BMW 7er, Modell E38 |
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28.11.2003, 21:40
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#1
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Insektizid
Registriert seit: 28.11.2003
Ort: Duesseldorf
Fahrzeug: 740i & 911 Carrera II (635 CSI für später eingemottet)
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Krieg meinen Wechsler "P" nicht rein
Hi, nach langem hin und her sowie endloser Internnetrecherche habe ich mir jetzt entnervt den Original-CD-Wechsel gekauft. Über den Preis will ich mal gar nicht reden.
Heute wollte ich den einbauen - was bei meiner Konstellation MK I (Bildschirm) und ohne DSP laut Einbauanleitung nur eine halbe Stunde dauern sollte.
Kurz: ich habe aus Furcht etwas zu demolieren aufgegeben.
Leider hat BMW erst am 9. Dezember wieder Zeit, den einzubauen. Gibt es jemand im PLZ-Bereich 4, der Lust hat, mir den für einen vernünftigen Obulus einzubauen?
Gruss
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29.11.2003, 01:18
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#2
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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Wo lag denn das Problem beim Einbau??
Bin leider nicht aus diesem PLZ-Bereich... Aber es dürfte doch mit dem Wechsler-Einbau nicht wirklich ein Problem sein?!?! :zwink
Grüße
Constantin :cool:
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29.11.2003, 01:45
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#3
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Insektizid
Registriert seit: 28.11.2003
Ort: Duesseldorf
Fahrzeug: 740i & 911 Carrera II (635 CSI für später eingemottet)
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Fing schon mit dem ersten Stecker an.
Hi, danke für die Antwort.
Wahrscheinlich bin ich nur von der Vielzahl der Stecker und Kabel geschockt. In meinem Ex-E34 habe ich komplett die Anlage selbstgebaut, in meinem Sommerspielzeug 635 CSI sowieso.
Aber vor dem Elektronik-Bomber E38 habe ich doch gehörigen Respekt. Leider liegen Stromversorgung und Wechslerkabel nicht - wie in der Einbauanleitung als Eventualität vorgesehen - bereits zurückgebunden vor. Also müsste ich die selbst verlegen. Dafür muss man als erstes "an den weißen, 17poligen Stecker ...". Schon den finde ich nicht. Das frustiert etwas ...
Original-Einbauanleitung
Rein mechanisch ist der Einbau sicher kein Problem - aber elektrisch. Und da ich aus Erfahrung weiß, dass mit KFZ-Elektrik nicht zu spaßen ist, würde ich mich über Hilfe doch freuen.
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29.11.2003, 11:23
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#4
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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Zitat:
Original geschrieben von Ice-T
.... Leider liegen Stromversorgung und Wechslerkabel nicht - wie in der Einbauanleitung als Eventualität vorgesehen - bereits zurückgebunden vor. Also müsste ich die selbst verlegen. Dafür muss man als erstes "an den weißen, 17poligen Stecker ...". Schon den finde ich nicht. Das frustiert etwas ...
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Bist Du da sicher?? Habe bei meiner Nachrüstung auch ewig gesucht und links hinten die ganze Elektronik "ausgeräumt"... :zwink
Dann habe ich festgestellt, dass die Kabel sehr wohl bereitlagen...
Allerdings hinter der nächsten Abdeckung weiter vorne...
Grüße
Constantin :cool:
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29.11.2003, 20:05
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, Camaro 6,2 Bj 2012
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Kabelfragen
wenn bei Dir die Kabel nicht da sind, musst Du das Kabel vom Wechsler zum Radio kaufen,
kostet so um die 60 Öre. Ist in der Anleitung drinne.
Das Stromkabel ist eh bloss + und - , das wirste ja wohl selber hinbekommen.
Also, der Trick beim dem Adapterkabel (AK) ist erstmal, das richtige zu definieren, ich hab nen 95er Fuffy, da war das das mit dem schrägen rechteckigen Stecker auf der Radioseite.
Wenn Du also das richtige AK hast, verbinde es mit dem kleinen Kabelstück, das am Wechsler hängt.
Das ist doch da, oder....??? ist übrigens so'n runder Stecker.
Dann muss das Radio raus (also das Empfangsteil) und das ist ganz links aussen hinter dem Videoteil.
Auf der Originalanleitung siehst Du das. Und Du siehst auch, dass da ein mehrpoliger Stecker ins Radio reingeht (um die 12 Kabel), der muss raus. Jetzt siehst Du, wo das AK rein muss!
Und jetzt den ganzen Schei... rückwärts. Hoffentlich hat Dein ebayer beim Versand die Feststellschrauben reingedreht, ansonsten kannste arges Pech bei Schlaglöchern haben.
Guck da auchmal in die Anleitung!
Viel Spass!
Tom
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Bitte keine U2U, ich sehe zu selten hier rein.
Wenn Fragen o.ä. bitte mail an: marx dot loechgau ät gmx dot de
Gruss
Tom
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30.11.2003, 19:49
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#6
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Insektizid
Registriert seit: 28.11.2003
Ort: Duesseldorf
Fahrzeug: 740i & 911 Carrera II (635 CSI für später eingemottet)
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Mmmmh ...
Okay, ich hatte gedacht, es ginge ohne Ausbau der einzelnen Komponenten - also Navi ging ja einfach raus.
Aber das der Rest auch raus muss. ...
Kabel und Teile habe ich alle. Ich habe den kompletten Einbausatz bei BMW gekauft. Die ganzen Einzelteile bei Ebay zu holen, wäre vielleicht billiger geworden - aber nicht soviel billiger, dass ich das Risiko von Fehlkäufen in Kauf genommen hätte.
Ich versuch' mich also noch mal. Das ganze dokumentiere ich dann mal gleich mit der Digi.
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30.11.2003, 19:50
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#7
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Insektizid
Registriert seit: 28.11.2003
Ort: Duesseldorf
Fahrzeug: 740i & 911 Carrera II (635 CSI für später eingemottet)
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Hinter welcher Abdeckung hast Du die gefunden? Bei mir ist nichts zu sehen ...
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