BMW 7er, Modell E38 |
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15.01.2018, 08:43
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Straß
Fahrzeug: E38-728i (12.97)
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Kühlmittelniveausensor 728
Guten Morgen
Mein sensor hab ich vor 3 wochen getauscht da er sobald motor warm wurde kühlwasserstd. Prüfen zeigte mittlerweile kommt die meldung wieder
Hab das kühlwasser mit ausgetauscht komplett wasserstand ist etwas über max cold sprich noch so wie vor 3 wochen
Jetzt kommt die meldung aber nach motor warm und zusätzlich nochmal so 5km nicht wie damals motor warm *bing*
Ist ein zubehörteil nicht von ebay
Kann es sein das er sich evtl etwas aufgehangen hat was meint ihr ?
Lg
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15.01.2018, 08:57
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.12.2016
Ort: München
Fahrzeug: E38-740i (14.02.97), Audi A8 D3 4,2 Quattro
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Ich vertrau diesem Kühlwasserstands anzeiger nicht. Kannst du denn das Wasser von oben sehen wenn du reinschaust?
Dann ist zumindest schonmal sicher das wirklich genug Wasser drinnen ist. Vorallem beim Austausch bilden sich oft Luftblasen welche dann rausgedrückt werden und dann ist der Wasserstand auf einmal ein Liter weniger und es ist tatsächlich zu wenig.
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15.01.2018, 09:02
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Straß
Fahrzeug: E38-728i (12.97)
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Ja kann ich sehen
Hab kalt entlüftet wie es hier mehrfach zu finden ist die anleitung
Keine Probleme gehabt 3 wochen lang
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15.01.2018, 09:58
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#4
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Es ist ja ein kleiner Schwimmer amBoden des Ausgleichsbehälters, derdiese Meldung steuert.
Meldung kann verschiedene Ursachen haben.
1. Behälter fast leer, dann wäre sie gerechtfertigt
2. Schwimmer undicht, vollgelaufen, schwimmt nicht mehr
3. Schwimer klemmt unten
4. Leitungsunterbrechung oder Kurzschluss, je nach dem ob er verbindet oder trennt (weiss ich nicht auswendig).
Was ist zu tun?
1. Schwmmer auf Funktion prüfen
2. Elektrik prüfen. z.B. beim abgestöpselten Anschlussstecker mit ner Büroklammer verbinden/trennen und Effekt im Kombi testen. Meldung muss kommen und verschwinden.
Geändert von gasi (15.01.2018 um 11:21 Uhr).
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15.01.2018, 10:14
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.02.2016
Ort: Bamberg
Fahrzeug: E39 540iT | E38 750i
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@Gasi: Ergänzend: Doch noch Luft drin. Wenn Du den Deckel warm aufdrehst, dehnt sich das Kühlmittel aus, der Ausgleichsbehälter läuft voll und der Kühlmittelstand pass scheinbar wieder.
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15.01.2018, 12:13
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Straß
Fahrzeug: E38-728i (12.97)
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Schwimmer oben keine Meldung
Schwimmer unten meldung
Richtig so?
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15.01.2018, 12:25
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#7
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Ja .
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15.01.2018, 22:28
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Straß
Fahrzeug: E38-728i (12.97)
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Also hab das mal mit ner klammer versucht aber war mir klar das da nix kommt
Schwimmer von aussen zu beurteilen schwierig ausser blaues wasser sieht man nichts
Im Endeffekt was macht mein schwimmer das die meldung erst nach ner halben stunde Fahrt kommt
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18.01.2018, 00:13
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.08.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 728i E38 VFL 96
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Zitat:
Zitat von Dani Vernany
Im Endeffekt was macht mein schwimmer das die meldung erst nach ner halben stunde Fahrt kommt
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vermutlich teils mit wasser vollgelaufen. Vielleicht kennst du das Prinzip vom Cartesischen Taucher?
falls nicht:
https://de.wikipedia.org/wiki/Cartesischer_Taucher
mfg
NFS
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18.01.2018, 07:52
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Straß
Fahrzeug: E38-728i (12.97)
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Darf doch nicht passieren?
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