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Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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11.12.2018, 17:10
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#11
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Zitat:
Zitat von HamburgE65
Hat dein e65 ca 160000 - 175000 km runter? Das ist der Zeitpunkt, und dazu passen Deine Beschreibungen das Dein Getriebe durch ist ....
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Warum das denn?
Meiner hat 293.000km drauf und immer noch das erste Getriebe  |
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11.12.2018, 17:15
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
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Meinen habe ich bei ca. 260.000 reparieren lassen mit Wandler.
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11.12.2018, 17:24
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#13
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Gesperrt
Registriert seit: 22.03.2018
Ort: 90% Landkreis Teltow-Fläming - 10% Rhein-Erft-Kreis
Fahrzeug: E65-745d Special Edition Exclusive [XD2] Stratusgrau Metallic - Merino Ecru hell (09/2007)|E60-535d Platingrau Metallic - Dakota grau (09/2007)
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was würde so ein Spaß kosten?
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11.12.2018, 18:59
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.11.2007
Ort: Güntersleben
Fahrzeug: E65 750i (7/2006)
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Getriebe-Generalüberholung mit neuem Wandler ca. 4000€
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12.12.2018, 06:31
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#15
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Gesperrt
Registriert seit: 22.03.2018
Ort: 90% Landkreis Teltow-Fläming - 10% Rhein-Erft-Kreis
Fahrzeug: E65-745d Special Edition Exclusive [XD2] Stratusgrau Metallic - Merino Ecru hell (09/2007)|E60-535d Platingrau Metallic - Dakota grau (09/2007)
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Hmm... Wenn man sieht, daß einige Fahrzeuge schon für 7k€ verkauft werden, gibt es bestimmt einige, die das nicht mehr investieren mögen...
Bin mal gespannt, wann meine beiden anfangen 
Hoffe, sie lassen sich noch 300tkm Zeit mit kaputt gehen |
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12.12.2018, 18:51
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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330000 km und immer noch das erste Getriebe...problemlos.
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