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Alt 13.12.2017, 13:32   #11
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
Standard

Ja, kann man aber alles raus codieren.
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2017, 14:53   #12
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Nein... hab noch keinen E65 gesehen der das ab Werk hatte
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Solarspeicher mit 22% Rabatt
Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2017, 18:26   #13
Amber
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Amber
 
Registriert seit: 28.11.2009
Ort: Oberdreis
Fahrzeug: E38-740iL Sport - Individualserie Sportedition Middle East (05.2001) LPG Prins VSI; Chrysler Town & Country 3.6 FFV+LPG
Standard

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
Nein... hab noch keinen E65 gesehen der das ab Werk hatte
Kommt auf die Länderausführung an, d. h. das Bestimmungsland in dem das Fahrzeug erstmals zugelassen wurde.

Da gibt es eine ganze Reihe von exotischen Codiermöglichkeiten. Aber man kann natürlich alles irgendwie aktiviern/deaktivieren, da die Hardware ja identisch ist.

Bei meinem E38 in sehr exotischer Fahrzeugausführung war damals auch einiges zu tun...
Amber ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2018, 10:45   #14
swolfram
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von swolfram
 
Registriert seit: 22.07.2016
Ort: Halle (Saale)
Fahrzeug: E65 745i (12/03)
Standard

Moin. Wie genau geht das auscodieren der Temperaturwarnung?

Nachtrag: Ups, sehe gerade das ich im G11 Forum gelandet bin. Ich suche eine Lösung für den E65.
swolfram ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.12.2018, 15:40   #15
ray_muc
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von ray_muc
 
Registriert seit: 24.07.2009
Ort: Hohenbrunn
Fahrzeug: diverses
Standard

geht mit "Bimmercode" für G-Serien gut

befindet sich im FEM

im orig. ISPI nicht möglich

Gruß
__________________
ray_muc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2019, 04:53   #16
macchiato66
Drehmomentfetischist
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von macchiato66
 
Registriert seit: 11.02.2010
Ort: Landkreis Diepholz
Fahrzeug: Dodge Nitro 2.8 CRD 4WD (08.10), Mercedes C180K S204 (08.08)
Standard

Ich habe dafür vor vielen Jahren meine Steuergeräte Dateien für NCS*pert erweitert, damit er die Werte an die richtigen Stellen ins KOMBI schreiben konnte.
Ist also leider nicht ganz trivial mit NCS.
Die neueren von ray_muc erwähnten Systeme kenne ich noch gar nicht, bin viel zu lange "raus" ...
__________________
Gruß
Thomas
---
"Das größte Sparpotential bietet eine vernünftige Fahrweise, nicht jedoch ein kleiner Hubraum."
macchiato66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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