Wasserrohrproblem

dsxm · 08.01.2018, 20:02

Hallo Zusammen,

ich benötige mal Hilfe.

Möchte mir einen E65/ E66 Benziner zulegen und möchte gerne vorher wissen, welcher Motor nicht vom Wasserrohrproblem betroffen sind.

Das Modeljahr 2001- 2004 interessiert mich. Der Motor vom 735- 760 kommt in Frage.

Habt Ihr mir Tipps?

Will kein Fiasko erleben, habe schon einen 745i Probe gefahren, prompt nach der Probefahrt zeige der Bord Computer Kühlwasserverlust an.

Im Ausgleichsbehälter war noch ein bisschen lecker klares Wasser. :-(

Würde mich über Wortmeldungen freuen.

Viele Grüße

Jens

Puddlejumper · 08.01.2018, 20:43

Vorrangig sind die V8 davon betroffen. Ist aber kein so riesen Akt, wenn Du ein Teleskop Rohr einsetzt.
Möchtest Du ein Original einbauen, muss eben alles vorneherum weg, damit Du das neue reinschieben kannst.

dsxm · 08.01.2018, 21:12

Hallo Puddlejumper,

vielen Dank für die Info.

Wie kann ich dass als Laie bei der Besichtigung/ Probefahrt merken, ob es da ein Problem gibt?

Grüße

Puddlejumper · 08.01.2018, 21:26

Schau vorne auf der Stirnseite des Motors, praktisch zwischen dem V, ob da Wasserspuren sind. Auch leuchte von oben zum Unterboden runter, ob da Wasserspuren sind oder Ölspuren.
Ölspuren können von folgendem stammen, wenns wirklich ölig ist und nicht nur geschwitzt.: Vakuumpumpe (Beifahrerseite) undicht, ca 10 € 2 O-Ringe, schnell abgedichtet, dann Öldruckschalter (Beifahrerseite), original 14 € von BMW, sehr schnell getauscht, dann der Lagerbock der Lima, die kleine Dichtung (Fahrerseite) für wenig Cent, aber ein größerer Akt zu tauschen, ist aber machbar.
Dann fahre den Wagen warm, lass ihn dann 5 Minuten stehen bei laufendem Motor und lass den Verkäufer im Stand mal richtig Gas geben. Wenn dann Rauchwolke aus dem Auspuff kommt, sind die VSD undicht (der Tausch kostet einiges) oder die KGE Membranen hinüber (kosten zusammen keine 50 €).
Und Wasser auf dem Unterboden kann auch vom Kühlwassersensor kommen, der befindet sich Beifahrerseite unten im Schlauch Kühlerseitig zwischen Wapu und Kühler. O-Ring dafür kostet jenachdem wo Du kaufst zwischen 20 Cent und 7 €.

Benzo · 08.01.2018, 21:44

Allgemein muss man sagen, dass das Wasserrohrproblem wenn dann bei den V8 auftritt.
Jedoch ist es weitaus weniger verbreitet als andere Probleme wie Ölverlust durch defekte Ventilschaftdichtungen etc..
Würde mir da keine Gedanken machen, weil, wie Achim bereits schreibt, das Wasserrohr durch das Teleskoprohr seinen Schrecken verloren hat, sowohl finanziell als auch vom Aufwand her.
Die Thematik mit Ölverlusten ist eher eine N62 Schwachstelle. Also auf Blaurauch etc. achten.

dsxm · 08.01.2018, 21:47

Hallo Puddlejumper,

vielen Dank für die Tipps.

Ich werde es beherzigen.

Viele Grüße

Jens

dsxm · 08.01.2018, 21:52

Hallo Benzo,

ok, danke für die Tipps.

Mittwoch habe wieder einen Besichtigungstermin.

Werde Eure Tipps beherzigen.

Vielen Dank und Grüße

Jens

Ich e32 · 08.01.2018, 21:59

Sonst mal jemanden mitnehmen d3r sich mit dem Wagen auskennt und eventuell noch nen Laptop hat.. vom Smartphone halte ich nicht viel..

Benzo · 08.01.2018, 22:01

Zitat:

Zitat von Ich e32

Sonst mal jemanden mitnehmen d3r sich mit dem Wagen auskennt und eventuell noch nen Laptop hat.. vom Smartphone halte ich nicht viel..

Dito. Dieser ganze Carly-Mist oder sonstwas ist nichts halbes und nichts ganzes.

Puddlejumper · 08.01.2018, 22:04

Früher bin ich mal in Waiblingen verkehrt, als ich noch viel jünger "UND" hübscher war, nu is es nur noch "UND" und ich verkehr nicht mehr da, sonst hätt ich mitgeschaut und ausgelesen mit Laptop, den Verkäufer erschrecken