Modell E65/E66 |
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17.08.2014, 11:07
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.06.2012
Ort:
Fahrzeug: E65 730d VFL
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Ölgeruch oder ähnliches
hallo
ich habe seit ich den wagen habe immer mal wieder einen ölgeruch im innenraum. kann diesen geruch nun nicht wirklich beschreiben. ölverlust hat der wagen aber nicht. kann es auch von der heckklappe kommen? diese öffnet zwar noch, dennoch muss ich ab und an die letzten cm mithelfen, weil sie es sonnst nicht schafft bis ganz nach oben.
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17.08.2014, 12:05
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2012
Ort: NRW Cologne
Fahrzeug: G11-740i (02/2019)
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eventuell Abgase?
Der 30d hat ofters defekte am Abgaskrümmer.
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17.08.2014, 12:23
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.06.2012
Ort:
Fahrzeug: E65 730d VFL
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also abgase vom diesel finde ich, riechen anders.
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17.08.2014, 13:08
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2012
Ort: NRW Cologne
Fahrzeug: G11-740i (02/2019)
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War nur eine Möglichkeit
Das Hydraulik Öl aus dem Kofferraum, hat auch nicht den selben Geruch wie Motoröl. Hast du sonst irgendwelche Anzeichen für Ölverlust?
Einen wirklich wahrnehmbaren Ölgeruch hat mein eigentlich nur
wenn Öl verbrennt.
z.B. undichter Kopf oder Ventildeckel und die Brühe kommt auf den Krümmer
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17.08.2014, 21:35
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.06.2012
Ort:
Fahrzeug: E65 730d VFL
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also ich finde motoröl riecht anders. der motor ist komplett trocken und nimmt so gut wie kein öl. vielleicht sollre ich mal das hydrauliköl riechen, um einiges auszuschließen.
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17.08.2014, 22:58
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#6
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Autofahrer
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Liebenau
Fahrzeug: BMW 745(E65)Bj.02/02; EZ 03/03(Prins VSI); BMW Z3 2.8 Bj. 10/98; BMW X3 3.0 Bj. 12/2003(Prins VSI)
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Ich kenne mich mit dem Dieselmotor zwar jetzt gar nicht aus, aber bei mir war es die Vakuumpumpe, wo es Öl raus drückte, auf den Kat tropfte und verbrannte.
Die Dämpfe zogen dann durch die Lüftung in den Innenraum.
Ölverlust hat ich auch keinen merkbaren.
Ich denke daher, das bei Dir auch irgenwo Öl raus läuft und auf die Auspuffanlage tropft.
Gruss Ralf
__________________
wer bis zum Hals in der Scheisse steht, sollte den Kopf nicht hängen lassen \m/
Aktueller Durschnittsverbrauch:
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18.08.2014, 00:46
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Erstmal den Fehler eingrenzen wenn man die unterschiedlichen Öle mit der Nase nicht unterscheiden kann. (Ja das kann man, muss man aber nicht )
Du schreibst manchmal, und ist es verbranntes öl oder frisches? (Hydraulik/Servoöl ist etwas schärfer in der Nase, Motoröl fast neutral, eher süsslich), Jetzt dürfen alle eine runde Lachen, danke
WANN kommt der Geruch? Vorzugsweise an/kurz nach einem Ampelstop? Dann wird es nicht die Heckhydraulik sein, den Geruch wirste eher beim Einsteigen wahrnehmen, später nicht mehr(Thema Innenraum), da sich die Nase an so einiges gewöhnt. Steht du aber, wird mangels Fahrtwind der Ölgeruch in den Innenraum gezogen (was ich jetzt mal vermute), was stark auf den Motorraum schliesen lässt.
Wie der Opa schon vermutete, es muss nicht unbedingt was zu sehen sein, weil es durch Hitze verdampft. Und ein Tropfen ist garnix was messbar ist (ja, am Messstab), aber enorm riechbar ist
Viel Spaß beim suchen
Adrian
__________________
... und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO 2 Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02 % zu senken.
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18.08.2014, 08:28
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.05.2009
Ort:
Fahrzeug: 760i 3/2003
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Kofferraumhydraulik: vielleicht ist Öl am Hydraulikzylinder ausgetreten und befindet sich jetzt unten am Kofferaumboden. Bei manchen Ausführungen/Anordnungen wird der Zylinder beim Bewegen des Kofferraumdeckels auf eine Abdecklung gedrückt und langfristig am Anschluß undicht.
MfG
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18.08.2014, 09:49
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#9
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Gesperrt
Registriert seit: 15.05.2004
Ort: Weil am Rhein
Fahrzeug: 750i Black Hog
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Ich hatte, kurz bevor sich mein Getriebe verabschiedet hat, auch einen merkwürdigen Geruch im Fahrzeug.
Schon mal den Getriebeölstand checken lassen?
Beste Grüße, Andreas
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18.08.2014, 22:35
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.06.2012
Ort:
Fahrzeug: E65 730d VFL
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nein das habe ich noch nicht geta. er schaltet aber vernünftig. ausser die ab und an auftretenden schaltstöße bei niedrigen geschwindigkeiten
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