Getriebe Getriebeproblem,Drehzahl geht hoch,dann harter Schlag

Paddy007 · 18.09.2009, 20:16

Hey,

ich muss mich leider wieder mal mit einem Problem melden.

Dieses ist nun schon 2 mal aufgetreten. heute ist folgendes passiert. ich bin ganz normal gefahren, habe dann den Tempomaten reingeklemmt und auf einmal hat er geschaltet, die Drehzahl ging bis auf 4000 hoch noch ein Schalten, ein Rück hinten und *Bing* "Getriebeprogramm".
Bin dann an den Straßenrand gefahren, Motor aus, neu gestartet und alles wieder beim alten. Er hat normal geschaltet und alles soweit "okay".
Genau das gleiche hatte ich schon einmal. Und zwischen den beiden Vorfällen liegen schon ein paar Tage- bin jeden Tag gefahren.
Ein kleiner Ölwechsel + Getriebesieb ist für das nächste Wochenende geplant.
Macht mir keine schlimmen Neuigkeiten

Danke!

Grüße aus Bensheim!

DrDealgood · 19.09.2009, 06:09

kontrolliere bitte beim ölwechsel den bajonettstecker der am getriebe angeflanscht ist.

der neigt innen gerne zum vermodern (grünspan) dann gibt es kontaktprobleme, die die lustigsten fehler und meldungen produzieren.

Paddy007 · 19.09.2009, 08:36

Hey,

danke. Hättest du evtl. ein Bild von dem kontaktstecker?

Jemand noch andere ideen woran es liegen könnte?

Gruß

Paddy007 · 19.09.2009, 18:11

So, nun hab ich das nächste problem.

Ich wollte gerade los fahren und hat auch soweit alles geklappt. Beim Fahren ist mir dann sofort aufgefallen, dass das Getriebe nicht in den 2ten Gang schaltet. Er Fährt bei E-D nur im ersten Gang. Habe, dann etwas mehr Drehzahl gegeben und dann hats hinten geruckt und er ist in das Getriebeprogramm gesprungen.

Bittehelft mir bei meinem Problem. Die Gangwahl wird völlig korrekt angezeigt. Reset wurde gerade gemacht und der Schalter gereinigt von mir.

spaceballer · 19.09.2009, 18:20

Hallo,

bin zwar kein Automatikprofi aber mitterweile habe ich auch schon viele Beiträge im Forum gelesen und da werden immer wieder Probleme mit gebrochenen Federn im Schaltkasten des Automatikgetriebes berichtet.
Von den Symtomen her könnte es bei dir leider passen...

Mal schauen was die Getriebespezis noch dazu sagen...

Gruß...

Paddy007 · 19.09.2009, 19:38

Hallo,

ich hab noch einen kleinen Nachtrag, der evtl. wichtig sein könnte.
Wenn ich auf Manuell Schalte und dann die Gänge direkt anwähle, dann nimmt er die Gänge auch und fährt in allen.

Bitte helft mir und seid lieb zu mir

Grüße

spaceballer · 19.09.2009, 20:21

Hallo,

wie wäre es dann mal mit Fehlerauslese des Getriebes?
Vielleicht ist ja ein Fehler abgelegt...
Der Schaltkasten fällt dann eigentlich aus und es müsste was mit der EGS zu tun haben.

Gruß...

Paddy007 · 19.09.2009, 20:26

Hallo,

danke für die Antwort.
Wenn ich das auslesen lasse, was kostet mich das und welchen Fehler könnte man da genau ablesen?
Was meinst du damit, "Der Schaltkasten fällt dann eigentlich aus und es müsste was mit der EGS zu tun haben."?
Bin da leider net so der getriebespezi.

Grüße

boxerheinz · 19.09.2009, 22:55

Das EGS ist das Steuergerät,der Schaltkasten befindet sich im Getriebe und ist för die sauberen schaltvorgänge zuständig.Kontroliere mal Zündspule,Verteiler,Verteilerfinger.Unsere Getriebe sind sehr empfindlich bei unterspannung.Gehen sofort ins Notprogramm,da sie Elektronisch angesteuert sind.Gruß Christian

boxerheinz · 19.09.2009, 22:58

[quote=boxerheinz;1262692]Das EGS ist das Steuergerät,der Schaltkasten befindet sich im Getriebe und ist för die sauberen schaltvorgänge zuständig.Kontroliere mal Zündspule,Verteiler,Verteilerfinger.Unsere Getriebe sind sehr empfindlich bei unterspannung.Gehen sofort ins Notprogramm,da sie Elektronisch angesteuert sind. Batterie,Ladestrom testen.