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Eigntlich mach ich keine Threads auf , wegen meine schlechte rechtschreibung, aber ich muss euch warnen, vorallem die neuren mitglieder die sich nicht so gut auskennen.
Ich habe seit mehr als ein Jahr dieses rucken im Getriebe,es kommt mal für paar tagen dann ist es weg und nach paar Wochen kommt es wieder , dieses rucken ist bekannt hier in Forum und viele haben das , manche haben es behoben manche nicht.
Habe vieles versucht, ZF Darmstadt getriebe service , Getriebe Stg getauscht usw , doch dann dachte ich wie wärs wenn ich mal die hardyscheibe tausche.
Grundsätzlich kaufe ich kein billig zeug , aber weill ich schon in der lezten wochen sehr sehr viel investiert habe , dachte ich mir, ich kaufe nicht das billigste aber auch nicht was sehr teuer ist.Gesagt und getan , habe das hier bestellt
eingebaut und los gehts.Nach 3 km musste ich bergauf fahren , da habe ich ein wenig mehr gas gegeben , der wagen schaltet runter , und auf ein mal gibts vibrationen und ein leichtes rattern.Am nächsten tag bin ich in der Werkstatt gefahren, und die habe gesagt das die haryscheibe eiert.Gut neue bestellt , und das dreifache bezahlt aber egal hauptsache sind die vibrationen weg.
Heute haben wir die hardyscheibe ausgebaut um die neue zu montieren, wir waren regelrecht schockiert über den zustand von der hardyscheibe, aber schaut selbst;
und das alles nach paar tagen ? wie ist sowas möglich ?
Geändert von daniel-popescu (29.06.2014 um 09:28 Uhr).