BMW 7er, Modell E38 |
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17.10.2008, 00:35
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#1
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Erfahrenes (Mit)Glied
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
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Problem in Kalten zustand
Hallo Freunde!
Ich habe ein problem bei meinen 735i(Bj.97) und zwar geht der Motor im Kalten zustand öfters aus , von einer sekunde auf die andere , beim fahren hört man Fehlzündungen(richtiges knallen)aus dem Motorraum dann geht er aus.
Im warmen zustand ist der Spuck vorbei , wobei die Leerlaufdrehzahl leicht über 1000U/min liegt.
Weiß einer Rat?
Im Sucher habe ich nichts passendes finden können.
Mfg
Arrif70
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Für immer die 7!
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17.10.2008, 10:59
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#2
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Erfahrenes (Mit)Glied
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
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Keiner ne Idee
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17.10.2008, 13:56
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#3
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Wenn's läuft!
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
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Fehler auslesen! Wird wohl irgendwas mit Gemischaufbereitung und/oder Zündung nicht stimmen.
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17.10.2008, 14:11
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#4
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- remember the 90´s -
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
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Zieh mal bei laufendem Motor einen Stecker der Zündspulen nach dem anderen ab, und ich schätze, dass sich bei einer keine Veränderung im Motorlauf zeigt...
So wie du´s beschreibst, läuft er nur auf 7 Pötten
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Lo chiamavano Bulldozer - Sie nannten ihn Mücke
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17.10.2008, 23:18
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#5
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Erfahrenes (Mit)Glied
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
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Zitat:
Zitat von am besten V8
Zieh mal bei laufendem Motor einen Stecker der Zündspulen nach dem anderen ab, und ich schätze, dass sich bei einer keine Veränderung im Motorlauf zeigt...
So wie du´s beschreibst, läuft er nur auf 7 Pötten
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Nein Marcello , er geht sofort aus ohne vorwarnung , dann läuft er wieder nomal(uf 8 pöten) dann geht er wieder aus.
Aber ich meine den fehler gefunden zur haben , beide schellen am LMM waren komplett locker den dicken schlauch der vom LMM zum Motor geht konnte ich so abziehen , morgen wenn er wieder kalt wird kann ich es prüfen!
Gruß
Artur
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17.10.2008, 23:29
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#6
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- remember the 90´s -
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
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Hmm, schon etwas komisch, hast du den mal abgeschraubt...du hast ihn ja noch nicht so lang, oder der Vorbesitzer?
Vielleicht hatte er schon mal Probleme mit dem LMM...
Kannst ja, wenn du ihn morgen anlässt, mal dort mit Bremsenreiniger oder Drosselklappenreiniger einsprühen, ob er dort ev. Luft zieht.
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