M70B50 startet kurz und geht aus

Becks · 03.03.2017, 08:55

Hallo zusammen,

nach langer Suche habe ich nichts gefunden was mich weiter bringt und evt hat hier ja jemand einen Ansatz den ich verfolgen kann.

Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen E31 850i mit Schaltgetriebe.
Der Wagen lief im Dezember leicht unrund, das Zündsystem wurde daraufhin ersetzt bis auf die Kabel, die waren soweit ok. Also Zündkerzen, Verteilerkappen, Verteilerläufer.
Dazu wurde nach Anleitung die Drosselklappen gereinigt.
Nach dem alles zusammen war lief er dann nicht mehr. Mir erklärt sich der Zusammenhang zu den arbeiten nicht.
Auffallend ist er bekommt keine Kommunikation mit den Motorsteuergeräten und dem ABS Steuergerät, zumindest erscheint auf dem Hella Gutmann Tester:
"Keine Verbindung zum Steuergerätmmöglich. Hinweis: Stromabschaltung aktiviert."
Die EML leuchte brennt, geht auch aus.
Die Drosselklappen machen auch keinerlei Bewegung, weder beim starten noch bei Zündung ein. Zündfunke ist vorhanden, ebenfalls Kraftstoff. Wenn man es oft genug probiert sind die Kerzen links wie rechts komplett nass.

Meine Vermutung ist das er nach dem Startversuch bei dem er starten möchte keinerlei Luft erhält da die Drosselklappen nicht öffnen, anschließend dann absäuft.

Wir haben mittels zwei Zangen die Drosselklappen mechanisch versucht parallel zu öffnen (außen) was auch zu kurzem lauf geführt hat.

Hat evt jemand von euch noch eine Idee? Aus den Schaltplänen werde ich auch nicht wirklich schlauer.

Danke schon mal für eure Mühe!

Haschra · 03.03.2017, 10:30

Da würde ich erstmal ALLE Sicherungen kontrollieren.
Dann alle Kabel auf Bruch, und Stecker auf Anschluss und Grünspan in der Umgebung der "Reparatur" untersuchen.

M f G

yreiser · 03.03.2017, 12:16

Zitat:

Zitat von Becks

Hallo zusammen,

Wir haben mittels zwei Zangen die Drosselklappen mechanisch versucht parallel zu öffnen

Das sollte man aber auf keinen Fall machen.

Erich · 03.03.2017, 12:59

Zitat:

Zitat von Becks

.....Dazu wurde nach Anleitung die Drosselklappen gereinigt.....Die Drosselklappen machen auch keinerlei Bewegung, weder beim starten noch bei Zündung ein.Wir haben mittels zwei Zangen die Drosselklappen mechanisch versucht parallel zu öffnen (außen) was auch zu kurzem lauf geführt hat.

Bei Zuendung an muessen die sich etwas bewegen und sind in Stand-by Lauf. Summen sie denn wenigstens?
Ich wuerde die noch einmal auseinander nehmen und wieder zusammen setzen. Waer nicht das erste mal, dass beim Zusammenbau die beiden Kohlen verklemmt werden oder gar abbrechen.
Kabelbruch im Kabelbaum zu den Drossenklappen hab ich auch schon gesehn, einzelne Kabel im dem Kabelbaum.
Auf meiner Seite

Shogun's Repair Guides for BMW Seven Series
unter Reference Data>>>Control Systems>>>DK input data sind die Messdaten

boxerheinz · 03.03.2017, 19:57

Ich tippe auch darauf das die DK. stecken.

Becks · 22.08.2018, 23:30

Hallo zusammen,

viel zu spät (sorry) hier die Lösung, tatsächlich waren es die Drosselklappen. Problem die Kohlen hingen fest, somit keine Funktion der Drosselklappen.

Never change a running system!

Danke für die zahlreichen Tips!

Erich · 23.08.2018, 01:03

Danke fuer die Rueckmeldung, wenn auch spaet, aber es hilft in Zukunft.
Da lag ich ja richtig mit meiner Vermutung, dass es an den steckenden Kohlen liegen koennte in den DK.

http://photobucket.com/gallery/user/...DIzMDEy/?ref=1
die schlimmste, die ich jeh gesehen hab, war vor Jahren mal einer mit einem 750, der zu mir kam mit Notlauf

http://photobucket.com/gallery/user/...TI0Nw==/?ref=1
aber auch die haben wir wieder hinbekommen, sauber gemacht, die Kohlen wieder gaengig gemacht und beim Zusammenbau darauf geachtet, dass die Kohlen nicht klemmten oder abbrachen.