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Alt 08.02.2020, 13:24   #31
manolis
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Registriert seit: 22.01.2006
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Fahrzeug: E65-750i
Standard

Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
nimm doch einfach mal das Navi-Gerät raus - und häng sie dran?????

Das dürfte doch sowas von leicht sein ......
habe ich nicht so ganz verstanden Navi-Gerät raus
und wo dran hängen
eine Anleitung wäre sinnvoll für mich.

Danke
manolis ist offline  
Alt 08.02.2020, 14:30   #32
macchiato66
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Registriert seit: 11.02.2010
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Wenn ich das hier alles richtig "überflogen" habe, dann hast Du mittlerweile zwar den FA um $672 erweitert aber bislang NUR das MMIGT erneut codiert, richtig?

Das reicht aber wohl nicht, da auch andere SGs darüber entsprechend informiert sein müssen. Da hilft auch nicht, nach CD- oder Wechsler-Steuerworten in den anderen SG-Daten zu suchen. Das kann sich in irgendwelchen Werten/Steuerworten verstecken und so einfach evtl. gar nicht sichtbar sein.

Also FA um $672 erweitern (hast Du gemach) und dann sicherheitshalber via N*S das GANZE Fzg codieren. Das ist natürlich etwas "übertrieben viel", aber der sicherste Weg, das jedes betroffene SG richtig eingestellt. wird.
Dass dabei 95% unnötig neu codiert werden ist dann auch egal.

Zumindest habe ich das so gemacht und bei mir hat das damals auf Anhieb funtioniert.
__________________
Gruß
Thomas
---
"Das größte Sparpotential bietet eine vernünftige Fahrweise, nicht jedoch ein kleiner Hubraum."
macchiato66 ist offline  
Alt 08.02.2020, 14:50   #33
manolis
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Genau FA $672 erweitert JA

aber das GANZE Fzg codiert NEIN

nur bei MMIGT CD_WECHSLER von nicht_aktiv auf aktiv gesetzt.

hast du damals was anders gemacht?
manolis ist offline  
Alt 08.02.2020, 14:53   #34
macchiato66
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Zitat:
Zitat von manolis Beitrag anzeigen
hast du damals was anders gemacht?
JA, habe ich doch geschrieben
"Fzg codieren" das GANZE Fahrzeug und damit ALLE SGs codiert, egal ob nötig oder nicht.

Natürlich OHNE (KORRIGIERT: mit LEERER, die Datei muss existieren!) FSW_PSW.MAN, bzw NUR den für mich geänderten wichtigen Einträgen darin !!!

Geändert von macchiato66 (08.02.2020 um 17:08 Uhr).
macchiato66 ist offline  
Alt 08.02.2020, 15:12   #35
Markus525iT
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Es gibt nirgends anders den Eintrag

Wie oft wollt ihr den TE noch auf die falsche Fährte bringen?


Markus
__________________
Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
Markus525iT ist offline  
Alt 08.02.2020, 16:23   #36
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
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Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von macchiato66 Beitrag anzeigen
JA, habe ich doch geschrieben
"Fzg codieren" das GANZE Fahrzeug und damit ALLE SGs codiert, egal ob nötig oder nicht.

Natürlich OHNE FSW_PSW.MAN, bzw NUR den für mich geänderten wichtigen Einträgen darin !!!
Genauso und nicht anders
Erst dann, kann ein Fehler beim Codieren ausgeschlossen werden!

Mfg Laki
bmw-master1979 ist offline  
Alt 08.02.2020, 16:48   #37
Jazze
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.12.2010
Ort:
Fahrzeug: e38-730i (05.95)/e65-745i (12.01)
Standard

Merkwürdig. Bei mir war das kein Problem. Aktiv setzen und fertig. Aber ich hatte so ein Most-Adapter. Vielleicht liegt die Ursache dort?
Jazze ist offline  
Alt 08.02.2020, 16:49   #38
knuffel
Moderater Moderator
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
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Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Auch hier nochmal : Räusper !
__________________


Gruß
Knuffel
knuffel ist offline  
Alt 08.02.2020, 16:50   #39
macchiato66
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@Jazze: Möglich, aber Du hast auch einen VFL, und damit auch ein anderes ASK und viele andere SGs in älterem Zustand.
Beim FL mag das alles "etwas" anders aussehen.
macchiato66 ist offline  
Alt 08.02.2020, 16:53   #40
macchiato66
Drehmomentfetischist
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Zitat:
Zitat von knuffel Beitrag anzeigen
Räusper !
Verzeihung, wenn ich zu "offensiv" war
macchiato66 ist offline  
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