Getriebe Welches Getriebe E32 750i Bj.93?

boxerheinz · 26.04.2019, 11:07

Ein Kabel geht noch nach hinten zum Drehzahlsensor. Wenn beide Schaltkäyten ausgebaut sind und an jedem Ventil ein Kabel ist, muss ein Kabel frei übrig sein.

Erich · 26.04.2019, 12:06

wenn Du schaltest und nichts tut sich, dann ist der Waehlhebel im Schaltkasten gebrochen, keine Seltenheit, siehe hier

http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=225569
Wählschieber Vorwahlventil

der-matzemeyer · 26.04.2019, 12:14

Laut Erich:
Die dritte Version mit der Bezeichnung "E-9" verfügt über 4 Magnetventile am Ventilgehäuse, wurde Mitte 1989 eingeführt und bis 1994 verwendet. Diese Version verwendet einen Schaltmagneten für die Rückwärtssperrfunktion.

Dann müsste ich ja eigentlich in beiden Getrieben den gleichen Schaltkasten E-9 haben?

@ Boxerheinz: Du bist dir aber sicher das das 019 definitiv nicht passt? Sry wenn ich die ganze Zeit so blöd frage aber ich versuche alles um dem Getriebe wechsel aus dem Wege zu gehen

Was mich aber immer noch wundert das am 019 der Hebel nur um 5 Positionen verstellbar ist. Wenn ihr sagt das die alle 7 Positionen haben müssen, muss im inneren ja irgendwas blockieren

Danke schon mal für euer Mühen

der-matzemeyer · 26.04.2019, 12:20

Zitat:

Zitat von Erich

wenn Du schaltest und nichts tut sich, dann ist der Waehlhebel im Schaltkasten gebrochen, keine Seltenheit, siehe hier

http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=225569
Wählschieber Vorwahlventil

Das kann ich ausschließen da ich ja von P auf D stellen kann. Nur er läuft nicht Rückwärts bzw Neutral bekomme ich auch nicht hin. Wenn ich wüsste das das Getriebe doch passt, würde ich das Teil mal spülen und neu befüllen um zu sehen ob dann R und N funktionieren und die Blockade zur 2. und 1. Stellung ist ja auch noch da.

boxerheinz · 26.04.2019, 13:07

034 und 052 Getriebe haben den gleichen Schaltkasten. Da bei den 8 Pin Getriebe der R Gang anders Angesteuert wird. Einfach ausgedrückt. Das 019 Unterscheidet sich Innen durch eine Bohrung. Ich hatte auch schon ein 034 gegen ein 019 getauscht. Jedoch muss das Schaltgerät vom 034 oder 052 Umgebaut werden.Also mit übernommen werden. Ich hatte damals nicht die volle Kraft. Jetzt sage ich, entweder es lag an der Bohrung oder das Getriebe war nicht 100%. 034 oder 052 sind eigentlich 2 gleiche Getriebe nur eben wieder etwas Modifizierter. Deshalb eine andere Nummer. Viele sagen das 052 ist das Getriebe was sich dem Fahrer anpasst. So ist es nicht ganz. 034 oder 052 sind beide gleich angesteuert. Es lernt diese Elektrik, nicht das Getriebe. Deshalb passt dein Getriebe Steuergerät auch nicht in einen Fuffi mit 034 Getriebe. Aber ein 052 Getriebe kann ich verwenden anstelle eines 034.ok.Oder umgekehrt.

boxerheinz · 26.04.2019, 13:10

Nur das 019 Verbaut bis 09,89 kannst eigentlich nicht gegenseitig Tauschen. Hat auch ein ganz anderes Steuergerät. 009.Dieses Steuergerät Läuft auch nur mit dem Schaltgerät aus dem 019 Getriebe und im Fuffi Bauzeit bis max 09,89.Da auch der Getriebe Kabelbaum anders ist. Jetzt muss ich weiter Arbeiten.

Aprilscherz · 06.05.2019, 22:22

Verzeihung wenn ich etwas überlesen habe, aber dass ab 9/92 das AGS verbaut war also das beachten wir hier ja?.. falls es dem Ersteller klar ist, OK..
Nur nicht dass du was kaufst was dann definitiv nicht passt ich Heini hatte mir ein Strg vom AGS besorgt und dann festgestellt denkste..von wegen da war nix mit Umbau auf AGS an vorhende Drähte.nein das sind etliche Drähte und ein Stecker mehr der als Steuergerät Getriebe geht ..nur als kleine Stütze
Du musst natürlich selbst wissen(und wirst es ja auch wissen) ob bei deiner Automatik E/M/S oder A/S steht am Schalter
Kay
Meiner ist 7/92 gebaut und hatte also kein AGS bekommen,was ich mir gewünscht hatte.. aber gut wat soll's

boxerheinz · 07.05.2019, 18:19

Du hast es mir nicht geglaubt das das Steuergerät nicht in der 92er Passt. AGS Getriebe gibt's so nicht. Es ist lediglich das Steuergerät mit AGS Funktion. Nochmal 034,052 4hp24 kann man bedenkenlos gegeneinander tauschen. Das Getriebe a sich hat nichts mit dem Steuergerät zu tun. Der Unterschied liegt rein am Steuergerät. Mehr Pins andere Anordnung. Die Getriebe 034 und 052 Funzen gleich. Das 019 hat einen Anderen Schaltkasten und wiederum ein anderes Steuergerät. Was eben nur am und mit dem 019 Getriebe Funzt. 019 hat 3 Magnetventile 034,052 haben 4 Magnetventile und den Druckregler. 034,052 Schaltkasten werden gleich angesteuert. Die beiden Getriebe arbeiten gleich. Auch das 019er Getriebe arbeitet im Grunde gleich wie 034 u. 052.Es besteht nur der Unterschied vom Schaltkasten und einer Bohrung im Getriebe.

Aprilscherz · 07.05.2019, 21:01

Hallo Heinz, ich sag Mal so: zum Umbau auf AGS hast du mich natürlich nicht ermuntert .
Ob mein 7/92er die Kabelvorbereitung hat könntest du aber damals auch nicht verneinen.
Einige Leute sagten er hat's.
Hätte mir EINER glaubhaft versichert er wisse,dass das nicht passt dann - glaube mir- hätte ich's gelassen.
Aber ich wollte hier ehrlich gesagt nur diesen Tip dann auch weiterleiten.
Ciao.,Kay
Heinz.. du brauchst sicher nicht ein Strg von AGS..

boxerheinz · 07.05.2019, 21:36

Moment ich hab dir klipp und klar gesagt das das AGS Steuergerät ich glaub 366 am ende nur in den letzten Bj. Verbaut wurde. Das sich das mit einem 069,086,098 Steuergerät nicht tauschen lässt. Du sagtest doch,du hättest jemanden der sagt es müsste passen, sollte passen. Ab dem Zeitpunkt wusste ich jetzt kann ich aufhören zu reden. Bringt nichts. Verbohrt in eine Sache ist Verbohrt. Ich hab ehrlich gesagt oft keinen Bock mehr, gegen Windmühlen anzulaufen. Hier gibt es genug Getriebe Spezialisten. Was Steuergeräte mäßig zusammen passt das Weiss ich 100%. Beim 750er E32. Auch wenn ich keinen mehr habe. Auch wenn man über Jahre einiges Vergisst. Wenn man davor steht oder Fotos sieht weiß man es wieder.