BMW 7er (G11/G12 LCI) |
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BMW 7er (G11/G12) |
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im Kontext |
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- Anzeige -
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30.06.2015, 18:05
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.05.2007
Ort:
Fahrzeug: Skateboard
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Auf Sixt Neuwagen - Leasing oder Finanzierung kann man den G11 konfigurieren (Bild ist noch F01, aber Preise/Konfiguration G11).
Die berechnete Leasingrate ist interessant... bei 36/10/0 liegt der LF etwas über 2,5 -- man würde also für ein 100.000 Euro Auto 90.000 bezahlen in 3 Jahren. Ambitioniert, würde ich sagen.
Sicher nur eine frühe Momentaufnahme, mal sehen wie sich das entwickelt (zum Vergleich: S-Klasse 350d hat bei Sixt zirka LF = 1,1).
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30.06.2015, 21:06
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#32
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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lasst die bei BMW doch mal träumen. Die haben viel Entwicklungsarbeit in ihr Flaggschiff gesteckt und sind enorm stolz darauf, nehmen wir mal an auch zu recht (sollte letzteres nicht zutreffen, werden wir es hier ziemlich als Erste erfahren)
Das Auto wird demnächst der Presse, in Frankfurt im September der Öffentlichkeit vorgestellt und ab irgendwann im Oktober stehen die dann beim Händler. Und danach werden sich die Raten schon irgendwo einpendeln, es ist doch legitim, wenn man sich da von oben aproximieren will.
Und wer es nicht erwarten kann, für den kann es eben etwas teurer werden.
Alle anderen sollten abwarten, die Autos, die die meisten von uns zur Zeit fahren sind doch auch ganz annehmbar.
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30.06.2015, 21:40
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Raum München
Fahrzeug: Mercedes EQS 580 4matic, BMW i3s, BMW M6 Cabrio
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Den ersten Kunden haben sie verloren. Meine 750i xDrive läuft im November aus. Mit dem besseren Facelift und den Preisen hatten sie keine Chance. Ich fahre ab November mal 2 Jahre Maserati Quattroporte. Habe heute unterschrieben. Auch wenn viele Features fehlen freue ich mich richtig darauf.
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30.06.2015, 23:11
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#34
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Zwei Jahre Gehörschaden. Der Quattroporte wäre mir viel zu laut.
Welche Motorisierung hat er denn?
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01.07.2015, 00:21
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Raum München
Fahrzeug: Mercedes EQS 580 4matic, BMW i3s, BMW M6 Cabrio
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Du musst ja nicht immer die Sporttaste drücken. Ohne fährt es sich ähnlich ruhig wie im 7er oder vielleicht eher 6er GC.
Ich habe den S Q4 genommen, also 410 PS, V6.
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01.07.2015, 07:42
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2008
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 450 SEL 6.9 (Bj 1979), 220i Cabrio, VW T6 Multivan, Indian Springfield
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Glückwunsch MacDriver zum italienischen 6er GC.
Wie sind denn die Leasingraten bei Maserati?
Ich habe letztens einem meiner Techniker einen ziemlichen vollen 5er Kombi-Vorführer 520d Luxory-Line angeboten. Sehr gute Rate. Der Mann fährt 60 tkm pro Jahr. Er bat mich innständig, nicht BMW fahren zu müssen und hat nun den neuen Passat bestellt (Er fahrt seit 10 Jahren bei uns Passat). Er ist super happy und ich zahle monatlich einen Euro mehr Rate! :-)
LG, BMA
__________________
450 SEL 6.9 W116 (EZ: 01.01.1980).....klagt nicht über Eure Verbräuche, ich toppe sie!
Geändert von BMA (01.07.2015 um 07:53 Uhr).
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01.07.2015, 22:36
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.02.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750i
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Also leasingfaktor 2,5 ist utopisch. Ernsthafte Anfragen können sich gerne für eine Kalkulation an mich wenden, günstiger als Sixt ists in jedem Fall...
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01.07.2015, 22:37
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#38
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Mn kann ihn auch bei BMW.de konfigurieren
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01.07.2015, 22:53
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#39
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Raum München
Fahrzeug: Mercedes EQS 580 4matic, BMW i3s, BMW M6 Cabrio
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Ich habe inzwischen ein Angebot für einen 750iX 24/30.000/0 für LF 2.15 bekommen. Sie scheinen sich zu bewegen.
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02.07.2015, 11:20
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#40
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.09.2008
Ort: Binz
Fahrzeug: BMW M760e 05/23 Carbonschwarz, BMW M760e 03/23 Tansanitblau
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Zitat:
Zitat von MacDriver
Den ersten Kunden haben sie verloren. Meine 750i xDrive läuft im November aus. Mit dem besseren Facelift und den Preisen hatten sie keine Chance. Ich fahre ab November mal 2 Jahre Maserati Quattroporte. Habe heute unterschrieben. Auch wenn viele Features fehlen freue ich mich richtig darauf.
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Gratuliere zum Brett mit vier Räder. Der ist zwar sehr schön, aber extem unbequem! Hatte den Quattroporte GTS. War ne katastrophe. War zu Beginn kaum fahrbar, erst nach dem Wechsel der Reifen war es OK. Hat ein riesen Wendekreis, Infotainement ist bei deinem aktuellen BMW viel besser. Ist halt ein Italiener. Hoffe Du hast Ihn vorher ausgiebig getestet.
Aber wie schon erwähnt, schön ist er! Hoffe das genügt Dir.
Habe inzwischen eine S-Klasse. Ist zwar wesentlich bequemer, hat aber auch eine Menge kleine Details die Nerven...
Bin gespannt auf den neuen 7er.
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