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BMW 7er, Modell E32
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Alt 16.01.2018, 13:37   #11
Chioliny
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Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Kreis Bergstraße
Fahrzeug: 7/1 E32 735iA 06/1988 IHKA
Standard

Hallo,

wenn du das Kit hast, brauchst du noch die Umbauanleitung.
Hier als PDF Datei.
Umr__stung Klima R12 auf R134a.pdf

Grüße Chio.
__________________
Was machen Bits am liebsten? ==> Sie fahren Bus, BMW Bus, I-Bus K-Bus

Wenn dir schwarz vor Augen wird, kann es sein das du eingeschlafen bist.

BMW E32 and nothing else matters, Trust I seek and I find in you!

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Chioliny ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2018, 12:37   #12
JFV12
Mitglied
 
Registriert seit: 11.12.2014
Ort: Paderborn
Fahrzeug: E32-750il highliner(01.92)
Standard Klimakompressor

hallo,

Danke für diese PDF-Datei.
Endlich mal was Greifbares!

Alerdings steht in dieser PDF-Umbauanleitung unter Punkt 3.3.RUCKSCHALTER AUSTAUSCHEN! Dann muss man noch den Kabelaum ummodelieren.

Erich hat berichtet, dass die Druckschalter nicht ausgetauscht werden müssen.
Was ist denn nun richtig?
Hat das Jemand von Euch schon so gemacht und ist das zwingend notwendig?
JFV12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2018, 12:53   #13
Erich
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
Standard

Die pdf von Chio ist die offizielle von BMW, wo sehr viele Teile ausgetauscht werden.

Ich habe meinem Druckschalter austauschen muessen, weil er defekt war.

Andere, die das so gemacht haben mit den billigen R134a Retrofit kits wie ich auch, haben den Druckschalter nicht getauscht, steht auch nichts in der Anleitung mit drin. Siehe mein Links vom 13.01.2018

Dies bezieht sich auf die neuren Druckschalter mit Hoch- und Tiefdruckschalter.

Andere:E32, E34: Bei Modellen mit Hoch/Mittel und Niederdruckschalter Stecker X125 des Fahrzeugkabelbaumes abschneiden. Kabelenden abisolieren und lt. BMW Reparaturanleitung verbinden.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.bavauto.com/media/import...ges/INS365.pdf

Lieferumfang bei einem nicht-BMW Retrofit kit:
RKR-8 | EZ Chill® R-134a Recharge and Retrofit Kit
•All-in-one solution – no additional tools required
•Easy to use kit, includes everything needed to recharge an automotive A/C system or retrofit from R-12 to R-134a
•Includes three cans of High Mileage R-134a with Oil and How-To CD
•Comes with reusable trigger dispenser with built-in gauge and temperature dial indicator
•Includes retrofit valves needed to convert the high and low-pressure ports from R-12 to R-134a and EPA-approved label
•36 oz. total fill (three 12 oz. cans) to replace lost refrigerant
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://rechargeac.com/products/our-b...c-recharge-kit
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://rechargeac.com/how-to
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2018, 13:01   #14
Chioliny
V-Max offen :-)
 
Benutzerbild von Chioliny
 
Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Kreis Bergstraße
Fahrzeug: 7/1 E32 735iA 06/1988 IHKA
Standard

Hallo,

nun, da das PDF von 1998 ist, kann es in der Zeit bei BMW eine Änderung gegeben haben. Das kann man nicht ausschließen, daher würde ich dir Empfehlen eine Umbauanleitung beim Kauf des Umbausatzes zu verlangen. BMW gibt dir das heraus wenn man es möchte.
Ein aktuelleres PDF habe ich leider nicht, war auch nur zur Info gedacht nicht zur Verunsicherung.

Grüße Chio.

PS; ich sehe gerade der Erich war schneller!
Chioliny ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2018, 13:10   #15
Erich
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
Standard

Hier noch Bilder, was abzuknipsen ist bei Version Modellen mit Hoch/Mittel und Niederdruckschalter
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwe32.masscom.net/johan/airc...con_R134a.html
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