728i BJ 84

Setech · 07.05.2014, 11:25

Zitat:

Zitat von Knolle

Ob die 3,5l Maschine wartungsintensiv sein soll, dass kann ich nicht sagen

Zitat:

Zitat von MarieleM

mal ganz logisch, gleicher Motor gleiche Wartung.

Exakt - das ist der M30 und egal ob der kleine 2,8 oder der BixSix mit 3,5l - Ventile musst Du imme einstellen - am Besten bei jedem Ölwechsel.
Der Ventiltrieb ist leider beim M30 ein Schwachpunkt bedingt durch die Ölpumpe.

Ich würde mir einen suchen, der mir wirklich gefällt. Wenn Du 10k€ ausgeben möchtest, da findet sich einiges. Es braucht nur Geduld.

turbo-basti · 07.05.2014, 11:38

Bis 10k habe ich mal veranschlagt, wenn ich was "günstigeres" bekomme, auch gut! Nur nicht gold, resedagrün und keine braune und blaue Innenausstattung!

Ventile einstellen ist ja auch nicht die riesige Sache, wenn man das 1-2mal gemacht hat!

turbo-basti · 13.05.2014, 12:51

So morgen schaue ich mir einen 735i an. Um genau zu sein, einer der letzten die produziert wurden 09/85. Verkäufer klang sehr seriös und die Historie die mir offenbart wurde klingt nachvollziehbar und gut!

BMW 735i (E23) SD/ABS/TRX-Räder als Limousine in Salzkotten

Was mich an dem Wagen stören würde, wären die braunen Sessel! Habt Ihr eine Adresse, wo man Sitzbezüge/komplette Innenausstattung bekommen kann/könnte? Die Antwort Sattler kenne ich

Und ich würde die TRX-Reifen runter schmeißen, da teuer und stattdessen BBS/Mahle montieren!

Knolle · 13.05.2014, 12:59

Hallo mein Bester,

zuerst einmal schön, dass du auf meinen Ratschlag hörst

(Dachte schon irgendwo habe ich den Wagen doch schon mal gesehen.)

Desweiteren: mach das auf jeden Fall mit den BBS/Mahle.

Wenn der live so gut aussieht wie auf den Bildern und die Farbe dir zusagt - schlag zu.
Einziger Nachteil MEINER Meinung. Werkskat und 185PS.
Sonstens Top!

Viel Glück morgen.

Gruß Knolle

Andre628 · 14.05.2014, 20:38

@turbo-basti: Und, wie war die Besichtigung? Auf den Bildern sieht er ja schick aus...

Zitat:

Zitat von Knolle

...Einziger Nachteil MEINER Meinung. Werkskat und 185PS...

Dachte ich auch und wollte eigentlich auch keinen Werkskat. Bisher kann ich aber nichts Negatives sagen. Im Vergleich zum 735 ohne Kat gibt es bei schneller Fahrt schon spürbare Unterschiede, aber langsam ist der Werkskat mit Schaltgetriebe nicht. Drehmoment satt und in jeder Situation spürbar kräftiger als der 2,8 Liter.

(Der 2,8l M30 Liter klingt aber besser und dreht schöner/leichter hoch als der 3,5l. Meine Meinung... )

Gruß André

turbo-basti · 15.05.2014, 10:04

Hallo zusammen, ich glaube, den nehme ich!
Wagen optisch und technisch (soweit ich es beurteilen kann) einwandfrei. Netter und seriöser Kontakt, der selber im e23-club ist. Wagen sprang sofort an, lief und fuhr sich toll. Mir reicht die Leistung satt. Habe keine Gier auf Geschwindigkeit, sondern eher die gier am cruisen und reisen

Einzige Schwachstelle! Tacho geht nicht (ausgelaufene Batterien!) Servodichtungen lecken ein wenig (wenn überhaupt 10ml nach 5 Monaten standzeit)

Knolle · 15.05.2014, 10:36

Glückwunsch.

Andre628 · 18.05.2014, 18:10

Glückwunsch, wenn du ihn nimmst

Das Inserat zu diesem 7er habe ich mir auch öfters angesehen. Er war quasi in der engeren Auswahl während meiner Suche. Ich bin auf die ersten Bilder in freier Wildbahn gespannt

Grüße
André

e23bernd · 21.05.2014, 07:17

Was mich an dem Wagen stören würde, wären die braunen Sessel! Habt Ihr eine Adresse, wo man Sitzbezüge/komplette Innenausstattung bekommen kann/könnte? Die Antwort Sattler kenne ich

Und ich würde die TRX-Reifen runter schmeißen, da teuer und stattdessen BBS/Mahle montieren![/quote]

Hallo,
mit Teilen könnte ich evtl. helfen.

3.0csi · 15.08.2014, 21:19

Gekauft?

VG
Klaus