWS problemlos rausbekommen kann. Ich sehe aber nicht, wo sein Kabel hinführt und eingesteckt wird.

Viele Grüße!

DerJuergen
DerJuergen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
motorlauf, unruhig


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