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BMW 7er, Modell E38
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Alt 30.06.2016, 10:19   #1
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
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Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard Hydraulische Heckklappe schliesst nicht

Servus allerseits

Jetzt muss ich mal was zur Hydroklappe fragen:

Auf einmal schliesst die Klappe nicht mehr, egal mit Knopf oder FB...

Kein Wank, nix zu hören, nix passiert. Bis sie dann wieder aufgehen will, obwohl schon voll offen. Dann rödelt die Pumpe 3 Sekunden am Anschlag.
Einzige Möglichkeit: Händisches langsames Runterziehen, sobald der Druck etwas abgefallen ist.

Spontan hatte erst gleich mal gegen die Griffschale gefaustet, wo ja der Neigungsgeber sitzt. Brachte aber nix.

Alsdann böse Geheimsoftware angestöpselt und HKM ausgelesen.

Ergebnis siehe Abbildung.
Statischer Fehler Ansteuerung - Relais versagt bei Schliessen.

Heisst das, ich brauch ein neues HKM Steuergerät?
Danke für Euer Feedback!
Gruss Gasi
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg hkm.jpg (74,1 KB, 50x aufgerufen)
__________________

Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
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Alt 30.06.2016, 10:23   #2
Andimp3
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Hmmmm... liest sich eher als wenn es zwischen HKM-Stg und Pumpe ein Relais gibt welches nicht funktioniert.... check das mal im WDS.

... momentechen später....

Meine Vermutung bestätigt sich. Schau mal Interner Link) hier.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2016, 10:36   #3
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
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Es liest sich erst mal so wie Du sagst.
Ich kenne aber den Aufbau fast wie meine Westentasche.
Und die Schilderung passt nicht in mein Bild.

Es gibt nur ein separates Relais, das ist aber für die Ansteuerung des Entriegelungsaktuators - "Stellmoptor Heckklappe" heisst der.
Öffnen funktioniert ja 1A. Das scheidet also schon mal aus aus.

Dann am Hydroaggregat hat es ein Ventil für Absenken was öffnet und die Pumpe wird mit getauschten Polen und reduierter Leistung angesteuert...
Dies erfolgt über ein paar Relais auf der HKM Platine.
Eines von denen habe ich eben im Verdacht, weswegen ich zum Kauf eines anderen HKM's neige...

Bevor ich aber Geld in die Hand nehme würde mir eine zweite Meinung helfen, mich sicher zu fühlen.

Grüsse Gasi
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2016, 10:42   #4
Andimp3
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Nun, im 2. Posting des Threads wird das gleiche Problem wie Deins beschrieben und in dem da geschilderten Fall soll es mit an dem Relais gelegen haben.

WDS würde Licht ins Dunkel bringen.. oder ein findiger Tüftler wie Du könnte auf die Idee kommen das Relais abzuziehen und dessen Funktion mal extern nachzubilden.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2016, 10:55   #5
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
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Tja, ich mein ja genau jenes Posting. Der Autor scheint es nicht selbst gefixt zu haben sondern hat es machen lassen. Er berichtet entsprechend grob pauschal.

Mit dem extern nachbilden überschätzt mich aber gewaltig.
Die Dinger, die ich mein sind auf der SMD Platine des HKM verlötet und zusätzlich noch mit ner irredicken Lackschicht wie Honig zugekleistert..

Das "findig" gefällt mir hingegen. Danke.
Gruss Gasi


P.S.: Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/heckk...ml#post1031952
hilft mir auch nicht wirklich
"Der in weisser Laborschürze hat das HKM ge-resettet, nun ist alles wieder OK"
Von HKM Reset hab ich noch nix gehört. Ihr?

Geändert von gasi (30.06.2016 um 11:16 Uhr).
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2016, 11:41   #6
gasi
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Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/relai...ml#post1588116

Hier habe ich meine Bestätigung gefunden - glaub ich.
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Alt 30.06.2016, 13:43   #7
JensB
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Hi Andreas,

irgendwo in den Tiefen des Forums hatte rubin sogar mal die Ersatzteilnummer gepostet.

Die Dinger schalten eine ziemliche Last, da verbrennen im Laufe der Zeit die Kontaktflächen.

Gruss
Jens
JensB ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2016, 15:29   #8
leopold456
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Fahrzeug: BMW E38 728iA (03.1999)
Standard Hydraulische Heckklappe schliesst nicht

Hallo Gasi,

ich bin jetzt nicht so der Spezi was die Technik vom 7er betrifft, aber ich hatte vor ca. 4 Wochen das gleiche Problem. Auf einmal ging die Heckklappe nicht mehr zu.

Letztendlich habe ich mit Hilfe von Sebastian (Baschti) das Heckklappenmodul ausgebaut (rechts über die Batterie hinter dem Sicherungskasten) und die Innereien (Platine) aus dem Gehäuse gezogen. Augenscheinlich war alles o.k. Da sich auf der Platine noch zwei Relais befanden habe ich vorsichtig mit dem Schraubendreherkopf darauf gestossen mit dem Hintergedanken das sich ein Relais festgesetzt haben könnte.

Nach dem Einbau hat Alles wieder einwandfrei funktioniert.

Eventuell könnte es Dir ja auch helfen.

Gruß Gregor
leopold456 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2016, 19:33   #9
gasi
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Zitat:
Zitat von leopold456 Beitrag anzeigen
Eventuell könnte es Dir ja auch helfen.
Tut es. Danke. Es zeigt, dass es zumindest bei Dir am HKM liegt.
Quasi Beweis geführt.

Die Ursache ist natürlich ned behoben.
Wie Jens beschreibt ruzzelt der Abrissfunken die Kontakte runter.

Gruss Gasi
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Alt 02.07.2016, 07:57   #10
Zett
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Ort: Zweibrücken
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Im HKM selbst sind zwei Relais, diese bleiben gerne auch mal hängen.
Ich habe bei meinem mal bei einer Fehlersuche weil die Heckklappe nur sehr langsam und nicht vollständig aufging diese Relais ausgelötet und untereinander vertauscht wieder eingelötet. Nun vielleicht war es auch nur eine kalte Lötstelle aber seit dem (schon ca. 3 jahre) funktioniert wieder alles einwandfrei.
Zett ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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