BMW 7er, Modell E38 |
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01.07.2003, 13:41
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#1
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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750i Steptronik - Plötzlicher harter Schlag
Hi,
wir waren gestern mit unserem Siebenfuffi unterwegs, als es plötzlich
bei einem der seltenen Kick-downs ein leichtes Krachen von der Hinterachse
und einen harten Schlag gab, als würde jemand einen in den Allerwertesten
treten (nein, das war nicht die normale Beschleunigung ).
Kurz darauf war alles wieder ganz normal, wie es sein sollte, Kick-down
ging ohne Probleme.
Frage: ist das bei euch auch so, oder ist demnächst ein größerer Getriebeschaden
zu befürchten?
Wie gesagt, das Fahrzeug ist ein 750i von 3/1996 mit Steptronik.
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01.07.2003, 14:09
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2002
Ort: DU
Fahrzeug: ex 7er Fahrer
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hatte ich so ähnlich auch schon mal, aber mit der "normalen" Automatic, ohne Steptronic. Vielleicht ist die Hardyscheibe der Kardanwelle nicht mehr die beste oder sogar dahin. Ich werds mal beim nächsten Werkstattaufenthalt überprüfen lassen. Das es am Getriebe oder der Hinterachse liegt halte ich für unwarscheinlich. kommt auch nur sehr selten vor.
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Grüsserle, Claus
im Gedenken an Carsten †
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01.07.2003, 14:09
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#3
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† 13.10.2023
Registriert seit: 08.02.2003
Ort: Frankenthal
Fahrzeug: E65 - 745i (11.2002)
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Hallo JRAV,
sorry, bei mir war es ähnlich, allerdings war dann das HA - Differential defekt
Gruss
Wolf
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01.07.2003, 14:20
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.11.2002
Ort: Fürstenfeldbruck
Fahrzeug: BMW 740d (F01)
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Hardyscheibe ?? bei nem Automatikwagen ? wirklich also E32 hat definitiv keine... hat der E38 wirklich ne Hardyscheibe ?
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01.07.2003, 14:23
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
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Hatte ich bei meinen 535i auch, es war das Kugellager der die Kardanwelle führt, ist zwischen Getriebe und Hinterachse, lass einfach mal drunterschauen dann sieht man ob es i.o. ist.
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01.07.2003, 14:29
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#6
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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@Wolf,
ist der Schlag später noch mehrmals aufgetreten?
Wie lange hatte deine Hinterachse noch überlebt?
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01.07.2003, 14:34
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#7
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StandlichtXenon driver
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
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Zitat:
Original geschrieben von Claus1
hatte ich so ähnlich auch schon mal, aber mit der "normalen" Automatic, ohne Steptronic. Vielleicht ist die Hardyscheibe der Kardanwelle nicht mehr die beste oder sogar dahin. Ich werds mal beim nächsten Werkstattaufenthalt überprüfen lassen. Das es am Getriebe oder der Hinterachse liegt halte ich für unwarscheinlich. kommt auch nur sehr selten vor.
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hatten wir auch bei ca. 308 tdkm, und dann bei 320 so in der richtung war die harydscheibe fällig. dieser ruckler ist auch nur einmal aufgetreten.
am besten lässt die mal anschauen oder evtl. sogar gleich tauschen.
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"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
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01.07.2003, 14:35
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2002
Ort: DU
Fahrzeug: ex 7er Fahrer
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meines wissens nach ist JEDE Kardanwelle gummigelagert. Egal ob Schalter oder Automatik. Verbessert mich, wenn ich mich irre.
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01.07.2003, 14:46
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.08.2002
Ort: Ellerau
Fahrzeug: VW Phaeton V6 TDI 4 Motion
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Der 750i hat keine Hardyscheibe!
Gruß
Monty
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01.07.2003, 15:43
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.02.2003
Ort: München
Fahrzeug: 730i V8 (E32), 735i(E32), 750i(E32)
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Zitat:
Original geschrieben von Monty
Der 750i hat keine Hardyscheibe!
Gruß
Monty
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...und warum gibt's die dann als Ersatzteil? Nr. 26 11 1 229 065 (z.B.)?
Gruß,
Christian.
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Ich fahre keinen Kombi. Denn wahrer Luxus ist es, sich den Kühlschrank liefern zu lassen.
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