Endlich hab ich ihn...

Philipp T · 18.03.2006, 23:56

Nabend Forum,

nachdem ich ja schon vor 2 Wochen in Radolfzell war um eigentlich meinen ersten e23 abzuholen (leider bekam ich das Fenster nicht hoch und musste den Wagen stehenlassen), hab ich das Schiff heute nach Böblingen gefahren. Es war tatsächlich nur der Hauptschalter, der auf 0 stand. Der Wagen läuft ohne Probleme und, falls man der Verbrauchsanzeige "trauen" kann, nahm er sich auch im Schnitt nicht mehr als die erwarteten 10-12 Liter (ist übrigens ein 728 von 1986).

Unterwegs sind mir allerdings 2 kleine Problemchen aufgefallen:

- im Leerlauf läuft der Motor ziemlich unrund (Drehzahl pendelt laut Drehzahlmesser um ca. 800) bleibt aber an.

- Ich hab den Schalter für "ZU" der Lüftung gedrückt. Leider kam der Schalter nicht so wie die anderen wieder zur Hälfte raus, sodass man ihn hätte wieder ausschalten können.

Habt ihr Tipps für mich?? Ein stotternder Reihen-6er im 7er

ist einfach nicht schön, und im Moment ohne Heizung zu fahren ist auch kein Spass.
Wäre super, wenn ihr mir helfen könntet.

Gruß aus BB

Philipp

PS.: Der Wagen hat keinen Kat!

PPS.: Wenn das Wetter morgen fototauglich ist, gibts Bilder!!

Stefan H. · 19.03.2006, 00:12

Hallo Philipp!

Mein 735i hatte bis vor kurzem auch einen etwas unrunden, leicht stotternden Leerlauf. Nun habe ich ihm einen neuen Verteilerfinger und eine neue Verteilerkappe spendiert, und das Leerlaufregelventil mal ausgebaut und gründlich gereinigt. Seither läuft er in bester Reihensechsermanier absolut rund und ruhig.
Den Schalter würde ich mal ausbauen und mit etwas Silikon o.ä. die Gleitflächen behandeln. Oder gleich nen Neuen verbauen, kostet nicht die Welt.

Gruss, Stefan H.

Philipp T · 19.03.2006, 00:33

Zitat:

Zitat von Stefan H.

Hallo Philipp!

Mein 735i hatte bis vor kurzem auch einen etwas unrunden, leicht stotternden Leerlauf. Nun habe ich ihm einen neuen Verteilerfinger und eine neue Verteilerkappe spendiert, und das Leerlaufregelventil mal ausgebaut und gründlich gereinigt. Seither läuft er in bester Reihensechsermanier absolut rund und ruhig.
Den Schalter würde ich mal ausbauen und mit etwas Silikon o.ä. die Gleitflächen behandeln. Oder gleich nen Neuen verbauen, kostet nicht die Welt.

Gruss, Stefan H.

...und von wo komme ich am besten an den Schalter dran? Von Radio aus (ist eh grad draussen) oder aus der anderen Richtung?

Gruß

Philipp

22.03.2006, 14:18

...kann mit dem fehlenden kat zu tun haben. nicht immer, aber bei genau deinem auto;-)

mail mich mal an.

gruß dieselflo

rolfschaper · 01.04.2006, 17:01

Hallo!
Prüf mal ob der Ölpeilstab dicht sitzt.Ich hatte das Problem unruhiger Leerlauf,erhöhter Verbrauch,schwarze Kerzen,weil die Kiste durch den undichten Peilstab über Ölwanne,Kurbelgehäuseentlüftung Falschluft gezogen hat.
Gruß
Rolf

Lothar · 01.04.2006, 17:24

Zitat:

Zitat von Philipp T

Nabend Forum,
..., falls man der Verbrauchsanzeige "trauen" kann, nahm er sich auch im Schnitt nicht mehr als die erwarteten 10-12 Liter (ist übrigens ein 728 von 1986)....

Ja, der 728i aus der letzten E23-Baureihe ist sehr sparsam. Kann deutlich unter 10 Liter liegen, braucht aber, korrekte Einstellung vorausgesetzt, 98 Oktan.

Nein, in diesen Wagen gehört auch kein Kat (gab es nicht). Unrunder Leerlauf rührt, sofern die Maschine nicht mechanisch verschlissen ist und diese komische "bedingt Schadstoffarm"-Nachrüstung nicht verbaut wurde, in der Regel von Nebenluft oder von Fehlern in der Zündanlage her. Am besten: Austauschen, bis es geht (Kerzen, Kabel, Läufer, Verteilerkopf...)

Der Schalter im Armaturenbrett könnte verdreckt sein. Ausbauen und mit Spiritus reinigen.

Viel Spaß damit, ein 83er 728i war 1986 mein erster 7er...

Lothar