Getriebe: Umbau auf M60B40 - Getriebeprogramm steht auf "S"

[yreiser]

Könnte es nicht sein, dass der Codierstecker umcodiert werden muss?
Vielleicht gibt es ja einen Unterschied, wie das 5HP30 dem Tacho seinen Zustand mitteilt gegenüber dem 5HP18?
Oder der Kabelstrang vom Getriebe wurde beschädigt !?
Du könntest dir die Live-Werte vom Getriebe mit tool32 anzeigen lassen. Schon probiert?

[Ich e32]

Zitat von yreiser

Könnte es nicht sein, dass der Codierstecker umcodiert werden muss?

Ich zitiere mal

Zitat von Erich

In Kurzform
1. Gesamtwegstrecke km/miles
2.
SI-Stand
SI-Zeit
SI-Grenzwerte
3. Code-Nr. des Codiersteckers
4. Verbrauchskennlinie
5. Wegimpulszahl
6. US/ECE -Ausfuehrung CC III
7. Tank /5 Stuetzpunkte (Liter/Anzeigewerte)
8. Kuehlwasser-Temperaturanzeige/Stuetzpunkte
9. Kuehlwasseruebertemperaturgrenze
10. Grenzgeschwindigkeit (Limit)
11. Ton-Trigger-Ausfuehrung
12. Reserveraum fuer Fahrgestellnummer
13. Zylinderzahl
14. Programmanzeige ausblenden
15. Landessprache CC III
16. Gesamt-KM-Zaehler-Offset
17. Programmkonstanten


In Langform, um es verwirrender zu machen:
 http://www.7-forum.com/forum/5/eml-t...ne-212688.html

oder Zusammenfassung von EEK28
Man kann aber Deine und Markus seine Angaben zusammenfassen:
Kennlinie Tank
Kennlinie Tank für BC Berechnungen
Kennlinie Temperaturanzeige
Anzahl Zylinder
verbaute Tachoskala
verbaute Drehzahlskala
Anzeige Momentanverbrauchsanzeige oder Öltemperatur
Getriebetyp
Variante Check Control incl. Ländervariante
Daten zur Serviceintervallanzeige
Variable zur Berechnung des (BC-)Verbrauchs
Ab wann kommt CC Meldung wegen Übertemperatur
diverse Einheiten (mls/km, °F/°C, 12h/24h etc.)
Baureihe

[yreiser]

Na gut... ich habe an das hier gedacht:

 http://www.7-forum.com/forum/5/autom...ebe-63013.html (Beitrag #5)

[h.hansen]

Hm, der Codierstecker...
Also ich habe schon ein Kombiinstrument eines anderen 40ers angesteckt - Da war das Fehlerbild gleich.
Ich kann mir schwer vorstellen, dass es am Stecker liegt.

Die Live-Werte vom Getriebe habe ich noch nicht mit tool32 anzeigen lassen.
Da red ich mal mit meinem Schrauber...

Danke Euch!

Gruß,
Hannes

[ChrisE32]

Hallo

Ich hoff, ich habe dein Problem richtig verstanden...

Bei mir war es so, das ich den Kabelbaum vom Steuergerät zum Schieber ( S, E , *) und zum Kickdownschalter vom 740i übernehmen musste....

Ich habe aber auch den Tacho übernommen ( der Vollständigkeit halber erwähnt ;-) )



Hier mal der Link von meinem Umbau

 http://www.7-forum.com/forum/5/umbau...v8-204811.html