Motorraum Startschwierigkeiten, unrunder Lauf und Leistungsverlust

arrie · 29.07.2019, 15:35

Das mit der e cigg habe ich am we probiert. Bei mir ging das nicht.

Gruß Arrie

BlueDevilHH · 29.07.2019, 15:39

Na, kommt sicher immer drauf an wie groß die Undichte ist. Wenn das nur ein feiner Riss ist der bei großem Druckunterschied aufgeht muss man erst mal so einen großen Druckunterschied aufbauen. Ob das dann eine Waschwasserpumpe schafft muss man dann sehen.

Haschra · 29.07.2019, 18:28

Was ist mit den beiden Schläuchen 2 + 3 von der KGE zur Drosselklappe ?

M f G

http://de.bmwfans.info/parts-catalog...e_ventilation/

Puddlejumper · 29.07.2019, 18:34

Hast Du den FS auch gelöscht? Vielleicht mal alle Adaptionen zurücksetzen.

BlueDevilHH · 29.07.2019, 20:14

Zitat:

Zitat von Haschra

Was ist mit den beiden Schläuchen 2 + 3 von der KGE zur Drosselklappe ?

M f G

http://de.bmwfans.info/parts-catalog...e_ventilation/

Die gibt es bei meinem 750Li nicht.

Bei mir gibt es nur die Nr. 1

BlueDevilHH · 29.07.2019, 20:14

Zitat:

Zitat von Puddlejumper

Hast Du den FS auch gelöscht? Vielleicht mal alle Adaptionen zurücksetzen.

Alles erledigt

Haschra · 29.07.2019, 20:56

Zitat:

Zitat von BlueDevilHH

Die gibt es bei meinem 750Li nicht.
Bei mir gibt es nur die Nr. 1

Hatte den Motor-Typ übersehen.

M f G

BlueDevilHH · 30.07.2019, 19:40

So, mein Versuch mit der Nebelmaschine hat nicht funktioniert. Entweder keine Undichte, oder funktioniert nicht.

BlueDevilHH · 30.07.2019, 20:10

Mal eine ganz andere doofe Idee: Wie wäre es denn wenn im Bereich der Kraftstoffversorgung, also Kraftstoffpumpe, Druckregler, Kraftstofffilter, etc. irgend was schief liegt? Das könnte ja auch mit der Fehlermeldung "...Kraftstoffgemisch mager..." zusammenpassen.

Verdächtig ist ja auch, dass der Motor beim ersten Startversuch erst mal orgelt und nicht anspringt, beim zweiten oder dritten Startversuch aber dann relativ schnell kommt. Dann läuft er nach ein paar unrunden Läufen erst einmal vermeintlich ruhig bis man ein paar mal Gas gibt.
Könnte das dafür sprechen, dass der Motor nicht genug Sprit bekommt?

Puddlejumper · 30.07.2019, 20:48

Bei defekten NWS sind es oft die gleichen Symptome. Aber die stehen normalerweise im FS.
Und wie alt ist Dein Kraftstoffilter. Ein Wechsel schadet aufjedenfall nicht und bringt Dir Klarheit in Bezug auf behoben oder als Fehlerquelle ausgeschlossen.