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Alt 04.06.2009, 16:03   #1
Tonic
Nun ein Audianer
 
Registriert seit: 15.12.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Audi A6 Avant (2014)
Standard abn. Anhängerkupplung nachrüsten bei LPG

Hallo.


Mein Vater übenrimmt meinen 728er und will dort unbedingt eine Anhängerkupplung nachrüsten. Am liebsten abnehmbar.

Ich habe grob im Kopf, dass es bei bereits erfolgtem Umbau auf LPG schwieriger sei? Ist dem so? Sehr problematisch?

Ist eine starre Kupplung einfacher als eine abnehmbare zu instalieren? Oder anders rum?

Was ist bei der abnehmbaren mit der Heckschürze? Einfach Loch rein schneiden und gut oder ´sollte man sich lieber eine suchen, die bereits das Loch dafür hat?

Infos wären klasse!



Gruß
André
Tonic ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2009, 16:43   #2
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
Standard

Hallöle.

Ich habe gerade frisch eine AHK abnehmbar orig. BMW nachgerüstet, trotz gasanlage keine probleme, es darf nur nicht die radmulde verbreitert sein.

Die heckschürze hat von hinten die öffnung bereits eingeprägt, einfach aussägen, abdeckklappe für 18€ kaufen, fertig.

Gruß MuFFe
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2009, 17:17   #3
Tonic
Nun ein Audianer
 
Registriert seit: 15.12.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Audi A6 Avant (2014)
Standard

Was hast Du all inclusive bezahlt?
Tonic ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2009, 19:08   #4
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
Standard

Hab ich selber gemacht, mit gebrauchtteilen.

Ca. 350€ und ein tag arbeit
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2009, 19:52   #5
RS744
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RS744
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Standard

Zitat:
Zitat von Tonic Beitrag anzeigen
Ich habe grob im Kopf, dass es bei bereits erfolgtem Umbau auf LPG schwieriger sei? Ist dem so? Sehr problematisch?
Setz Dich doch mal mit @Tonic in Verbindung, der hatte vor einiger Zeit in einem Interner Link)  Thread einige Antworten (#26 von rednose, #15 von Erich.M u.s.w.) zum Thema bekommen.

Oder hier der Thread
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/753017-post1.html

Geändert von RS744 (04.06.2009 um 20:02 Uhr).
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2009, 21:03   #6
Tonic
Nun ein Audianer
 
Registriert seit: 15.12.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Audi A6 Avant (2014)
Standard

ha wie geil, DANKE! lol Kannst mal sehen, wie vergesslich man sein kann
Tonic ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2009, 12:40   #7
Tonic
Nun ein Audianer
 
Registriert seit: 15.12.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Audi A6 Avant (2014)
Standard

EINE FRAGE HABE ICH NOCH:

Hier sehe ich immer wieder Empfehlungen zur günstigen AHK Beschaffung...

Gehe ich richtig in der Annahme, dass Oris der Hersteller für BMW ist?

Wenn ja... mir wird immer wieder von meinem Schrauber gesagt AHK nur Original, kein Günstig-Anbieter (Nenne ich jetzt mal so)...

Was ist da dran? Habt Ihr Erfahrungen mit der günstigen (so oft genannten) Variante? Oder doch wirklich lieber Original kaufen (Oder gebrauchte Originale)...?


Danke für Hilfe!
Tonic ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2009, 14:56   #8
greyhound
Ex 7er-Fahrer
 
Benutzerbild von greyhound
 
Registriert seit: 26.10.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford Kuga PHEV (01-21), BMW 218i Cabrio F23 (05-16), VW Bus T3 Westfalia Joker (03-81) 2.0 CU
Standard

Zitat:
Zitat von Tonic Beitrag anzeigen
EINE FRAGE HABE ICH NOCH:

Hier sehe ich immer wieder Empfehlungen zur günstigen AHK Beschaffung...

Gehe ich richtig in der Annahme, dass Oris der Hersteller für BMW ist?

Wenn ja... mir wird immer wieder von meinem Schrauber gesagt AHK nur Original, kein Günstig-Anbieter (Nenne ich jetzt mal so)...

Was ist da dran? Habt Ihr Erfahrungen mit der günstigen (so oft genannten) Variante? Oder doch wirklich lieber Original kaufen (Oder gebrauchte Originale)...?


Danke für Hilfe!
Rudi (@rednose) und ich haben bei Rameder gekauft ( Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Klick!), das ist 1A Ware und sehr empfehlenswert!

Wenn der Wagen einen 88l LPG Tank hat, und die Radmulde "gedrückt" worden ist, kann der Einabu interessant werden, da die Stahlplatte auf dem Heckblech u.U. nicht richtig anliegt. Man kriegt das aber hin.
greyhound ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2009, 15:48   #9
rednose
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rednose
 
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
Standard

Zitat:
Zitat von RS744 Beitrag anzeigen
Setz Dich doch mal mit @Tonic in Verbindung, der hatte vor einiger Zeit in einem http://www.7-forum.com/images/link.gif http://www.7-forum.com/images/link.gif http://www.7-forum.com/images/link.gif Interner Link)  Thread einige Antworten (#26 von rednose, #15 von Erich.M u.s.w.) zum Thema bekommen.

Oder hier der Thread
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/753017-post1.html
Der war gut !

@Tonic: Es gibt übrigens keine starre AHK für den E38.

Preis neu für die abnehmbare AHK bei Rameder ist c. 460 € (incl. Elektrosatz), hier die Einbauanleitung dazu Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) KALÖCK .
Ob der Originalhersteller Oris ist, weiß ich nicht, der von Rameder ist Brink und die sind ja hinlänglich auch als Originalausrüster bekannt.

Achso: Original bei BMW möchtest du die sicher nicht kaufen, der Preis ist locker über 900 € netto...
__________________
Gruß,
Rudi
rednose ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2009, 15:50   #10
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
Standard

das original ist Oris

gruß,
kai
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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