BMW 7er, Modell E32 |
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10.09.2018, 18:48
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#31
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Das ist nicht an den Haaren herbei gezogen
Oder warum z. B. haben die Abläufe der Klimaautomatik solche Spiralen drin?
Wie das VW jetzt genau löst weiß ich nicht. Ob man das Konzept 1:1 identisch vergleichen kann müsste man sich genauer ansehen.
Meine Meinung ist da in der Tat recht eindeutig. Das Wasser mag (vor allem bei mangelnder Wartung) das Problem beschleunigen. Es ist aber nicht die Ursache.
Markus
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11.09.2018, 08:50
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.09.2014
Ort: Spelle
Fahrzeug: E32-750iL Highline (03.90)
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Zitat:
Zitat von Markus525iT
Bei jeder Türe läuft das Wasser beim Regen durch und fließt unten wieder ab. Das ist auch heute noch Stand der Dinge und die Türen gammeln auch nicht weg.
Markus
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Also da muss ich als relativer E32 Neuling heftigst widersprechen !!
Bei beiden Gutachten meiner Autos wurden sofort die Türfalze unten abgeklopft und genauestens inspiziert. Alle E32, die für mich bisher kaufinteressant waren, hatten den Mangel, der auch vom VK sofort angesprochen wurde "und halt den üblichen Rost an den Türunterkanten..."
Gruß, Dieter
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11.09.2018, 11:46
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.09.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 728iA Bj. 1998, E32 730iA (M30) Bj. 92, E30 325iC Bj. 92, BMW 2000CS Bj. 67, 3 x Yamaha XS1100, Bj. 79/81/82
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Der Gammel an den Türunterkanten kommt nicht vom Wasser, welches durch das Innere der Türen läuft, sondern von den Gummileisten. Die Gummileisten haben einen Blechkern. Dieser gammelt weg und dann entsteht ein Spalt zwischen Tür und Gummileiste. Dort dringt Wasser ein und die Türunterkante fängt zum gammeln an.
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11.09.2018, 13:25
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#34
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Richtig. Im unteren Bereich dringt vor allem Salz ein.
Außerdem scheuert die Leiste ggf. am Lack und beschädigt diesen dann.
Markus
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