BMW 7er, Modell E32 |
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25.04.2020, 20:11
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.09.2019
Ort: Machern
Fahrzeug: E23 728 04/78 EZ
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Loses Teil unter dem Fahrersitz
Hallo Zusammen,
Habe heute beim Verfahren des Fahrersitzes meines E32 750iL EZ 03/1988, ein loses Teil entdeckt welches an einem kleinen Bowdenzug befestigt ist und meiner Meinung nach irgendwo befestigt wird. Vielleicht kann mir von Euch jemand einen Tipp geben.
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25.04.2020, 20:33
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#2
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Gehört zum System welches den Gurt abwickelt spannt usw. Muss normalerweise richtig eingesetzt werden an eine Stelle am Sitz. Nimm den Sitz raus und schaue danach ggf. postet jemand noch ein Bild wo es genau hingehört.( Der Sitz wurde somit mal ausgebaut weshalb auch immer)
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25.04.2020, 20:38
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
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Ist das nicht der Seilzug für die Gurt Höhenverstellung in der B-Säule?
Dann wird dieser Zug an einer Öse am beweglichen Sitz eingehängt...
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25.04.2020, 20:43
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#4
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Ja dafür, ist halt das System Gurteinstellung(für mich)
Und ehrlich gesagt viel mir das Wort nicht ein
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25.04.2020, 20:59
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.09.2019
Ort: Machern
Fahrzeug: E23 728 04/78 EZ
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Vielen Dank erstmal für die schnellen und aufschlussreichen Antworten. Kann es sein, dass dieses Teil einen Fehler im Kombi auslösen kann? Die Airbag-Lampe blinkt nämlich und das Auslesen des Fehlerspeichers hat ergeben, „Unterbrechung Gurtstrammer„. Aber eine Lösung hatte BMW nicht dafür. Danach ist mir dieses lose Teil aufgefallen. Fehlerspeicher konnte gelöscht werden und beim erneuten Zündung einschalten, erschien der Fehler wieder.
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25.04.2020, 21:13
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#6
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Nö das Ding ist rein mechanisch, Tippe Richtung Kabelbruch/ tatsächlich defekt.
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25.04.2020, 22:52
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Auf dem 2ten Bild liegt 5cm links von Deinen Fingern noch der Sperrbolzen,
um das Teil an der linken Sitzschiene vom Fahrersitz zu befestigen.
Wenn Du an dem Teil mit Bowdenzug ziehst,
muss sich die Gurthöhenverstellung in der B-Säule bewegen.
Danach lösch nochmal den FS.
M f G
Geändert von Haschra (25.04.2020 um 22:58 Uhr).
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25.04.2020, 23:18
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Im dritten Bild, genau über deiner Zeigefingerkuppe, da schaut eine Lasche senkrecht nach unten.
Da muss es mit dem Bolzen befestigt werden. Der Bolzen liegt wie gesagt noch mit unterm Sitz.
An dem Teil was du in der Hand hältst muss das äußere Loch verwendet werden, ist nicht gleich selbsterklärend.
Vor Einbau mal dran ziehen, dann muss der Gurt nach oben gehen. Wenn du loslässt von selbst nach unten.
Oft gehen die Dinger kaputt, vielleicht hat es deswegen auch den Bolzen rausgezogen.
Mit dem Airbag hat das aber nichts zu tun.
Und da die Aussage "ist halt kaputt oder ein Kabelbruch" absolut sinnfrei ist (das hilft dir nicht weiter können wir das vielleicht auch klären.
Aber dazu wären ein paar Infos wichtig: Welches BJ? Der 87er aus deinem Avatar? Der hat vermutlich einen Fahrerairbag aber keinen Beifahrerairbag?
Markus
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25.04.2020, 23:34
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.09.2019
Ort: Machern
Fahrzeug: E23 728 04/78 EZ
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Danke für die Infos, werde versuchen das Teil an der Sitzschiene an der richtigen Stelle zu befestigen und teste vorher die Gurthöhenverstellung.
Mein 750iL ist Baujahr 12/87 und hat EZ 03/88 in Japan und nur einen Fahrerairbag.
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25.04.2020, 23:43
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Damit wird er wohl einen Gurtstrammer am Beifahrersitzgurt haben - in der B-Säule unten.
Nimm da mal den unteren Teil weg und schau nach ob irgendwas offensichtlich defekt ist.
Markus
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