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Alt 18.06.2008, 18:33   #1
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard Öffnen des Getriebes vom elektr. Heckrollo - Ergänzung

Hallo alle

in Anlehnung an diverse Beschreibungen
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Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Gelenkhebel
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Zahnrad

hier mal ein paar wichtige Ergänzungen zum Ausbau des Zahnrades, so wie ich es gemacht habe:

- Position des Zahnrades auf dem Getriebe markieren
- 3 Deckelschrauben herausschrauben
- Mit einem 10er Ringschlüssel am Sechskant das Zahnrad leicht im Uhrzeigersinn drehen (ca 10 Grad, gegen die Federkraft). Damit wird der Gehäusedeckel vom Zahnrad entlastet. Jetzt den Deckel Vorsichtig nach oben aus dem Gehäuserahmen ziehen. Dabei das Zahnrad nach unten drücken, damit es nicht mit herausgezogen wird!!! Wenn der Deckel frei ist, kann man den Ringschlüssel abnehmen und den Deckel ganz entfernen.
- Ringschlüssel wieder wie oben ansetzen und Spannen. Nun das kleine Zahnrad entfernen, Vorsicht auf die kleine Achse, kann herausfallen.
- Ringschlüssel wieder spannen und die seitliche Madenschraube herausdrehen. Jetzt Feder mit dem Ringschlüssel entlasten, sind fast 120 Grad gegen den Uhrzeigersinn. Dabei auch hier wieder das Zahnrad nach unten drücken.
- Zahnrad entnehmen

Wenn man sich an diese Vorgehensweise hält, kann nichts wegfliegen, da der Druck auf das Zahnrad durch die Federspannung mit dem Ringschlüssel herausgenommen wird.

Gruß Wolfgang
__________________
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PD 27-04-93
Ich habe zwei Schiffe; eins schwimmt, das andere nicht
Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen
Das Leben geht weiter.

Geändert von SALZPUCKEL (02.10.2008 um 17:44 Uhr).
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Stichworte
heckrollo, zahnrad


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