BMW 7er, Modell E38 |
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20.07.2018, 15:20
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 29.10.2016
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38 740i 10/98, Jaguar XJ6 Serie 1
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Leiste unter FL Scheinwerfer ausbauen
Moin, Moin an alle,
Ich will meine Scheinwerfer beim 740 Fl ausbauen. Blinker habe schon ausgebaut. Die Leiste unter den Scheinwerfern sind ja beim FL gewellt, so dass ein Schieben zur Mitte (VFL) nicht geht.....
Das Blech der Leiste ist auch draußen. Aber dahinter ist ein Kunststoff Teil, auf welchem das Blech saß. Um an die beiden Torx Schrauben zu gelangen, muss dieses Kunststoffteil raus, sitzt aber bombenfest....
Sind da irgendwo Klammer, die es halten oder irgendwo noch 1-2 Schrauben?
Ich wollte es nicht mit Gewalt machen, dann ist es vielleicht kaputt..
In der Suche habe ich immer nur Anleitungen für VFL gefunden.
Bevor ich was kaputt mache, frage ich lieber und bin für jeden Ratschlag dankbar.
viel Grüße Dirk
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20.07.2018, 15:39
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 09.12.2009
Ort: Neudenau
Fahrzeug: F02 760Li (11/13)
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Servus,
wenn mit einer Taschenlampe unter den Scheinwerfer leuchtest, siehst du ziemlich tief zwei Schrauben, ich glaube sind Torx.
Die mit einem Steckschlüssel bzw Verlängerung rausschrauben und schon kannst das Kunststoffteil rausziehen
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20.07.2018, 17:42
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 29.10.2016
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38 740i 10/98, Jaguar XJ6 Serie 1
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Leiste unter FL Scheinwerfer
Danke, für die Antwort.
Die Torx Schrauben hatte ich "in der Tiefe" gesehen und dachte, die müssen erst raus, wenn die Kunststoffhalterung draußen ist.
Denn wenn man die hinterher wieder rein schrauben will, muss man ziemlich zirkeln... Oder man fixiert sie beim rein setzten gleich in dem Teil.
viel Grüße Dirk
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20.07.2018, 18:22
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#4
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Diese Leiste ist am Scheinwerfer verschraubt...
Du mußt also immer mit einem sehr langen Torx da rein und die Schrauben öffnen...die Fallen nicht raus und sind beim Einbau auch recht unkomliziert
Am besten einen Torx-Schraubendreher, damit klappt es am besten
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