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Alt 31.10.2007, 10:40   #1
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86

Standard 2x E38 740i mit sehr guter Ausstattung und wenigen KM

Sehr schöne Farbkombination:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?b...1111283600238&

Nahezu komplette Ausstattung:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?b...1111284563405&

Preislich sind beides faire Angebote finde ich trotz VFL.

Gruß Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

- Interner Link) Bodenseetreffen 2007

- Interner Link) Bodenseetreffen 2005

- Interner Link) Bodenseetreffen 2004

- Interner Link) Spielzeuge
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2007, 11:45   #2
BMW0026
SA 944
 
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse

Standard

Ist das nicht die Individual Lackierung "Limonit" beim 1. E38?? Habe ich bisher noch nie gesehen. Cer gefällt mir ausgesprochen gut.
__________________
BMW Individual
BMW0026 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2007, 12:04   #3
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86

Standard

Sieht echt elegant aus. Fand auch Mojavebraun damals sehr gut; leider gab es die Farbe nur bis Anfang 1996

Kabak hat ja seinen 735i umlackieren lassen in ein grün-braun was dieser Individual-Lackierung sehr ähnlich kommt.

Gruß Philipp
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2007, 22:48   #4
E38-Fan
...
 
Benutzerbild von E38-Fan
 
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW

Standard

Beide vieeeel zu teuer... die Preise liegen ja Jenseits von Gut und Böse!!!

Vor allem der 2... knapp 60' km in 11 Jahren? Nicht mal 6.000 km pro Jahr, das heißt der Wagen ist mehr gestanden als gefahren worden...
Der 2. hat 'nen reellen Wert von maximal 7.000,- EUR, mehr ist der nicht wert! Und für den 1. würd ich auch nicht mehr als 10.000,- EUR ausgeben....
E38-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2007, 22:56   #5
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: BMW 530d G30, Porsche 986 S 12/2003

Standard

Ich würde die Preise beider Fahrzeuge für durchaus angemessen halten. Rein von der Technik her würde ich einen späten VFL einem FL vorziehen.
__________________
Liebe Grüße,

Johannes

Mein Blog mit 27 Fahrberichten: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.geniale-fahrberichte.de

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JRAV ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2007, 22:59   #6
E38-Fan
...
 
Benutzerbild von E38-Fan
 
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW

Standard

Das würd ich auch machen, also späten Vor-FL einem frühen FL vorziehen!

Eine Frage: WÜRDEST du die Preise für angemessen halten, oder tust du es?

Ich find die Preise viel zu hoch, entsprechen meiner Meinung nach nicht mal annähernd dem reellen Marktwert.
E38-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2007, 23:10   #7
haasep
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von haasep
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.

Standard

Die Laufleistung beider Wagen sind gering, die Preise entsprechend hoch.
Der erste Wagen ist sehr mager ausgestattet.

Wenn man sich für so ein Fahrzeug interessiert, dann nur um den Wagen mindestens 5 -8 weitere Jahre zu fahren. Ansonsten ist hier der Wertverlust zu hoch. Auf jeden Fall ist ein Fahrzeug mit nachweislich sehr wenig Kilometern interessant.

Wer über 10K für einen VFL auslegen will, sollte sich überlegen 5K draufzulegen und einen gute FL zu bekommen.
haasep ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2007, 23:11   #8
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86

Standard

Im Anbetracht des guten Zustandes auf den Photos zumindest, der geringen Laufleistung und der sehr guten Ausstattung sind die Preise beide im Rahmen udn zu erzielen. Man wird sehen wie lange sie online angeboten werden.

Wenn eine heruntergekommen "Kiste" technisch und optisch fragwürdig und KM jenseits der 200tkm mit Velours und nicht einer vergleichbaren Ausstattung so um die 5000Euro bringen - sind die o.g. sicherlich das doppelte Wert!

Ist aber meine Meinung - jeder hat andere Vorstellungen von dem perfekten 7er.

Gruß Philipp
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2007, 23:37   #9
Claus
State of Independence
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99)

Standard

Zitat:
Zitat von E38-Fan Beitrag anzeigen
Das würd ich auch machen, also späten Vor-FL einem frühen FL vorziehen!

Eine Frage: WÜRDEST du die Preise für angemessen halten, oder tust du es?

Ich find die Preise viel zu hoch, entsprechen meiner Meinung nach nicht mal annähernd dem reellen Marktwert.
Stimme Dir da definitiv nicht zu! Man kann eine Laufleistung, die mindestens 100.000 km UNTER dem Durchschnitt der üblichen Fahrzeuge des gleichen Baujahrs liegt, nicht umsonst bekommen! Ich stimme da eher Philipp und JRAV zu, die diesen Umstand zu würdigen wissen. Sicherlich kann man bei den Fahrzeugen noch etwas handeln, aber diese Autos sind wirklich nicht mit den abgerittenen Kutschen mit 200.000+ km zu vergleichen, die ein halbes Dutzend Vorbesitzer hatten und die dann für 5 k€ den Besitzer wechseln.

Natürlich ist es unabdinglich, dass die geringe Laufleistung auch lückenlos belegt werden kann! Wäre ich noch auf der Suche, würde ich mir diese beiden auf jeden Fall mal anschauen und probefahren.

Gruß, Claus
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2007, 23:55   #10
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
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Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86

Standard

Zitat:
Zitat von Claus Beitrag anzeigen
Natürlich ist es unabdinglich, dass die geringe Laufleistung auch lückenlos belegt werden kann! Wäre ich noch auf der Suche, würde ich mir diese beiden auf jeden Fall mal anschauen und probefahren.

Gruß, Claus
...nun ja - Dein 750er FL ist nochmal eine Liga höher

Gruß Philipp
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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