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Alt 11.08.2009, 21:18   #1
Markus-B
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Markus-B
 
Registriert seit: 09.07.2008
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E32-740i (Bj. 92/7), Suzuki GSX 750 (99)
Standard Wandler lagern, aber wie?

Bisher habe ich mir noch keine gedanken gemacht wie man einen ausgebauten Wandler am besten lagert und wenn es auch nur für ein paar Tage ist.

Aber aus gegebenen Anlass, habe ich von verschiedenen seiten die unterschiedlichsten Meinungen gehört.

Ich dachte mir ich leg das Ding auf den "Rücken" (Getriebeseite nach oben) und stopf einen Lappen in die Öffnung und gut ist.

Jetzt sagte mir jemand, das der Wandler schaden nehmen würde wenn er so liegen bleibt, er müsse umbedingt hochkant stehen.

Der Schrauber meines Vertrauens widerum sagte mir, es sei dem Wandler völlig egal wie er denn nu liegt, kaputt geht da nichts. man sollte aber das Ding aber besser auf dem getriebe stecken lassen, damit kein Öl aus laufe.

Ja was denn nu? auf den Rücken mit Lappen, hochkant oder doch besser am Getriebe?


Gruß

MArkus
__________________
Markus-B ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2009, 22:48   #2
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Lass ihn doch am Getriebe, wenn Du das eh nicht auseinanderbaust - ist das sicherste!
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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