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BMW 7er, Modell E38
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Alt 09.09.2003, 22:26   #1
behrchen
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Benutzerbild von behrchen
 
Registriert seit: 02.07.2002
Ort: BSK
Fahrzeug: E70 - X5 40d (11/12)
Standard Erste Panne und eine Frage

So nachdem mich mein Auto 3 Jahre ohne Tücken und Macken begleitet hat, hatte ich gestern Abend die erste Panne. Das Lager vom Lüfter ist ausgeschlagen und dadurch sind sämtliche Keilriemen gerissen + die dazugehörige Riemenscheibe. Die Kühltemperatur stieg bis kurz vor den roten Bereich.

So jetzt zu meiner Frage: Der Freundliche will jetzt auch die Wasserpumpe ersetzen, er meinte die bekommt bei sowas einen mit oder so.
Kann mir das mal jemand erklären oder ist es nur Geld verdienen?

Danke behrchen
__________________
Gruß Ronny
behrchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2003, 22:31   #2
7er Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er Fan
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
Standard

@behrchen;

Ja, ist mir auch letztens passiert.
Bei mir waren auch die Keilriemen gerissen und dadurch hat auch die Wasserpumpe einen abgekriegt. Wurde dann zusätzlich getauscht. Kosten hat aber die Euro-Plus übernommen .


Grüße

7er Fan
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
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Alt 09.09.2003, 22:39   #3
behrchen
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von behrchen
 
Registriert seit: 02.07.2002
Ort: BSK
Fahrzeug: E70 - X5 40d (11/12)
Standard

@ 7er Fan

Danke für die schnelle Antwort.
Ja mit Euro Plus kann ich nicht dienen. Naja fürs 7er fahren tut Mann ja alles.
Auf was beliefen sich den die Kosten?

MfG behrchen
behrchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2003, 22:44   #4
7er Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er Fan
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
Standard

Preise hab ich leider keine, da die ja über E+ abgerechnet wurden. Hab eben mal im E*K geschaut, die
Keilriemen kosten so um die 70€, die Wasserpumpe (wenn es die ist : 158, 93€, besser aber noch mal die
Experten fragen :zwink .

Hoffe geholfen zu haben...


Grüße

7er Fan
7er Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.09.2003, 07:32   #5
TripleX
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TripleX
 
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
Standard

@behrchen

Hat man das beim KD nicht bemerkt das da was ausgeschlagen ist???

Gruß Thorsten
TripleX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.09.2003, 21:28   #6
behrchen
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von behrchen
 
Registriert seit: 02.07.2002
Ort: BSK
Fahrzeug: E70 - X5 40d (11/12)
Standard

@ Thorsten

Meine Inspektionen werden in der Werkstatt von meinem Kumpel gemacht.
Bei der letzten Inspektion haben wir sämtliche Keilriemen erneuert und da war noch nichts ausgeschlagen.

MfG Ronny
behrchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.09.2003, 22:20   #7
Thomy7er
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.04.2003
Ort: Mainz
Fahrzeug: E39 530i
Standard

@behrchen

Also normalerweise spielt sich dass so ab:
Die Riemenscheibe und der Luefter sind auf der Wasserpumpe befestigt und auch
dort gelagert d.h. das Lager der Wasserpumpe geht zuerst kaputt und versetzt
Riemenscheibe und Luefter in Unwucht dadurch reissen die Keilriemen.

Also ist der Austausch der Wasserpumpe als Ursache gerechtfertigt

Gruss
Thomy7er
Thomy7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.09.2003, 23:45   #8
TripleX
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TripleX
 
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
Standard

@behrchen

Ist aber komisch oder??? Wie oft machst du denn den KD???

Gruß
TripleX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.09.2003, 23:53   #9
E38V8
ich war gar nicht weg...
 
Registriert seit: 04.06.2003
Ort: RLP
Fahrzeug: E38-735i 09.97
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Thomy7er
@behrchen

Also normalerweise spielt sich dass so ab:
Die Riemenscheibe und der Luefter sind auf der Wasserpumpe befestigt und auch
dort gelagert d.h. das Lager der Wasserpumpe geht zuerst kaputt und versetzt
Riemenscheibe und Luefter in Unwucht dadurch reissen die Keilriemen.

Also ist der Austausch der Wasserpumpe als Ursache gerechtfertigt

Gruss
Thomy7er
. . . sehe ich genau so, Lagerschaden an der WP ist nicht Folge, sondern Ursache.
E38V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2003, 09:13   #10
Marco
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Marco
 
Registriert seit: 07.08.2002
Ort: Pinneberg (HH)
Fahrzeug: E39 540iA touring & E38 730dA
Standard mensch behrchen....

...und am samstag haben wir noch darüber gesprochen wie solide der R6 ist.
tut mir echt leid mann.

hört sich aber auch schlüssig an, was thomy7er meint.
gerade wenn du/ihr bei der letzten KD am lüfter nicht auffiel.

du kannst dir doch die WP nach dem austausch zeigen lassen und da wirst du dann sehn ob sie ein mit bekommen hat oder nicht.

gruss vom norden in den süden

marco
__________________
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