Zitat:
Zitat von BMWsingle2000
Also ich will inkl. sofort anstehender Reparaturen erstmal um die 10.000 € investieren … da sollte doch was zu machen sein, ggf. hab ich auch irgendwo Glück, dass ich noch einen mit Gewährleistung vom Händler erwische … die Sachen die halt notwendig sind, sollen natürlich gemacht werden. In die E-Klasse hab ich zu Anfang auch 3000,00 € investiert und danach, bis auf normale Wartung, Ruhe gehabt … Ich brauch aber kein Auto was mich durch ständige, außerordentliche Werkstattaufenthalte zum Fußgänger macht
|
Es gibt schon einige Händler, die Dir den Wagen mit Garantie verkaufen.
Man muss nur im Schadensfall hartnäckig bleiben und sich nicht abwimmeln lassen. Aus dem Grund kaufe ich niemals mehr bei einem Händler, den ich nicht mal eben anfahren kann.
Ich habe meinen 745d vor fast 1 Jahr mit 1 Jahr Gebrauchtwagengarantie gekauft. Leider war mein Händler 400km von mir Weg und ich hatte keine Lust, für jeden Mist erst mal 800km zu fahren.
Da ich meinen E65 als was "besonderes" ansehe und anfür sich für das Alter meine "Kiste" noch echt top da stand und auf dem ersten Blick fast alles funktionierte (Komfortzugang an 3 Türen defekt - vor Auslieferung 2 neue Türgriffe und eine Instandsetzung wurde vom Händler übernommen), habe ich dafür inkl. 21" Alpina Räder 17000€ gezahlt.
Inkl. Wartungsstau, Getriebeservice mit Revision der Mechatronik, neue Bremsen vorne (bei BMW würde die Aktion 1000€ kosten!!! Also selber original Scheiben und Beläge besorgen und selber machen...), diverse Investitionen sind gleich mal 5000€ in einem Jahr an Kosten angefallen. Letzte Aktion vor einigen Wochen war der Generator, welches im AT bei BMW noch mal fast 1000€ kostet. 50% wurden über Gebrauchtwagengarantie übernommen.
Unterhaltskosten sollten auch bedacht werden. Versicherung ist nicht gerade "günstig" und bei einem 745d fallen mal nebenbei 693€ Steuern an. Das sollte alles mit kalkuliert werden.
Dabei ist mein Verbrauch für den Wagen ein Traum.
Zwischen 100kmh bis 140kmh max. mit 19" Winterreifen (245/45R19 - 275/40R19) auf einer Strecke von 600km stand 8,11 Liter Verbrauch auf der Uhr.
Rückfahrt lange Strecken zwischen 210kmh bis 235kmh (Limit Winterreifen bei 240kmh) bei 600km lag der Verbrauch bei 9,95 Liter... da kann man echt nicht meckern
Wenn mal was an der Elektronik ist, dann ist man immer am Suchen. Das geht nun mal nicht von jetzt auf gleich. Mein Glück ist, das ich noch ein Auto habe, auf das ich zurück greifen kann. Nur das Problem gibts bei jedem Fahrzeug, was man fahren kann. Mit BMW hatte ich bis jetzt die wenigsten Probleme und Sorgen
Was Du auch nicht vergessen darfst, der jüngste Wagen, den Du bekommen kannst, wird über 10 Jahre alt sein. Da haben wir keinen Neuwagen mehr und es gibt immer Verschleiß. Wenn nicht von den Kilometer, dann über das Alter.
Kleiner Tip:
versuche die komplette Historie von dem Wagen zu bekommen!!!
Bei meinem bin ich aktuell auch den Tachostand am anzweifeln...
Im Vergleich zu meinem 535d...
den hab ich für 16000 geholt, Bremsen vorne (Kosten bei BMW ebenfalls 1000€) wurden vom Händler vor der Übergabe gemacht, Unterdruckschläuche waren fertig, wurden vom Händler in der Gewährleistung gemacht, dann habe ich vor 1,5 Jahren ca. Glühkerzen und Elektronik gemacht und sonst nur die normale Wartung. Außer Spesen nichts gewesen. Aktuell muss ich nur hinten neue Beläge drauf machen und weiter gehts.
Gebrauchtwagenkauf... 10 Jahre und Älter = ein bisschen Glück muss man dabei schon haben.
Ich hab beide Käufe nicht bereut