Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
IAA 2007
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16.12.2014, 09:56
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Zitat:
Zitat von AndreaSitzwerk
macht doch ncihts wenn man alte Beiträge aktualisiert
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Mein Posting war auch keineswegs negativ gemeint.
Aber es gibt ja öfter mal neue Leute im Forum die sich dann wundern dass da dann nichts zurück kommt... von daher war das nur als Hinweis darauf gedacht dass Du Dich diesbezüglich nicht wundern sollst
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16.12.2014, 13:17
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#12
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Autosattlermeisterin
Registriert seit: 14.12.2014
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: Isetta + E28 1981
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Hallo Andreas,
habe ich auch ganz und garnicht so aufgefasst. Bin auch nicht so mimosig. Und wer es unbedingt in den falschen Hals kriegen will, der schafft das auch. Ist so meine Erfahrung und ist ja auch nicht mein erstes Forum.
Frauen scheinen in dieser Disziplin ja ganz besonders gut da drin zu sein. Doch mir ist das zu anstrengend, ich sage gleich was ich will oder und mir nicht passt und gut ist es. Fertig, spart auch den anderen Zeit und Nerven. Und manchmal muss man die Macken der anderen auch einfach mal so hinnehmen.
Als Admin oder Premiummitglied oder oder hat man dagegen ja auch ein gewisse Verantwortung und wehret den Anfaengen usw.. Ich bleibe einfach entspannt. Und wenn ich mich mal so richtig ärgern will, da findet sich schon was, worueber man sich so richtig ereifern kann. Benzinpreise fallen da ja nun schon mal weg, schoen nicht.
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Mit freundlichen Grüßen aus der Sitzwerkstatt und allzeit gute Fahrt
Andrea
Smart-Repair + Aufbereitung/Cleaning + Lederfarbarbeiten gehören nicht zu meinem Angebotsspektrum
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16.12.2014, 16:16
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Zitat:
Zitat von AndreaSitzwerk
Und wer es unbedingt in den falschen Hals kriegen will, der schafft das auch.
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Stimmt absolut !
Zitat:
Frauen scheinen in dieser Disziplin ja ganz besonders gut da drin zu sein.
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Dazu äußere ich mich lieber nicht
Zitat:
Benzinpreise fallen da ja nun schon mal weg, schoen nicht.
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Würde ich über Benzinpreise jammern würde ich keinen 12-Ender fahren
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22.12.2014, 14:49
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#14
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.03.2005
Ort: Hünxe-Bruckhausen
Fahrzeug: Verona Cabrio mit M30 211PS
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Hallo in die 7 er Runde,
mea culpa, dass ich mich so lange nicht gemeldet habe. Das hatte persönliche Gründe. Ich bitte um Nachsicht. Ich reagiere auf die heutige Nachricht vom Forum, dass es 10 neue Beiträge zu diesem Thema gibt. ICh fahre meinen Verona nach wie vor mit Begeisterung, inzwischen ca. 270.000 km und habe auch nicht vor, mich von ihm zu trennen.
Inzwischen ist es jedoch schwierig geworden spezielle Ersatzteile zu bekommen, diese müssen nach Vorlage in der Regel neu angefertigt werden. Die Speichenräder werden leider auch nicht mehr gefertigt. Ich hatte jetzt eins über ein Jahr in England zur Reparatur. Leider wurde es in den letzten Tagen zu der Radspannerei unrepariert zurück gesendet. Was nun????
Im Forum kam noch die Frage nach dem Gewicht des Wagens. EIn wenig über 1.200 kg, für den 3.5 l Motor ein Federgewicht. Macht richtig Spass.
Das 27 insgesamt gebaut wurden habe ich vom Hersteller, der noch in Mainaschaff mit einer Reparaturwerkstatt ansässig ist. Ich kenne in Deutschland noch 4 Besitzer.
Zu meinem vierrädrigem Hobby sind drei zweirädrige dazugekommen: Eine Horex-Resident (ca. 60 Jahre alt) und zwei BMW R35 (ca. 80 Jahre alte Scheunenfunde), letztere sind zur Zeit im Wiederaufbau.
Weihnachtliche Grüße aus Hünxe vom Niederrhein sendet
Doc Henry
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22.12.2014, 17:58
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#15
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Autosattlermeisterin
Registriert seit: 14.12.2014
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: Isetta + E28 1981
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Hallo Doc,
tut mir leid mit Deiner Felge, da weiß leider nichts drüber. Es waren auch keine Felgen da, die wurden immer erst dann gekauft wenn die Endphase erreicht war. Vielleicht kann der Dir hier ja weiter helfen. Hat viele gebrauchte Speichenfelgen. Glück muss man eben auch mal haben.
Speichenfelgen: Morgan Park Hamburg
Ein weiterer Besitzer ist mir noch eingefallen, er hat seinen Verona in Spanien laufen, da habe ich mal ein Ersatzteil hingeschickt, bzw. zu einem Verwandten hier in Deutschland.
Der Warmuth hatte damals von dem damaligen Werkstatt-Vermieter (Vermieterpfandrecht) den Rest des Lagers aufgekauft. Die gesamte Werkstattausstattung habe ja ich gekauft gehabt. Allerdings war da nicht die Mutterform sondern nur eine unvorbereitete Rohkarosserie mit dabei. Selbst wenn, die Rechte gehörten ja bereits dem Verona-Aufkäufer aus Grünwald bei München, es kauft ja keiner eine Firma auf ohne die dazu gehörigen Patente und Lizenzen.
Ob er jemals diesen einen letzten Verona überhaupt gebaut hat, weiß ich nicht. Er hatte damals eine Karo-Werkstatt, einen Ort weiter, in Mainaschaff mit einem Auto-Lackierer aufgemacht.
Aber einige Teile wurden einfach zusammengekauft (BMW, Jaguar, Bosch, Motometer, VDO, Porsche, D&W, HD und noch einige) andere wiederum wurden fremdvergeben angefertigt oder von uns selbst hergestellt.
Habe bestimmt nicht mehr alles im Kopf, ist ja auch schon ca. 20 Jahre her. Zum Ende hin habe ich 3 Monate unbezahlten Urlaub genommen. Als ich aus dem Ausland zurück kam erwartete mic, hdie anderen schon etwas länger, die Kurzarbeit.
fremdvergeben angefertigte Teile - (keine Garantie auf Vollständigkeit):
Karosserie
Auspuff
Kühler
Tank
Kühlergrill
Hauben-Emblem
Armaturenbrett-Schriftzug
Verona-Aufkleber
Mehr kriege ich leider nicht mehr zusammen, die Jungs, die diese Sachen auch alle verbaut haben, wissen da sicher mehr drüber.
Das ist alles, was ich so nebenbei mitbekommen habe. Hatte ja auch schliesslich noch daneben noch andere Aufträge zu den Veronas zu erledigen.
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22.12.2014, 18:26
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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was bitte ist eine Karo-Werkstatt?
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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22.12.2014, 19:03
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Werkstatt-Kette ?? wie ATU
M f G
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23.12.2014, 18:04
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#18
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eingefahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2005
Ort: Gelsenkirchen
Fahrzeug: BMW 735i E65 11.2003
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Zitat:
Zitat von peterpaul
was bitte ist eine Karo-Werkstatt?
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KaroSSERIE würd ich vermuten.
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Wer langsam fährt wird länger gesehen ;o)
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23.12.2014, 19:20
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Gibt ein paar Werkstätten davon, krieg es leider nicht größer.
M f G
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05.07.2018, 23:03
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#20
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.07.2018
Ort: Frickenhausen
Fahrzeug: E46 330CI
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Verona 2,5
kann mir jemand zu dem Wert eines 1992 er Verona 2,5l sagen
km 27.000
danke für ein schnelles Feedback
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