Vibrieren

[tomekk 7]

hey jungs!!! ich habe ein problem mit meinen e38 bj 99 wenn ich beschleunige oder im stand die drehzahl zwischen 1500 -2000 halte habe ich ein vibrieren im auto.die bei bmw haben gesagt das nix ausgeschlagen ist aber wo kann das dann noch her kommen,vielleicht getriebe?

[7er4ever]

Zitat von tomekk 7

wenn ich beschleunige oder im stand die drehzahl zwischen 1500 -2000 halte habe ich ein vibrieren im auto

a bisi genauer bitte...
vibriert das ganze auto oder der sitz oder das lenkrad oder was?

[tomekk 7]

das auto ist am vibriet

[hakanherne]

Das habe ich auch, bei mir ist es immer im stand, beim fahren bestimmt auch, aber ich merke das nicht.

[tomekk 7]

wenn du stehst zum beispiel an der ampel,läuft der motor bei dir sanft oder ist der ein bißchen am ruckel?

[memyselfundich]

wenn du manuell schaltest, verändert es sich dann? oder ist das nicht drehzahl sondern geschwindigkeits abhängig?

[tomekk 7]

wenn ich neutral drin habe dann vibriet er bei 1500-2000 aber wenn ich selbst schalte weiss ich nicht habe ich noch nicht ausprobiert mach ich mal wenn ich mit meinem ventildeckeldichtungs wechsel fertig bin dann schreibe ich euch

[lex110]

Hey leute ich habe das gleiche problem habe ein e38 bj. 1994 wenn ich im stand zwischen 1500 und 2000 umdrehungen bin dann habe ich auch das vibrieren, ach so meiner ist ein schalter kein automat... und es ist egal ob er warm oder kalt ist die vibration ist immer da, die scheiße ist beim fahren merkt man das nicht. ICH KÖNNTE AUSRASTEN RASTEN KÖNNTE ICH AHHHHHHHHHHH:ma d:

[tomekk 7]

also ich hatte mein auto deswegen schon bei bmw und die haben gesagt das das die motoraufhängung ist und das das normal ist bei 160000 tausend aber das glaube ich nicht weil das problem kurztfristig kam und andere haben mehr wie 250000 tausend runter und bei dennen ist es nicht.also kann ich mir das nicht vorstellen!!!was ich mir auch noch vortellen kann,dass die olpumpe lose ist,ist ja ein problem bei diesen karren das sich die schrauben lösen.ich gucke mal rein vorsichts halber.

[Andimp3]

Zitat von lex110

Hey leute ich habe das gleiche problem habe ein e38 bj. 1994 wenn ich im stand zwischen 1500 und 2000 umdrehungen bin dann habe ich auch das vibrieren, ach so meiner ist ein schalter kein automat... und es ist egal ob er warm oder kalt ist die vibration ist immer da, die scheiße ist beim fahren merkt man das nicht. ICH KÖNNTE AUSRASTEN RASTEN KÖNNTE ICH AHHHHHHHHHHH:ma d:

Wozu drehst Du im Stand den Motor auf 1500-2000 Umdrehungen