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Kommentare zur Meldung "Exklusiv: Stickoxid-Grenzwerte: Krasse Fehlinterpretation von Forschungsergebnissen?"
 Exklusiv: Stickoxid-Grenzwerte: Krasse Fehlinterpretation von Forschungsergebnissen?    Exklusiv: Stickoxid-Grenzwerte: Krasse Fehlinterpretation von Forschungsergebnissen?
von Harald Kaiser Die Katastrophe ist selbst eingebrockt und wurde von hoch bezahlten Managern angeordnet, durchgezogen und gedeckt. Kein Zweifel, der Beschiss von Volkswagen & Co. in Sachen Stickoxidausstoß (NOX) beim Diesel ist gigantisch. Die Sprache verschlägt es einem auch deswegen, weil sich die...
News vom 09.03.2018 | ganzen Artikel lesen >>
 
 
 
 
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Alt 12.03.2018, 13:52   #1
KaiMüller
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Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
Standard Exklusiv: Stickoxid-Grenzwerte: Krasse Fehlinterpretation von Forschungsergebnissen?

Schöner Artikel mit einigen interesanten Tatsachen und bedenkenswerten Hintergründen die man so auch schon woanders in allgemein kritischen oder automobilfreundlicheren Medien las oder hörte.

Allerdings auch etwas tendenziös geschrieben und keineswegs so kühl faktenbezogen, wie im Text erwähnt.
Daher Frage ich mich: wer ist Harald Kaiser, wer ist Peter Carl und wie ist die Veröffentlichung "Dossier B" einzuordnen?

Das würde mich auf jeden Fall interessieren, bevor ich etwa hieraus zitieren würde.
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