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BMW 7er, Modell E32
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Alt 17.10.2003, 11:16   #1
MasterHiggins
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.10.2003
Ort:
Fahrzeug:
Standard Bin neu! 2Fragen: Klimaanlage + Modellempfehlung

Erstmal ein freundliches "Hallo" in die Runde.
Habe mich soeben hier im Forum angemeldet.

Will mir bis zum Ende dieses Jahres einen E32 zulegen und hätte natürlich schon ein paar Fragen:

1. Kann mir jemand eine Modellempfehlung aussprechen?
Bis jetzt dachte ich an einen 730I (8-Zyl.) oder 740i.
Oder sprechen der Benzin-Verbrauch und die Versicherung sehr stark für nen 735i ?
Welches Modell ist am "Unanfälligsten"?

2. Habe zwar die Liste der Serienaustattungen mehrfach durchforstet, bin aber zu blöd die Klimaanlage zu finden.
Andererseits steht bei den Sonderausstattungen aber nur die KlimaAUTOMATIK.
Ist die Klimaanlage nun Serie? und wenn ja, bei ALLEN E32's ???

Vielen Dank soweit schon mal!
MfG
MasterHiggins
MasterHiggins ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2003, 11:25   #2
BayernRider
im Gedenken an Carsten †
 
Benutzerbild von BayernRider
 
Registriert seit: 08.10.2002
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: MK7
Standard

Hallo MasterHiggins und willkommen im Club!

Zum Thema Modellempfehlung gibt es hier bereits einige Threads hier, z.B.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.7er-forum.com/forum/viewt...875&page=1
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.7er-forum.com/forum/viewt...age=1#pid20191

Zur Klimaanlage:
Es gab für den E32 eine "normale" Klimaanlage und eine Klimaautomatik.
Beide gehörten nicht zur Serienausstattung.

Gruß, Thomas
BayernRider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2003, 11:25   #3
Beatsurfer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Beatsurfer
 
Registriert seit: 14.07.2003
Ort: Dresden
Fahrzeug: C63 AMG T-Modell
Standard

Eine manuelle Klimaanlage gab es ab Werk für die E32 nie. Es gab lediglich die Klimaautomatik (mit und ohne AUC) als Sonderausstattung. Bin mir aber nicht sicher, ob es bei den Topmodellen wie beim 750 auch Serie gewesen sein könnte.
__________________
Gruss

Beatsurfer
Beatsurfer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2003, 11:27   #4
Kosch
Weltfremdes Individuum
 
Registriert seit: 21.05.2002
Ort: Ketzin
Fahrzeug: 730iA V8 Bj. 07.92
Standard

Zu 1) kann ich sagen, der 730 V8 verbraucht 10l etwa auf 100km.
Das ist weniger als der R6 735 von einem Bekannten. Zur Elastizität der beiden Motoren kann cih nichts sagen, ich bin den 735 noch nicht gefahren . Aber der Verbrauch hängt auch stark von der Fahrweise ab.

Ich vermute der 735 dürfte aufgrund der längeren Verwendung in den letzten Baujahren am ausgereiftesten sein. Für den V8 war das ja sozusagen ab 92 der erste Einsatz. Der V8 neigt übrigens zum Verlust von Flüssigkeiten, ich musste schon sehr häufig Dichtungen wechseln. (Das war für mich ungewohnt, die Hondas die ich zu vor gefahren hatte, neigten weder zum Ölverbrauch, noch zu undichten Dichtungen, aber da hat mich einer der Freundlichen beruhigt, Ölverbrauch ist Serienstandard und diverse Undichtigkeiten kommen häufig vor, das ist normal :-)
Kosch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2003, 11:29   #5
Beatsurfer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Beatsurfer
 
Registriert seit: 14.07.2003
Ort: Dresden
Fahrzeug: C63 AMG T-Modell
Standard

Zitat:
Original geschrieben von BayernRider

Zur Klimaanlage:
Es gab für den E32 eine "normale" Klimaanlage und eine Klimaautomatik.
Gab es wirklich eine "normale" Klimaanlage für den E32 ab Werk? Ich dachte immer die gab es nur für den E34 und manche haben die dann in den E32 nachgerüstet. Bin mir aber da eben nicht sicher.
Beatsurfer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2003, 11:44   #6
cerb
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von cerb
 
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: München
Fahrzeug: BMW Z3 M-Roadster
Standard

beim fuffi ist die klimaautomatik serie. nur AUC hat aufpreis gekostet.
__________________
Kraft kommt von Kraftstoff
cerb ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2003, 11:51   #7
John McClane
Gast
 
Ort:
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Standard

Empfehlen kann ich den 740iA, gute Maschine, guter Durchzug.
Erfahrungen habe ich mit dem 3,5l im 535iA, mit dem ich sehr zufrieden war, der mir aber im 7er etwas zu schwach gewesen ist.
Bj. ab 1994 empfehle ich, kurz vor dem Modellwechsel. Allerdings kannst Du dann auch nach einem E38 ab BJ 1994 gucken :zwink
Gruß McClane
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Alt 17.10.2003, 12:05   #8
MasterHiggins
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.10.2003
Ort:
Fahrzeug:
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Erstmal vielen Dank für eure wirklich schnellen Antworten!

Also ich resümiere mal kurz:

Beim Kauf drauf achten ob ne Klimaanlage verbaut ist, weil eben nicht Serie.

zur Modellempfehlung:

Ja, hätte wirklich erstmal das Forum durchsuchen sollen!

Ich weiß bis jetzt folgendes:
1. Handschaltung, weil ich 1. Noch Jung bin und 2. Keine Lust habe bei 150.000 km nochmal den Kaufpreis des Autos für'ne Austauschautomatik hinzulegen.

2. In Frage kommen für mich wohl 735i + 740i

740i wegen der Power und 735i wegen der Wirtschaftlicheit

Werde denke ich einfach mal gucken für welchen ich bessere Angebote finde!

Also vielen Dank soweit!
MasterHiggins ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2003, 12:21   #9
Kosch
Weltfremdes Individuum
 
Registriert seit: 21.05.2002
Ort: Ketzin
Fahrzeug: 730iA V8 Bj. 07.92
Standard

Hm, ich wusste nicht, dass beim BMW die Automatikgetriebe so anfällig sind.
Bei Benz überleben diese in der Regel die Motoren und tragen auch zur Motorschonung bei. :-)
Kosch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2003, 12:52   #10
MasterHiggins
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.10.2003
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Also das mit der Automatik is das was man so liest!

Es heißt, dass die Automatik im E32 (nicht in den neueren) nach 150.000km mit ziemlicher Sicherheit ausgewechselt werden muss. Was natürlich noch "gefördert" wenn man viel Anhänger etc. schleppt.
MasterHiggins ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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