Elektrik: Batterie falsch angeschlossen.

[dani_handball]

Liebe 7er Freunde!

Ich habe heute fast geheuelt... Wir wollten mit meinem Freund den alten aus der Scheune holen. Als ich kurz Werkzeug holen war, habe ich gehört "scheisse". Ich habe mich umgedreht und es kam Rauch aus dem Motorraum, genauer gesagt direkt von der Lichtmaschine. Jopp, mein lieber Freund hat die Batterie verkehrt angeschlossen.
Dann haben wir richtig angeschlossen und kam wieder Rauch aus der LiMa.

Was ist jetzt nun?

LiMa kaputt? Haben die Steuergeräte im e23 Sperrdioden oder darf ich schon mal nach einem neuen googeln? :(

Auf der LiMa ist die folgende Teilenr drauf: Bosch 1197311028 EL14V4C Made in Spain.

Sicher hat diese Aktion einen schweren Schaden angerichtet. Die Lima wird wohl das kleinste Problem sein. Versuche erstmal diese zu wechseln und dich dann an die anderen Schäden ran zu tasten. Vielleicht bekommst du ja irgendwo eine gebrauchte her dann wird es nicht so teuer.

[McTube]

Lasse da jemanden ran der etwas davon versteht, sonst besteht die Gefahr dass noch mehr kaputtgeht.

Vielleicht hat die Lima dem Rest das Leben gerettet. Man kann diese als erstes abklemmen und den Rest vorsichtig testen, aber nicht gleich wieder die Batterie anklemmen. Ein Elektriker weiss was er tun muss.

Zitat von Berlin-Taxi

Sicher hat diese Aktion einen schweren Schaden angerichtet.

Das weisst Du nicht (es sei denn Du meinst nur die Lima - die ist durch).

[Krischan1964]

Ach Du Sch....e
Ich würd den zum Bosch Dienst schleppen und sehen, das ich jemanden finde der sich damit auskennt. Vielleicht ist nur der Regler durch und die Lima ist noch zu retten. Ansonsten kann da schlimmstenfalls noch alles mögliche bei drauf gegangen sein wenn Du Pech hast.
Was sagt denn Dein Kumpel dazu. Vielleicht hat der ja ne gute Haftpflichtversicherung die den Schaden regulieren kann
Gruss Krischan

[Knolle]

Hallo,

was hat den aus dem Motorraum "geraucht"?
Wenn du der Meinung bist es kam nur von der Lichtmaschine, würde ich den Vorrednern Recht geben und zuerst nur mal die LiMa wechseln.

Gruß Knolle

[Alex T.]

Moin,

ist mir leider auch mal passiert. Die Lima ist abgeraucht. Habe ne neue Lima eingebaut und dann ging wieder alles... Vielleicht hatte ich nur etwas Glück im Unglück. Das wünsche ich dir auch..!
Gruß

[Don 730i]

... gefälligkeitsleistungen sind ein klassischer Leistungsausschluß in der Haftpflichtversicherung. Obwohl Haftung besteht, leider keine Deckung.

[Laafer]

Ich als gelernter Elektroniker sage, klemm die Lichtmaschine ab, (Elektrisch, also Plus und Minus weg) kontrollier die Sicherungen, häng eine "gehende" volle Batterie an und dreh den Zündschlüssel um. Der Motor braucht nicht zwingend eine Lima, dass er läuft, solange eine vollgeladene Batterie dran hängt geht das. Mir ist das auch schon passiert und es ist nichts passiert. Das sind keine E38/E65 oder sonst was für rollende PCs.

Ich bin mir ziehmlich sicher, dass der laufen wird.

[17er Schlüssel]

Korrekt.
Solange der Zündschlüssel nicht in Zündstellung dabei war,haben die STG sicher nix abbekommen.

[SALZPUCKEL]

Viele Stge haben auch eine Schutzdiode in Durchlassrichtung oder einfach hinter der Sicherung eine "Freilaufdiode". Bei Falschpolung brennt dann die Sicherung durch. Ist aber für einen Aussenstehenden nicht zu erkennen.

Gibt aber auch Stgs, die ohne Zündschlüssel auskommen (z. B. GM, DME...)