BMW 7er, Modell E32 |
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30.05.2009, 13:49
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#201
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Ottonormalverbrecher
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Rostock
Fahrzeug: E32 740iL (01/93) | E46 330i touring (05/02)
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Guter Preis, kann man nicht meckern.
Aber warum ist der komplett in Chrom? Normalerweise war doch halbe Shadowline angesagt?!
Gruß Johannes
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31.05.2009, 01:02
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#202
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Sammler!
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Mülheim a. d. Ruhr
Fahrzeug: 730i Individual Limousine (´93), 740i Individual Limousine (´93), 740i Individual Sonderserie (´93), 750iL Limousine (´92)
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Für den Preis allemal fair - hätte ich auch genommen, da er auch nicht weit weg steht.
@Blueman
Wirst Du ihn wieder original aufbauen?
Die Shadowline ist nicht die einzige Änderung, die 740er Spoilerecken haben da auch nichts dran verloren...
Ansonsten ein schönes Fahrzeug, wenn auch leider recht runtergeritten.
Aber die Mühe lohnt bei denen ja allemal.
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31.05.2009, 19:38
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#203
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.11.2003
Ort: Bochum
Fahrzeug: 740iL Individual Sepia / Vollleder Kastanie hell, Bj. 03/2000 & 750iL Orientblau/Schwarz Bj. 06/1995
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Zitat:
Zitat von nclb-blueman
Seit ein paar Minuten bin ich im Besitz eines weiteren Individual. Hier noch die Verkaufsanzeige vom Verkäufer.
Denke, dass ich diesem vorm "Schlachter" gerettet habe.
Bilder gibt es demnächst.
Gruß Robert
PS: In dieser Kombination (M60/1 mit Handschaltung) gab es nur 20 Stück!!!
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Hallo Robert,
ist ja klasse, daß der Wagen weiter leben wird - dank seiner Seltenheit. Ist denke ich noch zu retten, wenn man daß wirklich will.
Auch halbe Shadowline und geschlossene Spoilerecken kann man wieder rückrüsten - ist natürlich Geschmakssache. Vor allem geschlossene Spoilerecken finde ich persönlich nicht so schön.
Kommt man bei zwei Fahrzeugen aus der Individual Sonderserie nicht auf die Gedanken, die restlichen Farbkombinationen zu sammeln?
Gruß, Wolfgang:
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02.06.2009, 20:15
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#204
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Individualist
Registriert seit: 28.08.2005
Ort: Weißwurstäquator
Fahrzeug: E38 740iA Individual Highline Carbon 07/2000 & G05 X5 45e 03/2023 & Renault Talisman Grandtour 02/2022
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Ich glaub nicht, dass der kleine M60 Original bleibt. Dieser wird nach meinen Wünschen Individualisiert! Diese lassen sich aber innerhalb von 24std. wieder Ausbauen. Der große M60 wird Original bleiben, denn das ist auch mein Schönwetter Auto.
Gruß Robert
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Am besten hat man einfach keine Erwartungen an irgendwen oder irgendwas, denn wenn man nichts erwartet, kann man auch nicht enttäuscht werden!
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25.07.2009, 09:24
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#205
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Individualist
Registriert seit: 28.08.2005
Ort: Weißwurstäquator
Fahrzeug: E38 740iA Individual Highline Carbon 07/2000 & G05 X5 45e 03/2023 & Renault Talisman Grandtour 02/2022
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So hatte mir die letzten Tage mal den Ordner durchgeschaut den mir der Verkäufer im Januar mitgegeben hat (für den 740iA)....
Da ist eine Rechnung mit Ausstattungsliste drin, auf der steht folgendes:
0730 Individualpaket
0777 M-Technik Individualserie "Class II" -Homologation
Vielleicht hilft das weiter. Das ganze ist aus 1999 und der nette Mann hatte damals 23900DM für den Wagen bezahlt.
Gruß Robert
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25.07.2009, 12:46
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#206
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von nclb-blueman
0777 M-Technik Individualserie "Class II" -Homologation
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Diese Bezeichnung gehört zu den E 36-Modellen. Genau das waren sie nämlich - mit M-Technik versehene Exemplare zur Rennserien-Homologation.
Für den E 32 kann das m.M. nicht passen, allein schon weil nullkommanix an M-Technik drin war. Wären Sportsitze dabei gewesen, könnte man ja nochmal drüber nachdenken... aber so? Ich schaue gerade durchs Fenster auf meinen 7er und erkenne einfach überhaupt goar nix M-iges... von Class II oder Homologation ganz zu schweigen.
Olli
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25.07.2009, 13:12
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#207
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soeben Solvenz angemeldet
Registriert seit: 25.10.2006
Ort: Cayman Islands
Fahrzeug: BMW M5 E39
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Zitat:
Zitat von Olli
Diese Bezeichnung gehört zu den E 36-Modellen. Genau das waren sie nämlich - mit M-Technik versehene Exemplare zur Rennserien-Homologation.
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Jupp seh ich genauso, ist dem 318is E36 Class II zuzuordnen und nicht dem E32.
LG
Christian
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Vienna Calling! =)
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25.07.2009, 16:11
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#208
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BMW Fahrer
Registriert seit: 09.05.2007
Ort: Berlin's Speckgürtel
Fahrzeug: E87 N52B30
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Zitat:
0730 Individualpaket
0777 M-Technik Individualserie "Class II" -Homologation
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Also bei den Baureihen E31, E32, E34 und E36 gab es die
SA730 - Individualserie 93
SA777 - Individualserie 93 Japan ZSW
__________________
Biete Umcodierungen / Anpassungen aller im BMW verbauten Steuergeräte an. Egal ob wegen Austausch oder bedingt durch Nachrüstung.
Bei Interesse einfach U2U an mich.
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26.07.2009, 23:02
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#209
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soeben Solvenz angemeldet
Registriert seit: 25.10.2006
Ort: Cayman Islands
Fahrzeug: BMW M5 E39
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Jupp aber 0777 Class 2 gehört zum 318is Class 2:
Mal nen gekürzter VIN Scan
Typ-Code CA51
Typ 318IS (EUR)
E-Baureihe E36 (4)
Baureihe 3
Bauart LIM
Lenkung LL
Türen 4
Motor M42
Hubraum 1.80
Leistung 103
Antrieb HECK
Getriebe MECH
Sonderausstattung
Nr. Beschreibung
777 INDIVIDUALSERIE "CLASS II"
900 ANERK. WEGFAHRSICHERUNG LT. AZT/TUEV
960 LENKWINKELBEGRENZUNG
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21.10.2009, 22:38
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#210
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* V8 Individual *
Registriert seit: 25.08.2007
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: W213
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