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Alt 13.07.2018, 00:00   #21
dansker
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Registriert seit: 22.02.2012
Ort:
Fahrzeug: E39/528i.A Lim.
Standard

Ob da nun "Schmodder" im Getriebe ist, ist ja egal. Die Wellen müssen ja trotzdem "rund" laufen und nicht vibrieren. Löse einmal die 4 Schrauben am Getriebeflansch/Kardanflansch und drücke dann einmal den Kardanflansch nach allen Richtungen. Dies sollte leicht gehen. Lässt sich der Flansch nur "Rubbelnd" zur Seite Drücken, dann ist das Kardankreuz Defekt und muss getauscht werden. Vibrationen entstehen ja dann, wenn eine Welle zB "Aussermittig" läuft. Hinten am Kardan befindet sich das sogenannte Ausgleichgelenk, untersuche doch einmal, wie weit dieses schon ausgeschlagen ist.
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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