BMW 7er, Modell E38 |
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26.11.2013, 17:33
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#1
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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5HP30 Geräusche beim hochschalten Video
Hi, ich habe heute mal die Geräusche meines Automatikgetriebe aufgenommen. Vllt. könnt ihr was dazu sagen.
Man hört es so laut, da ich den Teppich und den Beifahrersitz ausgebaut habe. Sind dieses Sachen eingebaut, ist es leiser, jedoch hört man es logischerweise auch.
Getriebeöl und Filter habe ich vor 2 Wochen gewechselt, weil das Geräusch da auch schon bestand, ich dachte mit einem wechsel wird es besser oder geht weg. Ein paar Späne waren an der Magnetschraube zu sehen aber nicht extrem viel.
Ich habe das alte Öl aus der Wanne gelassen, Wanne und Filter ab, dann noch die Rohre zum Getriebeölkühler gelöst und das Öl raus geblasen und anschließend neu befüllt. Im Wandler ist logisch noch altes Öl. Gespült habe ich nicht, einfach nur abgelassen und neu befüllt. Stand muss ich nochmal kontrollieren. Öl ist Mobil Lt 71141 drinnen.
video 2013 11 26 16 34 32 - YouTube
E38 Getriebe Geräusche - YouTube
Eins muss man aber sage, das Getriebe schaltet sauber und Ruckfrei.
__________________
MFG
Hannes
Geändert von Laafer (26.11.2013 um 21:46 Uhr).
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26.11.2013, 18:01
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.10.2012
Ort: Wesseling
Fahrzeug: E38-740i (04.94) LPG Prins VSI, E39-528i Touring LPG Prins VSI
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Bist Du sicher das das Du genug Öl drin hast?
Beim Automatik wird der Ölstand bei laufendem Motor und Betriebstemperatur gemessen.
So wie auf dem Video, hört sich eigentlich die Servopumpe an, wenn nicht genug Öl drin ist.
__________________
Aktuell Ersatzteile für E32, E38 und E39 zu verkaufen.
Eine Ersatzteilliste gibt es hier oder auf Anfrage.
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26.11.2013, 18:11
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#3
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Wie gesagt ich muss das nochmal checken, das war ja auch der Grund warum ich den wechsel mit gemacht habe, da ich keinen Plan hatte wieviel drin ist. Lt meiner Pumpe mit der ich es befüllt habe, müssten es um die 6 Liter sein. Ich denke auch das das Geräuch ggf. was mit der Ölpumpe des Getriebes zu tun hat. Ich werde den Stand nochmal anschauen. So kann ich vom schalten her nix sagen auch der FS ist leer und es kommt auch kein "Notprogramm" oder sowas wenn man mal drauf latscht.
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26.11.2013, 19:18
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.10.2012
Ort: Wesseling
Fahrzeug: E38-740i (04.94) LPG Prins VSI, E39-528i Touring LPG Prins VSI
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Zitat:
Zitat von Laafer
Wie gesagt ich muss das nochmal checken, das war ja auch der Grund warum ich den wechsel mit gemacht habe, da ich keinen Plan hatte wieviel drin ist. Lt meiner Pumpe mit der ich es befüllt habe, müssten es um die 6 Liter sein. Ich denke auch das das Geräuch ggf. was mit der Ölpumpe des Getriebes zu tun hat. Ich werde den Stand nochmal anschauen. So kann ich vom schalten her nix sagen auch der FS ist leer und es kommt auch kein "Notprogramm" oder sowas wenn man mal drauf latscht.
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Ähm verstehe ich das jetzt richtig, Du hast Dich ans Automatikgetriebe gemacht ohne Dich vorher darüber schlau zu machen wann, wo und wie man den Ölstand kontrolliert?
Dann will ich aber mal hoffen das Du da nicht einfach irgend ein Getriebeöl reingekippt hast.
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26.11.2013, 20:04
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#5
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Ich habe doch oben schon geschrieben Mobil LT lt 71141 nachfolger vom Esso lt 71141, da grünes Typenschild
Gemacht habe ich es nach der Anleitung
http://www.m-mtuning.de/daten/Anleit...Kuegelchen.pdf
(und das ist nicht das 1. Getriebe bei dem ich das gemacht habe...) Nur alle anderen waren eben noch "gute alte" mit Messtab
6 Liter habe ich raus, ich hab das gemessen 12-13 sind ja gesammt drin, also habe ich auch rund 6 Liter wieder rein.
Vorher hat er ja dieses Geräusch auch gemacht, bevor ich die 6 Liter abgelassen habe.
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26.11.2013, 20:14
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#6
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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nun... die korrekte Füllmenge als Grundlage zu nehmen ist schon mal nicht so wirklich richtig
Korrekt befüllen nach Vorschrift ist sicher besser als 6l raus - also wieder 6l rein Da selten genug Öl drin ist wenn Probleme auftreten, wird wohl das eine oder andere Literchen noch fehlen... daher auch keine Besserung zu vorher
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26.11.2013, 21:07
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.10.2012
Ort: Wesseling
Fahrzeug: E38-740i (04.94) LPG Prins VSI, E39-528i Touring LPG Prins VSI
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Zitat:
Zitat von Laafer
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Wenn Du dich an der Anletung gehalten hast, passt alles.
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26.11.2013, 21:16
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#8
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Ich werde mir das am Wochenende nochmal anschauen. Den Schaltkasten habe ich halt nicht rausgenommen und ihn zerlegt. Das habe ich übersprungen. Naja wir werden sehen.
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26.11.2013, 21:19
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Jetzt hab ich Dein Video gesehen, eindeutig zu wenig Öl oder kein originaler Filter drin.
Das Geräusch kenne ich
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26.11.2013, 21:22
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#10
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von mad cat
Wenn Du dich an der Anletung gehalten hast, passt alles.
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Hm - ja, wie geschrieben: ggfs. alles außer dem Ölstand.
Die Idee, den Ölwechsel ohne Kenntnis um die Soll-Füllmenge durchzuführen, ist wohl eine von den unüberlegten bzw. im Ergebnis eher sinnlosen...
Für mich klingt das Geräuschbild (Laptop-Lautsprecher..) durchaus nach Ölmangel.
Müsste in nem Fuffi nicht eine 5HP30 drinstecken?
Olli
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