BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
11.12.2013, 09:45
|
#1
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 22.10.2013
Ort:
Fahrzeug: e38 tds
|
TDS- Problem. Gasannahme zwischen 60-110
hallo, moin ich hab da ein kleines kleines problem mit meim tds.
is vielleicht ein bekanntes problem doch lösen konnt ich das nicht mit tipps und tricks aus den treads.
so zum sach verhalt. das fahrzeug nimmt zwischen ca 60-110 kein gas an wenn diese geschwindigkeit eine weile halte. wenn ich dann aber einmal auf n und dann wieder auf d schalte funktionierts wieder bis ich wieder in diesen bereich fahre hängt er sich wieder auf.
am motor sind dieverse teile neu: einspritz pumpe neu (orginal von bosch instandgesetzt
luftmassenmesser, einspritzdüsen abgedrückt und die 4te is neu, lichtmaschiene, anlasser und vieles mehr aber nich relevant für den motor lauf.
ich komm nich weiter, hat jemand ein rat
|
|
|
13.12.2013, 11:17
|
#2
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 22.10.2013
Ort:
Fahrzeug: e38 tds
|
joo danke, denn hat wohl keiner einen vorschlag.
|
|
|
13.12.2013, 11:33
|
#3
|
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
|
nun... so häufig sind die TDS ja beim E38 nicht mehr...
Ich würde empfehlen die Frage nochmals im E34-Forum zu stellen
Im E34 war der Motor ja noch recht häufig an zu treffen und dort dürfte die Problematik ja auch bereits "erforscht" sein
|
|
|
14.12.2013, 10:14
|
#4
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.08.2012
Ort:
Fahrzeug: F01 730d x-Drive 05/2014 ; E38 725tds 09/1997
|
Hallo,
ich hatte bei meinem 725tds mal ein ähnliches Problem. Im Fehlerspeicher war der "Fehler Mengenstellwerk" abgelegt, bei der Verteilereinspritzpumpe geht mit der Zeit das Stellwerk immer schwergängiger. Bei mir war das Problem mit einer neuen Pumpe weg. Hast Du nach dem Einbau deiner Pumpe schonmal den Fehlerspeicher ausgelesen?
Gruß
Stephan
|
|
|
24.12.2013, 21:28
|
#5
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 22.10.2013
Ort:
Fahrzeug: e38 tds
|
sooo hab mal ne vergleichsfahrt gemacht und der fehler tritt immer dann auf wenn er ein fehler wegen dem agr rein schreibt.
ich hab den jetzt einfach mal gegen ein von nem 525tds getaucht. joo, bringt nix. ich denk der fehler kommt vom lmm der haut nämlich ein viel zuhohen wert raus. der lmm ist aber nagel neu. wie kann das sein das der so falsche werte raus gibt?
|
|
|
24.12.2013, 22:24
|
#6
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.08.2012
Ort:
Fahrzeug: F01 730d x-Drive 05/2014 ; E38 725tds 09/1997
|
Hallo,
Was hast Du denn vom 525tds getauscht? Du kannst doch einfach mal den Unterdruckschlauch vom AGR Ventil abziehen, dann macht er gar kein AGR. Dann legt er zwar einen Fehler in der DDE ab aber dieser ist ohne Auswirkung.
Probier einfach mal.
Viel Erfolg
Stephan
|
|
|
25.12.2013, 12:16
|
#7
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2013
Ort: Lindau am Bodensee
Fahrzeug: E38-735i E320 CDI
|
Ich weiß von dem e39 TDS den wir mal hatten, das wenn die DDE einen Fehler schmeißt, etwa 30% Leistung weg genommen werden. Ein bekannter Bosch Meister, auf Diesel geschult, erklärte mir dann das der AGR Fehler vom Druckwandler kommt, Teilenummer 11 74 2 246 175 .
Wir tauschten das Ding dann und alles war ok.
|
|
|
25.12.2013, 12:42
|
#8
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.11.2004
Ort: Kirchheim b. München
Fahrzeug: E38 740iL
|
Hallo
was sagt dein Fehlerspeicher genau ? Ich brauche den genauen Wortlaut.
Damit kann ich dir dann weiterhelfen.
Viele Grüße
Mario
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|