728i BJ 84

turbo-basti · 06.05.2014, 14:07

Hallo liebe 7er Gemeinde,

ich interessiere mich für einen 728i der Baureihe e23. Da ich dieses Auto schon als Kind, neben dem e24 sehr schön fande, würde ich mir nun gerne einen zulegen.
Zur Zeit fahre ich einen e12 520 in granatrot metallic von 75, davor habe ich diverse 02er gefahren, jedoch "NIE" einen schönen 6 Zylinder.

Habe bei mir in der Ecke einen schönen e23 nun gesehen, der wirklich preislich und optisch sehr gut ausschaut. Technisch, muss ich mal nachschauen, was das Chassis so her gibt

Gibt ja genügend "Pfuscher"

Was sind Schwachstellen, die man sich unbedingt anschauen sollte?

mfg Sebastian

Knolle · 06.05.2014, 14:30

Hallo und willkommen im Forum

zuerst mal Respekt vor einem E12, das wäre nach dem E9 mein nächster Traum. (vorallem wenn die Karosse nicht faul ist)
Typische Schwachstellen: Wagenheberaufnahme, Radlauf, Türunterkanten, Tank, Döme, Schiebedach, Wassereinbruch über Lüftungschlitze der Motorhaube durch Verschmutzung.
Von der Karosserie her die selben Schwachstellen wie der E12.
Zur Elektrik: Hüte dich vor dem Kombiinstrument.
Meine Meinung: Je weniger desto mehr (Spaß).
Ich bin der Meinung den guten alten M30 bekommst du so gut wie nicht klein, außer du hast kein Respekt und fährst ihn nicht warm.
o.k. die Führungsschienen der Steuerkette können verschlissen oder die Nockenwelle eingelaufen sein. Dann hört man hier und da was von den Schrauben des Ölrohres über der Nocke, kann die Probleme bei meinem Fahrzeug aber nicht bestätigen. Die Hinterachse sollte fit sein.
Ich bin ein absoluter Schaltervertreter, Automaten gehören in Autos mit Stern auf der Haube.
Außerdem liebt es der Wagen frei auszuatmen, d.h. weg mit dem Kat.

Gruß

turbo-basti · 06.05.2014, 15:11

Danke Knolle! Wenn Du meinen kompletten sauberen e12 haben magst, melde Dich

Für mich ist es nach langer Zeit, mit 60er/70ger Autos wichtig mal etwas frischeres zu fahren. Ich werde den Wagen im Sommer, als 2.Wagen und als Daily-driver nutzen. Für mich ist es wichtig das ich gut von a nach b komme, der Wagen, nen Schiebedach und ein "5"-gang Getriebe hat, da ich öfter auf der BAB unterwegs bin.

Bin auch kein Fan von technischen Helferlein...ABS und Klima sind ja schon purer Luxus!

Knolle · 06.05.2014, 15:42

Darf ich fragen warum es kein 735i sein soll/kann?

Gruß

turbo-basti · 06.05.2014, 15:55

Hmm, habe aus diversen Forum, vor allem auch aus einem e24 Forum gehört/gelesen das die 3,5l Triebwerke sehr Wartungsintensiv sind, was heisst, alle 7500-10TKM Ventile einstellen und und und...Oder liege ich da falsch...Abgesehen davon übersteigen vernünftige x35er mein Budget...unter 10000€ brauchst du gar nicht schauen....

Knolle · 06.05.2014, 16:08

Ob die 3,5l Maschine wartungsintensiv sein soll, dass kann ich nicht sagen.
Da wird sich der e3Tom aber sicher noch einklinken.
Kann mich aber nicht erinnern, dass ich davon gehört haben soll.
Vom Spritverbrauch her meiner Ansicht nach Jacke wie Hose:
Der Wagen braucht Sprit. (Kraft kommt von Kraftstoff)
Wir sind eine "Sharknose Clique" mit 3 E28ern und meinem E23.
Davon hat einer einen M535i, sein Bruder den 535i Werkskat mit 185 PS und der dritte die 2.8 Maschine (184). Bei mir ist das etwas komplizierter...

10000€ für einen 735i E23? Dann aber HL oder Exe.
Meiner Ansicht nach bekommst du zw. 6-8 vernünftige ehrliche Fahrzeuge.

Hier z.B.:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat...eatures=EXPORT

Gruß