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BMW 7er, Modell E32
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Alt 17.03.2009, 22:37   #1
Steve214
Stefan
 
Registriert seit: 08.12.2008
Ort: Stgt
Fahrzeug: E32 730iA und E38 740 iA V8 Vollausstattung AUC Doppelte Verglasung
Standard Öldrucklampe leuchtet ca 1-2 sek nach Warmstart

Hallo Siebenerfreunde

muss leider nach dem Winter feststellen dass mein 7er nun wenn er etwas warm ist, beim erneuten Warmstart länger braucht bis die Öldrucklampe erlischt. Genug Öl etc hat er und verbraucht auch keines. Beim Kaltstart sowie wenn ich Ihn ausmache und dann anch ca 30 sekunden wieder an ist das Problem nicht da. Was könnte das sein? eventuell das Ölfiltergehäuse? bzw der Rücklauf oder die Ölpumpe? Wollte ich mich jetzt dann bald mal drum kümmern da meine Kette neuerdings etwas Geräusche macht, ca 2-3 sek lang bis geschmiert ist, eventuell verabschiedet sich auch der kettenspanner langsam
Steve214 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2009, 22:42   #2
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Hallo,

wie ist es denn morgens beim ersten Starten?
Wenn die Lampe sofort ausgeht, würde ich das Ölfiltergehäuse und Filter ausschließen.


Ansonsten eventuell den Filterboden überprüfen, ob der sich verzogen hat.


Gruß Wolfgang
__________________
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Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen
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Alt 17.03.2009, 22:46   #3
Steve214
Stefan
 
Registriert seit: 08.12.2008
Ort: Stgt
Fahrzeug: E32 730iA und E38 740 iA V8 Vollausstattung AUC Doppelte Verglasung
Standard

also morgens beim kaltstart leuchte die öldrucklampe nie. das heißt also das ölfiltergehäuse kann ausgeschlossen werden oder? gibt es beim 730 V8 auch nen öldruckschalter wie beim R6? oder ist schleunigst zu raten mal nach der Ölpumpe zuschauen?
Steve214 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2009, 23:26   #4
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Der öldruckschalter sitzt am Ölfiltergehäuse
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Olversorgung-olfilter

Filtergehäuse würde ich ausschließen.
Ölpumpe könnte sein, da ist, glaube ich, noch ein Ventil eingebaut. Muß ich mal nachsehen.

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Gruß Wolfgang
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2016, 14:15   #5
KJ750IL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KJ750IL
 
Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Bad Tölz / Gilching
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97 / 740iA E32 Individual Bj. 01/93
Standard

Habe das gleiche Problem, bei Kaltstart alles ok, bei Warmstart leuchtet die Birne immer ca. 3-4 Sekunden nach, Motor wurde vor kurzem Überholt, Kette ect. alles neu also schließe ich die Ölpumpe aus, nur was könnte es noch sein?



danke gruss kj.
KJ750IL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2016, 15:03   #6
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
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Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

um was geht es denn? Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97 / 740iA E32 Individual Bj. 01/93
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2016, 15:15   #7
KJ750IL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KJ750IL
 
Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Bad Tölz / Gilching
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97 / 740iA E32 Individual Bj. 01/93
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Es geht um den E32 740i M60.....



gruss kj.
KJ750IL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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