Back to the 760Li - Mein neuer 7er

Bastl · 28.11.2022, 13:47

Neu beziehen lassen - das hat sich nur onpira getraut.

**WOLF** · 28.11.2022, 17:13

Zitat:

Zitat von Bastl

Nach über drei Wochen Wartezeit (es war ein Feiertag dazwischen plus Post hat etwas länger gedauert) endlich fertig - mein neues Lenkrad. Bin sehr zufrieden

Von

www.onpira.de - kann ich nur empfehlen.

Sieht super aus, Glückwunsch Sebastian!

Immer wieder schön zu lesen, wie du den Wagen auf den Top Zustand bringst.

Für die Jahreszeit wäre vielleicht doch noch zu überlegen, ein zweites beheiztes Lenkrad zu besorgen und den Taster nachzurüsten? Fühlt sich im Winter sehr schön an und schont das Leder des Individual Lenkrads vor hohen Temperaturschwankungen. Wäre dann noch was nachzurüsten

Gruß

Wolfgang

Bastl · 28.11.2022, 17:25

Danke!

Ich hab daran tatsächlich schon mal gedacht - mal schauen

Backer44 · 28.11.2022, 19:43

Das schaut doch mal richtig gut aus

Gibt es eigentlich noch andere Varianten mit Holzeinsetzen? Ich vermisse so ein bisschen den "Oldschool" look vom e38/39 mit Ober und Unterkant aus Holz beim F01/02..

Für dich vielleicht auch interessant, ich hab am 6.12 Termin zum Einlasskanäle strahlen, ich bin echt gespannt wie die so bei knapp 156.000km aussehen.

Bastl · 28.11.2022, 19:45

Meines Wissens nach gab es nur diesen filigranen Holzring - bin auch ganz froh, dass der schwarz ist, bin nicht mehr so der Holzfan in rustikaler Optik.

Was zahlst Du dafür? Ich sehe bei mir noch nicht die Notwendigkeit, weil ich bisher gar nix merke (anders als beim E66 mit 90 TKM weniger).

Gerne mit Bildern!!

Backer44 · 28.11.2022, 20:02

Bin da etwas Altmodisch, für mich kann kaum genug Holz im Auto sein

Finde das Individual aber echt schick, vielleicht ersetze ich mein M-Sport doch dagegen, mal gucken..

Bin jetzt bei 1500€ +-100€ (eventuell die beiden KGE Schläuche neu) für Arbeit und Material, was ich noch echt Fair finde. Da ist man locker den ganzen Tag bei.

Meine fängt so langsam an erste Anzeichen zu machen, bin aber auch echt wie die "Prinzessin auf der Erbse" bei sowas, ich merke was, wo noch keiner was auffälliges meint zu spüren.

Werde ich auf jeden fall Posten, vom V12 ist noch zu wenig an Infos online.

Bastl · 02.12.2022, 14:24

Und wieder ein Stückchen mehr

Die VMax-Sperre ist Vergangenheit und als Bonbon gab es einen neuen Schlüssel im aktuelleren G-Design

Mehr als 273 km/h waren heute nicht drin und ab morgen gibt es Winterreifen

. Aber was der noch bei dem Tempo zieht, wahnsinn...

Der anfangs etwas drängelnde 5er hinter mir hat dann ab ca. 250 den Abstand vergrößert

**Claus** · 02.12.2022, 14:29

Zitat:

Zitat von Bastl

Die VMax-Sperre ist Vergangenheit und als Bonbon gab es einen neuen Schlüssel im aktuelleren G-Design

Wie, das geht endlich beim V12? Das ist ja

Mein E91-Diesel hatte bis jetzt als höchstes 267 km/h auf der Uhr (GPS, Tacho endet bei 260), aber der hat kein Prestige und ich werde ständig von diesen lächerlichen 2 Liter-TDIs bedrängt.

altbert · 02.12.2022, 14:44

Ich krieg ja schon fast Mitleid mit euch, von was für Fahrzeugen ihr alle bedrängt werdet…

Aber paßt auf, wenn ich euch mal jage.

Ihr wißt doch; der 728i ist der schnellste…

Bastl · 02.12.2022, 14:46

Überhaupt kein Problem beim V12 - kann ich jetzt so sagen

Und das war 1-1,5h Arbeit insgesamt - gab Tuner, die wollten dafür um die 1800 Euro haben (nur dafür…). Bezahlt hab ich nicht mal eine Tankfüllung voll…

Kennfeldoptimierung wäre auch möglich gewesen mit um die 600 PS dann, aber bewusst drauf verzichtet.