Automatik rollt nicht ohne Gas los ...

Augenblau · 08.02.2005, 21:29

Sehr geehrte Forumsmitglieder,

gerne würde ich auf euer geballtes KnowHow zurückgreifen.

Heute schaute ich mir einen 740 i an und bin von dem Fahrzeug mehr als begeisterst.

Eines jedoch ließ mich noch zurückzucken. Beim Einlegen von D beim Automatikgetriebe rollte das Fahrzeug nach dem loslassen der Bremse nicht automatisch langsam nach vorne - wie ich das bisher von anderen Automatikwagen kannte - sondern brauchte etwas Gas, damit es sich nach vorne bewegt.

Habe das Forum durchsucht und leider diesbezüglich nichts gefunden. In Anbetracht der Automatikproblematik bei dem Fahrzeug würde ich nun lieber vor dem Kauf Meinungen von euch dazu hören. Der Rückwärtsgang ließ sich anstandslos einlegen. Der Kilometerstand beträgt etwas über 200 tKm - das Fahrzeug war ansonsten überaus gepflegt und die (sichtbaren) Verschleißteile in waren allesamt mehr als überzeugend.

Ich danke euch vorab für eure Antworten,

Augenblau

IMANUEL · 08.02.2005, 21:43

Wenn das Auto auf einer ebenen Fläche steht,
müßte es langsam vorwärtskriechen.

Es sei denn:

Die Feststellbremse ist angezogen
oder
durch eine lange Standzeit war
eine Bremsscheibe ein bißchen fest
oder
ein Radlager ist fest
oder
die Leerlaufdrehzahl ist sehr niedrig
oder
es war zu wenig Öl im Wandler
oder
es war wegen niedriger Drehzahl
zu wenig Öldruck im Getriebe
und das Lamellenpaket wurde
nicht kräftig genug zusammengepresst
oder
noch einige Kleinigkeiten mehr.

War der Motor / das Getriebe noch ganz kalt ?

Wenn das Auto an einer Steigung steht,
kann es unter Umständen auch bei eingelegter
Fahrstufe rückwärts rollen, je nach dem,
wie steil es ist.

Gruß Manu

Augenblau · 08.02.2005, 21:46

Hallo Manu,

sowohl Motor als auch Getriebe waren kalt. Aussentemperatur so um die Fünf Grad Celsius. Die Handbremse war nicht angezogen.

Das Auto stand auf einer relativ geraden Fläche - also kein besonderes Gefälle, keine Steigung. Die Drehzahl war - direkt nach dem Starten so um die 600 - 800 Umdrehungen. Kann ich nicht mehr so ganz genau sagen.

Dankbaren Gruß,

Augenblau

IMANUEL · 08.02.2005, 21:59

Und wie war's dann,
nach dem Motor und
Getriebe warm waren ?

Ist er dann gekrabbelt ?

Gruß Manu

Augenblau · 08.02.2005, 22:05

Manu,

das kann ich noch garnicht sagen, da ich mangels roter Nummer heute noch nicht auf der Straße fahren konnte. Morgen früh steht eine ausgiebige Probefahrt an.

Das Fahrzeug ließ sich auf jeden Fall danach leicht schieben. Festes Lager oder Bremse sind es sicher nicht.

Vermute ich richtig, dass hier möglicherweise kein größerer Schaden vorliegt (so man dieses Wort bei einem Automatikgetriebe überhaupt aussprechen kann)?

Hin- und hergerissene Grüße,

Augenblau

IMANUEL · 08.02.2005, 22:11

Zitat:

Vermute ich richtig, dass hier möglicherweise kein größerer Schaden vorliegt

.
Das merkst Du auf der Probefahrt.
Ist schon möglich, daß nichts ist,
sondern einfach nur zu kalt war.

Gruß Manu

rene-103 · 09.02.2005, 07:46

Hallo,Also ich fahre einen 730iA V8 und wenn der kalt ist rollt er auch nicht von allein los wenn man den Gang einlegt.Wenn er dann allerdings warm ist krabbelt er auch langsam nach vorn.Also ich würde mal sagen das es normal ist wenn der Wagen noch kalt ist.

Zitat:

Zitat von Augenblau

Sehr geehrte Forumsmitglieder,

gerne würde ich auf euer geballtes KnowHow zurückgreifen.

Heute schaute ich mir einen 740 i an und bin von dem Fahrzeug mehr als begeisterst.

Eines jedoch ließ mich noch zurückzucken. Beim Einlegen von D beim Automatikgetriebe rollte das Fahrzeug nach dem loslassen der Bremse nicht automatisch langsam nach vorne - wie ich das bisher von anderen Automatikwagen kannte - sondern brauchte etwas Gas, damit es sich nach vorne bewegt.

Habe das Forum durchsucht und leider diesbezüglich nichts gefunden. In Anbetracht der Automatikproblematik bei dem Fahrzeug würde ich nun lieber vor dem Kauf Meinungen von euch dazu hören. Der Rückwärtsgang ließ sich anstandslos einlegen. Der Kilometerstand beträgt etwas über 200 tKm - das Fahrzeug war ansonsten überaus gepflegt und die (sichtbaren) Verschleißteile in waren allesamt mehr als überzeugend.

Ich danke euch vorab für eure Antworten,

Augenblau

PETZ · 09.02.2005, 10:01

Hallo Leutz,

habs heute auch mal probiert, also aus dem Stand auf
ebener Fläche läuft er sofort los, an einem leichten Berg
bleibt er da wo er ist stehen, und bei einer starken Steigung
rollt er etwa 10 cm zurück und bleibt dann stehen, alles
natürlich ohne bremsen oder Gas geben. Ich fahre
zwar einen E38 aber da dürfte wohl kaum ein Unterschied
sein, oder ??

Gruß
PETZ

**RM60** · 09.02.2005, 22:20

Meiner kriecht bei jeder Temperatur in Stufe D nach vorne. Bei kaltem Motor dreht der Motor etwas höher und die Kriechneigung nimmt zu. An größeren Steigungen rollt er auch minimal zurück.

Ist übrigens das Winterprogramm (*) aktiviert, fährt der 30er V8 im zweiten Gang an und kriecht nicht! Der 40er fährt sogar im dritten Gang an und kriecht dann auch nicht.

nob · 09.02.2005, 22:54

Meine drei Automaten - 7er krochen auch alle an, am leichten Berg bleibt er stehen.

Fahr Ihn mal warm...