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05.03.2007, 14:57
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#1
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erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.06.2006
Ort: Neumarkt
Fahrzeug: BMW 750xD
eBay-Name: der_ingo1
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Spurverbreiterung - Distanzscheiben
Hallo.
Bald kommt wieder der Sommer und somit auch die Zeit der schönen Felgen
Ich beabsichtige dieses Jahr zu den standartmäßigen 18er Radialspeichenfelgen aus optischen Gründen noch zusätzlich Distanzscheiben einzubauen.
Wer also welche abzugeben hat oder einen guten Shop kennt - nur her mit den Angeboten!
Ich habe auch gehört, man soll darauf achten dass die Scheiben nicht zu schwer sind... Tipps zu Herstellern usw sind also auch willkommen!
Freundliche Grüße,
the_bob
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05.03.2007, 15:20
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#2
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Guckst du hier!
Die H&R-Teile lassen sich bis zu einer durchaus akzeptablen Breite noch mit §16.3er zulassen. Die Preise sind sehr unterschiedlich. Für meine Winterrad-Verbreiterungen von HA 5cm und VA 2cm hatte ich so um die 200 Euro bezahlt plus 39 Euro TÜV.
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05.03.2007, 23:31
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#3
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the real freak since 2002
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
eBay-Name: mr.amilo
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Die besten Erfahrugen habe ich selber mit der Fa. SCC gemacht - die Distanzscheiben von SCC sind sehr hochwertig und sind trotzdem bezahlbar - dazu haben die Scheiben auch eine ABE, so das weder eine Abnahme §19, oder §21 von Nöten ist - also, einfach die Scheiben monieren und fasl alles in Ordnung, direkter Eintrag ohne wenn und aber ...
Hier gehts zu SCC
Gruß ...
@freak
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16.03.2007, 14:13
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#4
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erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.06.2006
Ort: Neumarkt
Fahrzeug: BMW 750xD
eBay-Name: der_ingo1
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H&R isses jetz geworden.
Ist mir vom ortsansässigen Edelautoaufewrter auch empfohlen worden.
KOstenpunkt mit Montage lag bei 180€ VA + HA je 15mm.
Könnte hinten ein bisschen weiter sein aber naja.
Mfg,
the_bob
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16.03.2007, 17:25
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#5
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mit erfahrenem Glied
Registriert seit: 17.01.2007
Ort: essen
Fahrzeug: MB E350CDI T 4M / e46 330ci/ mini style
eBay-Name: 30ev
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habe gerade scc 20mm hinten ausprobieren lassen.
Geht aber nicht: Rad schleift beim Einfedern an den Radlauefen. Keine Chance beim TUEV.
Jetzt sind es nur 15mm geworden, auch nicht schlecht.
Vorne hab ich die Dinger ganz schnell wieder rausgeschmissen (wegen Geradeauslauf, Flattern etc.) Jetzt laueft er wieder super.
Die Optik haut natuerlich niemanden vom Hocker, aber ich sitze ja meisten im Auto und nicht andaechtig davor!!
LG
Eberhard
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17.03.2007, 10:10
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#6
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erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.06.2006
Ort: Neumarkt
Fahrzeug: BMW 750xD
eBay-Name: der_ingo1
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Ja, mir ist auch gesagt worden 15mm sei das Maximum.
Das verwunderliche dabei ist, dass der Geradeauslauf bei mir vorher nicht so toll war. Auch hatte ich ein kleines Lenkradflattern bei 120km/h.
Dies brachte auch der Freundliche nach intensivererm Unterfangen nicht ganz zum verstummen.
Jetzt, mit Spurverbreiterungen, ist es -erstmal- weg.
Ich berichte, obs so bleibt.
Mfg,
the_bob
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