Wertfrage

[w_r]

Hallo,

hier erst mal ohne Bilder. Die kommen morgen im Laufe des Tages.

Der Wagen:

BMW E32 750iL

Baujahr 04/88

cirrusblau

Voll-Leder in siamgrau

iL typische Ausstattung

alle Sitze elektrisch und Sitzheizung

15" Pizzateller mit guten Winterreifen

Tempomat

E-Schiebedach

Alarmanlage

grosse Lichtmaschine

Veloursfussmatten

Der Wagen hat einen schweizer Brief. Ist runde checkheftgepflegte und damit nachweisbare 150tkm gelaufen. Kein Reparaturstau. Top gepflegt aber leider ein Rentnerwagen der an den Stossstangen leichte Kampfspuren hat.

Was kann ich dafür ungefähr verlangen?

Gruss

W_R

[E66-Fan]

Zitat von w_r

Was kann ich dafür ungefähr verlangen?

Ist der Allgemeinzustand top, würde ich ihn auf gute 4.500€ schätzen.
Ob man das aktuell auf dem Markt erzielen kann, ist eine andere Frage...
Wie das mit dem schweizer Brief ist, weiß ich allerdings nicht...

Noch mals Danke an Rico740 für den folgenden Link:
 unabhängige kostenlose Fahrzeugbewertung, kostenlose Autobewertung
Da könnte man auch nochmal schauen.

EDIT: Laut denen hat er einen Marktpreis von 1779,- Euro

[E66-Fan]

Zitat von Robbie

Da könnte man auch nochmal schauen.

Da kommt knapp 2000€ raus.
Kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen...

[w_r]

Auf diesen ganzen Seiten ist der Preis weit unter dem.

Klar, da kann man absolut nichts angeben was da den Zustand angeht.

Der Wagen ist innen absolut top. Keine Flecken, keine Abnutzung einfach nichts.

Nur das er halt von einem Rentner stammt der wohl die Länge irgendwann nicht mehr einschätzen konnte. Und desshalb ein paar Schrammen in die Stossstangen gefahren hat.

Was ich vergessen hab: Es ist mal durch eine Fachwerkstatt ein Hartge Fahrwerk eingebaut worden.
Und alle Reparaturen sind nachweisbar anhand von Rechnungen.

Das geht los bei Viskolüfter und endet bei einmal jährlichen Grundreinigungen und Aufbereitungen bei einer Firma.

warum? Wer will denn bei den Spritpreisen einen 12Zyl fahren? Ich würde den Wagen mal ins Mobile.de und Autosout setzen, wenn man da mit 4500€ beginnt, wird man ja sehen ob jemand anruft. Ich denke aber nicht. Höchstens 2000€.
Die Minuspunkte sind einfach:
Hoher verbrauch,
hohe Unterhaltskosten (wenn man nichts selbst machen kann)
und einfach die Angst vor massiven Defekten welche unter so einem schicken Blechkleid auftreten können.
Wie oft wirde denn hier im Forum gebrüllt "Mein 12Ender läuft nur noch auf einer Bank!"? Die haben ja nicht wirklich einen so tollen Ruf.

[E66-Fan]

Zitat von Robbie

warum? Wer will denn bei den Spritpreisen einen 12Zyl fahren? Ich würde den Wagen mal ins Mobile.de und Autosout setzen, wenn man da mit 4500€ beginnt, wird man ja sehen ob jemand anruft. Ich denke aber nicht. Höchstens 2000€.

Wie ich geschrieben habe, ob man wirklich das bekommt, was er wert ist/wäre, bezweifle ich stark.
2000 Euro sind aber IMHO DEUTLICH unter Wert.

[Donnerer]

Moin moin ,

der Wert eines 12 Enders ist immer individuell . Da kann man nie so genau sagen wo der ist , liegt immer im Auge des Betrachters .

Wenn alle Angaben stimmen sind aber 2000 € zu wenig . 4500 € halte ich persönlich aber für zu hoch . Ich denke mal , daß der Wagen so um die 3000 € bringen dürfte .

Habe meinen damals für 1000 € gekauft . Reperaturstau ohne Ende . Mußte nochmal 2000 € investieren um ihn technisch einwandfrei zu bekommen . Hätte ich damals mehr Erfahrung mit den 12 Endern gehabt , hätte ich lieber sofort mehr Geld ausgegeben . Aber wat willste maken , wenn dich dat Fieber gepackt hat .

Gruß Donnerer

[w_r]

Ich kann mich persönlich über den Spritverbracuh nicht beschweren. Ich bin den Wagen moderat mit 12,7 Liter Verbrauch gefahren. Da waren dann keine Ampelspurts dabei...klar kann man auch gerne mal 27l durchlassen.

Nur verbraucht der Polo meiner besseren hälfte wenn man ihn mal die Sporen gibt 14l...bei nem Drittel an Hubraum und nem viertel an Leistung...

Und was ist denn teuer im Unterhalt. Der Wagen wurde auf Euro2 umgeschlüsselt. War bei 70% SFK bei 63€ im Monat Haftpflicht und da ist nen Golf auch nicht günstiger. Und die die einen kaufen haben den sicher nicht als Erstwagen.

Klar ist nen Werkstattbesuch teuer. Die letzte Durchsicht hat 630€ verschlungen.

Der Polo hat 590€ gekostet.

Also lassen wir mal die Unterhaltsgeschichte nebenan stehen.

[Raffael@735i]

*gg*

Wer will schon in der heutigen Zeit einen "alten" 12 Zylinder. Setz ihn für 4000€ rein, und Du bekommst keinen einzigsten ernsthaften Anruf.

12l Verbrauch? WUNSCHDENKEN! Mann kann einen Fuffi in der Stadt nicht unter 15l fahren....das ist Fakt....sorry.

GUTE N8


Raffael