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BMW 7er, Modell E23
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Alt 20.11.2020, 23:59   #1
Lenroc
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.12.2019
Ort: Schollbrunn
Fahrzeug: 86 735 e23
Standard 185ps goes 211ps Steuergerät

Servus ,


habe einen 735i katversion 185 ps ,

motor ist als 346KB vorhanden , wie ist das mit dem steuergerät

aktuell ist ein 0261200059 verbaut , kann man das umbauen , oder gibt es da ein anderes für den zweck

grüße aus dem Spessart
Lenroc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2020, 11:47   #2
GB41
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
Standard

Also von 2-Geber Motronik 1.0 auf eine Eingeber Inkrementenrad 1.3?

Kein Problem, du mußt dann halt die gesamte Peripherie des neueren Motors anbauen.

Geht, hab's auch schon beim E28 Eta gemacht. 125PS auf 129PS.

Allerdings... du mußt da einiges umbauen. Vom Drumrum bleibt echt nix übrig ausser dem nackten Block.

Wo ein Wille, da ein Weg...
GB41 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2020, 12:10   #3
Lenroc
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.12.2019
Ort: Schollbrunn
Fahrzeug: 86 735 e23
Standard

Hätte alles von einem e34 da ,

motorkabelbaum komplett bis Steuergerät Endung 179

Das daß Aufwand ist , ist klar.



Was würde passieren ,
wenn ich nur den Motor Wechsel und die 185 ps Motronik beibehalte ?

Grüße
Lenroc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2020, 12:43   #4
GB41
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
Standard

Dir ist schon klar, daß der Brennraum, Kolben und Kopf sowie Einlasskanäle zwei verschiedene Generationen sind?

Und daß auch die Motorträger inkompatibel sind?
GB41 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2020, 13:24   #5
Lenroc
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.12.2019
Ort: Schollbrunn
Fahrzeug: 86 735 e23
Standard

Das ist mir bewusst ,

Habe Motoren da von e24 -e32 -e34

211-218 ps


Mich würde interessieren wie es laufen würde mit einem 211 Block , und der ori 1.1 motronik , bzw ,gab es die 1.1 motronik mit 211 ps Version


Grüße Cornel
Lenroc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2020, 17:10   #6
Lenroc
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.12.2019
Ort: Schollbrunn
Fahrzeug: 86 735 e23
Standard

anderst , könnte ich eine 218 ps katlos mit dem Steuergerät,

Kabelbaum und kat anlage eines 185ps betreiben ?
Lenroc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2020, 17:17   #7
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Zitat:
Zitat von Lenroc Beitrag anzeigen
Gab es die 1.1 motronik mit 211 ps Version

Grüße Cornel
Ja im e32.. Such mal... Ist tauschbar zur 1.3, zumindest im e32.
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2020, 17:29   #8
Lenroc
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.12.2019
Ort: Schollbrunn
Fahrzeug: 86 735 e23
Standard

habe mich glaube mit der 1.1 vertran , der motor hat wohl die 1.0 er hat 2 geber im getriebe

grüße aus dem Spessart
Lenroc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2020, 17:51   #9
GB41
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
Standard

Der Unterschied im Block zwischen 185PS und 218PS sind nur andere Kolben und damit eine andere Verdichtung. Und ehemals andere härtere Ventilsitzringe ... das interessiert aber nicht mehr, die sind durch den Betrieb längst verdichtet und gesetzt...

Der 218PS Block funktioniert einwandfrei mit dem Steuergerät und dem Kabelbaum sowie der 185PS Kat Auspuffanlage. NULL PROBLEM, einfach umbauen.

Der 218PS Block liefert in der Kat Umgebung sogar mehr Leistung als ohne Kat... die Zünd- und Einspritzwerte des 185PS Kat Steuergeräts sind aggressiver als die 218PS Kennwerte.
In aller Regel liefert er dann um die 225PS trotz Kat.... zumindest am E28 535i... am E23 Auspuff, keine Ahnung.

Allerdings... er will Edelstoff nicht unter 98 Oktan... Peesse muß man entsprechend füttern.
GB41 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2020, 18:28   #10
Lenroc
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.12.2019
Ort: Schollbrunn
Fahrzeug: 86 735 e23
Standard

Genau das wollte ich wissen

Hab noch 93.4 Kolben vom m90 ,

dann wird nen Block Gebohrt für das Projekt

Kopf wohl 211ps mit großem Ventil
Lenroc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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