Modell E65/E66 |
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12.04.2019, 21:07
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.11.2018
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW E66-760Li (09.06); MINI Cooper MF31 (09.07); Dehlya 25 BMW D7
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Zitat:
Zitat von Puddlejumper
Original Jurid und Textar? Sorry, ich persönlich bezweifle doch sehr, dass BMW so etwas verbaut und dazu noch gemischt.
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Ich habe mich selber über die verschiedenen Hersteller der Beläge gewundert, vorne BMW Jurid, hinten BMW Textar. Auf den Scheiben ist ein BMW Symbol, die Teilenummer und die minimale Dicke eingestanzt, also wahrscheinlich Eigenproduktion BMW.
Sorry, ich erzähle keine Märchen, ich habe die Beläge und Scheiben selber in der Hand gehabt, raufgeschaut und der Service wurde bei BMW gemacht
Viel Spaß noch beim weiterzweifeln
Viele Grüße,
BMW Max
Geändert von BMWMAX (12.04.2019 um 22:28 Uhr).
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13.04.2019, 15:24
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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So, heute Bremsbeläge getauscht, original von Leebmann eingebaut, sind ATE, und verbaut waren auch ATE, auch Original von BMW, hab die Rechnung noch vom Vorgänger.
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13.04.2019, 15:27
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#23
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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@ Puddeljumper
@ BMWMAX
Psst, BMW baut doch komplett alleine das Auto
Wer Ironie findet darf Sie behalten.
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20.04.2019, 17:54
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.04.2018
Ort: Fehmarn
Fahrzeug: e65 745i Bj 2003 DM58549
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Welche gelochten Bremsscheiben wären denn empfehlenswert?
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20.04.2019, 18:14
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#25
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Gesperrt
Registriert seit: 22.03.2018
Ort: 90% Landkreis Teltow-Fläming - 10% Rhein-Erft-Kreis
Fahrzeug: E65-745d Special Edition Exclusive [XD2] Stratusgrau Metallic - Merino Ecru hell (09/2007)|E60-535d Platingrau Metallic - Dakota grau (09/2007)
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Zitat:
Zitat von Puddlejumper
So, heute Bremsbeläge getauscht, original von Leebmann eingebaut, sind ATE, und verbaut waren auch ATE, auch Original von BMW, hab die Rechnung noch vom Vorgänger.
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Hat nichts zu heißen...
meine Werkstatt fragt mich auch immer, ob ich original BMW Teile haben möchte oder "Marken" Teile aus dem Zubehör.
Wird dann von BMW selber bestellt und auf Deinen Wunsch auch verbaut und dann gibts eine original Rechnung von BMW - in Deinem Fall mit ATE Material.
Für unseren E60 habe ich jetzt auch Beläge für hinten von ATE geholt.
Zitat:
Zitat von Pimboli1966
Welche gelochten Bremsscheiben wären denn empfehlenswert?
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wenn ich raten dürfte, dann würde ich die nehmen, wo keine Löcher drin sind
Was sollen die Löcher bewirken? Sind nur wieder einige "Sollbruchstellen" mehr, wo die Scheiben reißen könnten.
Oder wolltest deinen E65 übern Ring prügeln und neue Streckenrekorde raus fahren?
In dem Fall würde ich die komplette Anlage raus werfen und 100% komplett von Brembo verbauen.
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20.04.2019, 21:01
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.04.2018
Ort: Fehmarn
Fahrzeug: e65 745i Bj 2003 DM58549
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Ok.
Dachte wegen der besseren Bremsfähigkeit bei Nässe.
Am Nürburgring hab ich kein Interesse, sondern nur an kürzeren Bremswegen.
Was haltet ihr von Zimmermann?
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20.04.2019, 21:42
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#27
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Gesperrt
Registriert seit: 22.03.2018
Ort: 90% Landkreis Teltow-Fläming - 10% Rhein-Erft-Kreis
Fahrzeug: E65-745d Special Edition Exclusive [XD2] Stratusgrau Metallic - Merino Ecru hell (09/2007)|E60-535d Platingrau Metallic - Dakota grau (09/2007)
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wenn Du gelochte Scheiben kaufen willst, musst Du Dich schlau machen, ob Deine Klötze dafür tauglich sind.
Viele sind wohl zu weich und zu "klebrig" ?!?
Der Bremsstaub setzt sich in die Löcher fest, wird dort festgebacken und dann hattest mal Löcher.
Doofer Nebeneffekt = unter Umständen keine Bremsleistung mehr.
Dann kannste in der Waschbox mit einem Dampfstrahler versuchen, die Löcher wieder frei zu bekommen. Alternativ mit nem 3mm Bohrer jedes Loch nachbohren, damit es wieder frei wird.
Im Netz hab ich gelesen, das einige mit 55tkm schon Risse in gelochter Zimmermann Scheiben hatten.
Eingie wechseln alle 25tkm Scheiben und Beläge.
Dazu bin ich zu faul
Da suche ich mir irgendwo im Netz original BMW Scheiben und wenn ich keine original Klötze finde, ATE Beläge
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20.04.2019, 22:09
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.04.2018
Ort: Fehmarn
Fahrzeug: e65 745i Bj 2003 DM58549
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Alles klar
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21.04.2019, 08:49
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#29
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Hat jemand Ahnung ob der e65 bei Regen die Bremsbeläge an die Bremsscheibe automatisch anlegt ???
__________________
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
http://www.karrer-kfz.at/
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16.05.2019, 20:52
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#30
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V2-Fahrer
Registriert seit: 04.07.2011
Ort: Kraichtal
Fahrzeug: BMW 750Li indi, TL1000R
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hallo--man, wird hier etwas seltsames gepostet, bremsstaub setzt sich in den löchern der scheibe ab--so ein quatsch. mal ein motorrad gesehen? mal ein sportwagen gesehen, haben alle gelochte. bessere wärmeableitung und ansprechverhalten bei nässe. bremsstaub in den löchern--so gelacht selten. nur für vorne eine gelochte für den "alten 65/66" zu finden, habe ich auch nicht fertig gebracht. hinten habe ich wie immer zimmermänner/ATE/FSE also alles was aus sinsheim kommt,
__________________
"Nicht alles, was juristisch rechtens ist, ist auch richtig."
EXBP
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