Elektrik Hydraulische Heckklappe schliesst nicht

gasi · 15.10.2016, 13:10

Nicht zuviel einfüllen! Max 2/3 der Höhe des Behälters.

caribou · 15.10.2016, 13:52

Zitat:

Zitat von gasi

Nicht zuviel einfüllen! Max 2/3 der Höhe des Behälters.

Habs mal angeschaut. Steht jetzt auf ca. 2/3 (Füllstandsanzeige sehe ich da nirgends, aber man kann den Füllstand sehen - hat das winzige Glasauge in der Pumpe eigentlich irgendetwas zu sagen?)

Der Saft, der drinnen ist, hat ein sauberes erdbeerrot. Passt das? Oder hat da einer Servolenkungsöl eingefüllt (riechen tut das Zeugs nicht danach) ?

Da war jedenfalls schon mal einer dran, sieht man am umgebogenen Blech vor der Hydraulikpumpe. Aber falls es die falsche Plörre ist, dann läuft das Ganze mindestens schon seit 5 Jahren (Fahrzeugkauf) ausfallfrei.

Jetzt stellt sich mir die Frage: hat mir der Typ vom Flugplatz aus Versehen altes, abgelassenes Shell Aeroshell Fluid 41 Hydrauliköl geschenkt? Das Zeug vom Sportflugplatz sieht nämlich graubraun, eher verbraucht aus .

gasi · 15.10.2016, 14:09

Ne Max-Anzeige gibt es nicht. Einfach am milchig transparenten Behälter 2/3 Höhe füllen.

Und das 41er ist schön leuchtend sauber rot transparent!

scheinst tatsächlich Altöl bekommen zu haben.

caribou · 15.10.2016, 15:00

Alles klar

Aber die zwei EUR, die ich den Jungs in die Kaffeekasse getan habe, die waren "frisch". Ich gehe jetzt zurück und frage, ob sie stattdessen auch mit nem alten 2 DM-Stück zufrieden sind und ich meine zwei EUR zurückhaben kann.

Die Plörre geht zur Entsorgungstelle.

Danke für die Hilfe.

**peterpaul** · 15.10.2016, 15:09

Ich hab das Problem, dass die Heckklappe sich nicht schließt.
Die Pumpe läuft beim Öffnen deutlich (3 sek.)länger als eigentlich erforderlich.
Druck auf dn rot leuchtenden Bedienknopf veranlaßt das Pumpensystem nicht, die Klappe zu schließen.

wenn ich die Klappe manuell dann schließen will - dann muss ich enorm hohe Kräfte aufwenden, um sie gegen den aufgebauten Pumpendruck zu schließen.

Drück ich zwischendurch wieder auf den Bedienknopf drücke, wird die Heckklappe erneut geöffnet.
Der Umschaltmechanismus funktioniert also nicht, der ab einem Klappenöffnungswinkel von 50 Grad wirksam sein soll.

Neigungsschalter ist neu.

Wo ist eigentlich der obere Anschlag zu finden?

Woran kann es liegen?

caribou · 15.10.2016, 15:11

Gasi,

den hier kennst Du vermutlich schon

:

https://www.youtube.com/watch?v=3kySRGlj5yc

**peterpaul** · 15.10.2016, 15:41

... und was soll das Werbevideo an Informationen zur Problemlösung bringen?

gasi · 15.10.2016, 18:29

Zitat:

Zitat von peterpaul

Die Pumpe läuft beim Öffnen deutlich (3 sek.)länger als eigentlich erforderlich.

Das ist normal, wobei ich eher denke es sind 1-2 sec...

Von wegen nimmer schliessen...
Bei mir stand im Speicher Relais versagt beim Schliessen. Anderes HKM löste das Problem.

gasi · 15.10.2016, 18:30

Zitat:

Zitat von peterpaul

... und was soll das Werbevideo an Informationen zur Problemlösung bringen?

Nix, aber geil ist es.Ich kannte es allerdings schon.

appy · 16.10.2016, 10:58

Hallo,

ich Lese die Probleme mit das Schliessen der Automatische Heckklappe.

Auch ich hatte ds Problem. Neue Hydraulick Pumpe eingebaut, oke es funkte aber nicht wie es sollte.

Nach suchen und suchen lag der Fehler direct im mein bereich.

Wen du dahinter(Kofferraum) stehst ist links und rechts einen art metal Baum Scharnier Heckklappe rechts 41628221198, an die Carosse gebaut. An diesen Baum ist die Hydraulick angebaut, also die Feder. Und an die linken seite war der Fehler. Dieser Baum war gerissen, und man sa das nur wen man dahin und drunter guckte. Als ich das gefunden hatte, hab ich ihm ausgebaut und neu Schweissen lassen. Wieder eingebaut und es funkt jetzt wieder 100 %
Ich wusste nicht das das ding nur 25 kostete sonst hätte ich einen neuen gekauft.

Gr Appy

p.s. ihr versteht ws ich meine?