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BMW 7er, Modell E32
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Alt 03.03.2010, 20:24   #1
kingkoopa
7er-Fan
 
Benutzerbild von kingkoopa
 
Registriert seit: 20.04.2009
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E32-730iA V8 (08.92)
Standard Ausbau Federn Hinten

Hallo Zusammen,

ich habe vor ein paar Monaten Federn von AP Vorne verbaut. Leider ist er mir aber noch zu hoch..
Da es Federn mit mehr 'Tiefgang' wie z.B von KAW aber nur in Kombination, für Vorne und Hinten gibt, muss ich wohl komplett wechseln..
Allerdings habe ich keine Ahnung, wie ich an die hinteren Federn rankomme.
Wo sind denn die Dome und wie komme ich an Diese hin?

Danke für die Hilfe


Gruß Philipp
kingkoopa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.03.2010, 20:28   #2
M@d
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.09.2004
Ort:
Fahrzeug: .
Standard

Schaust Du >>Interner Link) hier<<
M@d ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.03.2010, 20:36   #3
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Ja und solltest Du Niveau Regulierung haben, entweder die Schläuche mit
den Bomben verbunden lassen und mitausbauen, oder die Schläuche an den Dämpfern abschrauben. Natürlich sollte man dann das entsprchende Hydrauliköl gebunkert haben,wenn man die Schläuche dann mit den neuen
Dämpfern verbindet,da doch einiges an Hydrauliköl ausläuft,wenn man die
Verschraubung löst.

Viele Grüsse

Peter
__________________
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.03.2010, 20:40   #4
Juergen7er
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Juergen7er
 
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32, 735 i, Bj. 03/88-211 PS/ R6 Schalter
Standard

Zitat:
Zitat von M@d Beitrag anzeigen
Schaust Du >>Interner Link) hier<<
die Bilder zeigen es ja schon ganz gut, wie es aussehen muss.

Die Reihenfolge:

1. Kopfstützen ab
2. Rückenlehne raus (2 Schrauben, jede Seite eine) Mittelarmlehne ausklicken
3. 3 Mutter des Domlager abschrauben
4. Eine Passschraube unten raus nehmen, dann mit etwas Kraft den Dämpfer seitlich nach innen raus drücken. Der sitzt in einer Hülse.

Das wars, natürlich vorher Rad ab und Wagen gut abstützten. Die Bremse kann alles drin bleiben.

Gr. Jürgen

P.S. Ich bin jetzt davon ausgegangen, dass Du keine Niveau drin hast, dann wird es etwas komplizierter.
Juergen7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2010, 14:17   #5
kingkoopa
7er-Fan
 
Benutzerbild von kingkoopa
 
Registriert seit: 20.04.2009
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E32-730iA V8 (08.92)
Standard

Nein, ich hab keine Niveauregulierung, hats du richtig vermutet
kingkoopa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2010, 11:24   #6
roberto carlos
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von roberto carlos
 
Registriert seit: 02.05.2006
Ort: Beverungen NRW
Fahrzeug: E32-730i(6.91)E,K,A,6zyl. Z3 (5.97),ducati paso
Standard nur die nr. folgen

schau hier
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/stoss...-ab-16863.html
grüsse roberto carlos
__________________
reinhard du bist der beste, hasta la vista
roberto carlos
roberto carlos ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2010, 13:56   #7
TS1304
E32-Liebhaber
 
Registriert seit: 14.03.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: VW Passat Kombi 98er
Standard

Kopfstützen müssen nicht raus. Es sind 4 Plastikmuttern an der Lehne. Eine jeweils links und rechts aussen und zwei unter der Armlehne.
Gruss
Tim
TS1304 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2010, 16:35   #8
puma
Perser Zarathustra
 
Benutzerbild von puma
 
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Steinmauern
Fahrzeug: E32-735i(01.1992) Autom.
Standard

Zitat:
Zitat von TS1304 Beitrag anzeigen
Kopfstützen müssen nicht raus. Es sind 4 Plastikmuttern an der Lehne. Eine jeweils links und rechts aussen und zwei unter der Armlehne.
Gruss
Tim
Falsch
Kopfstützen müssen raus.
__________________
LG Homayoun


Deine beste Zeit war nicht und deine beste Zeit kommt nicht. Jetzt ist deine beste Zeit.
Don't drink and drive , smoke and fly
Wer hier Schreibfehler findet, darf sie behalten

Ob man das Leben vor sich hat, ist keine Frage des Alters, sondern der Blickrichtung.
puma ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2010, 17:28   #9
TS1304
E32-Liebhaber
 
Registriert seit: 14.03.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: VW Passat Kombi 98er
Standard

Zitat:
Zitat von puma Beitrag anzeigen
Falsch
Kopfstützen müssen raus.
Wozu ?
hab das bei meinem schon 2 mal gemacht. Oder meinst Du bei elektrischen ?
Oder baust Du etwa auch die gesamte Ablage hinten raus ? Reicht die Clipse vonre zu lösen und leicht anzuheben.
Gruss
Tim
TS1304 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2010, 18:00   #10
puma
Perser Zarathustra
 
Benutzerbild von puma
 
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Steinmauern
Fahrzeug: E32-735i(01.1992) Autom.
Standard

Zitat:
Zitat von TS1304 Beitrag anzeigen
Wozu ?
hab das bei meinem schon 2 mal gemacht. Oder meinst Du bei elektrischen ?
Oder baust Du etwa auch die gesamte Ablage hinten raus ? Reicht die Clipse vonre zu lösen und leicht anzuheben.
Gruss
Tim
Nein
Habe auch 2-mal gemacht. Ich weis nicht bei welcher BJ du es gemacht hast.
Bei 1992 muss man Kopfstützen ausbauen um die Rücklehne raus bekommen.
Ich habe auch nicht die gesamte Ablage ausgebaut.
Schau hier Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/stoss...ung-57033.html
oder ziehst du einfach die Rücklehne vor und verbiegst das gesamte Gestell?
puma ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
bmw, tieferlegungsfedern, vorne und hinten


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