7er importieren

Don Pedro · 05.05.2006, 22:09

Hallo Forum,
ich möchte gerne in Österreich einen 7er kaufen und ihn nach Deutschland importieren.
Ich stelle mir vor, mit Zollkenzeichen in die Alpenrepublik zu reisen um den Wagen abzuholen.
Was muss ich alles beachten?
Wie sollte ich es am Besten machen?
Bekomme ich den 7er problemlos in D zugelassen?
Muss ich den Zoll informieren?
Welche Kosten kommen da zusammen?
Hat es jemand aus dem Forum schon gemacht?

Ich freue mich schon auf eure Antworten.

E32E38 · 05.05.2006, 22:25

Zitat:

Zitat von Don Pedro

Hallo Forum,
ich möchte gerne in Österreich einen 7er kaufen und ihn nach Deutschland importieren.
Ich stelle mir vor, mit Zollkenzeichen in die Alpenrepublik zu reisen um den Wagen abzuholen.
Was muss ich alles beachten?
Wie sollte ich es am Besten machen?
Bekomme ich den 7er problemlos in D zugelassen?
Muss ich den Zoll informieren?
Welche Kosten kommen da zusammen?
Hat es jemand aus dem Forum schon gemacht?

Ich freue mich schon auf eure Antworten.

Ja Don Pedro, das hat schon mal jemand gemacht und auch einen
Thread darüber geschrieben.

Gib doch einfach Import in die Suchfunktion ein.

Damit Du das den findest, es ist der Thread Import aus einem
EU land.

Don Pedro · 05.05.2006, 22:33

@E32E38
Danke, aber ich bin des Suchens mächtig. In dem von dir beschriebenen Thread gehts um die MwSt und einem Import aus der Schweiz.
Also: falsche Antwort.

Nun warte ich weiter auf sinnvolle Beiträge.

Andimp3 · 06.05.2006, 07:42

Hi Don Pedro !

Zitat:

Zitat von Don Pedro

ich möchte gerne in Österreich einen 7er kaufen und ihn nach Deutschland importieren.
Ich stelle mir vor, mit Zollkenzeichen in die Alpenrepublik zu reisen um den Wagen abzuholen.
Was muss ich alles beachten?
Wie sollte ich es am Besten machen?
Bekomme ich den 7er problemlos in D zugelassen?
Muss ich den Zoll informieren?
Welche Kosten kommen da zusammen?
Hat es jemand aus dem Forum schon gemacht?

Bei diesem Thema geht es ggf. um viel Geld. Deswegen würde ich an Deine Stelle das nächstgelegene Zollamt (gibts wohl in jeder größeren Stadt) anrufen und in Sachen Zoll + Mwst. mal nachfragen. Ich meine mal gelesen zu haben, dass es dabei wohl auch auf das Herkunftsland des Fahrzeugs ankommt, weil die verschiedenen EU-Länder wohl unterschiedliche Einfuhrzölle für außereuropäische Produkte haben !?

Dann würde ich auch noch mal beim TÜV freundlichst anfragen - vielleicht gibts da ja auch Unterschiede ??

Ggf. vielleicht mal noch ne Anfrage bei BMW (mit VIN) ob es da unterschiede zu Fahrzeugen gibt, welche für den deutschen Markt produziert wurden. Wenn nicht, sollte es mit dem TÜV (zumindest wegen Unterschieden) keine Probleme geben.

Ne Vollabnahme wird aber auf jeden Fall nötig sein und schlägt so mit ca. 80 € zu Buche.

Hufnagl · 06.05.2006, 08:02

Für neuere Fahrzeuge ist es eigentlich problemlos möglich,
nur die östr.Papiere sind notwendig.

Für ab Bj.1997 zugelassen haben die Fahrzeuge aus der EU schon dieses COC-Papier (EWG-Übereinstimmung), das heisst nur normaler TÜV, kein Vollgutachten für ca. 110.-,
tut sich aber ja nicht so viel am Preis.
Ohne das COC braucht es wohl auch noch eine Unbedenklichkeitsbescheiningung des Kraftfahrtbundesamtes.
Teuer wird wohl eher die Überbringung, wenn man nicht mit dem östr.Kennzeichen fahren kann.
Möchte im Herbst meinen R6 Bj.93 nach Deutschland überführen und frage mich bisher noch ob sich bei dem
Baujahr der Aufwand überhaupt lohnt.

Roter Baron · 07.05.2006, 09:55

Hi Don Pedro,

ich habe meinen 7er zwar aus der Schweiz nach Deutschland importiert das dürfte aber nur einen geringfügingen Unterschied zu Österreich geben.
Du brauchst auf alle Fälle einen Kaufvertrag auf dem ausgewiesen ist das es sich bei dem Fahrzeug um Präverrenzbegünstigte Deutsche Ursprungsware handelt (spart dir die 10% Einfuhrsteuer), denn genauen Wortlaut findest du im Netz beim Zoll.
Sollte mit Österreich kein solches Abkommen bestehen so musst du leider in denn saueren Apfel beisen und zu 16% Mehwertsteuer auch am Hauptzollamt 10% Einfuhrsteuer bezahlen.
Endlich in Deutschland brauchst du dann TÜV §21 und evtl. eine Unbedenklichkeitsbescheinigung aus Flensburg das das Fahrzeug nicht gestohlen ist. Gute Zulassungsstellen machen aber die Abfrage direkt ohne Mehrkosten bei der Zulassung.
Bei der Zulassung brauchst du dann Österreichische Fahrzeugpapiere, TÜV Bescheinigung und Zollpapiere und eben evtl. Unbedenklichkeitsbescheinigung, Doppelkarte und Pass.
Am Fahrzeug selbst brauchst du meines erachtens nichts umbauen da ja die Ausführungen von Fahrzeugen aus Deutschland und Österreich über die gleichen sicherheitsrelevanten Bauteile verfügen (Beleuchtung, Bremsen etc.)
Bei meinem z.B. wurde nur vermerkt schweizer Ausführung ohne Leuchtweitenregulierung.

Hoffe geholfen zu haben.

Gruß Andreas

Roter Baron · 07.05.2006, 10:00

Hi Don Pedro,

falls du noch mehr Info zum Import brauchst so habe ich noch einen guten Bericht aus der Oldtimer Markt denn ich dir auf Wunsch gerne per Mail senden kann.

Gruß Andreas

Don Pedro · 07.05.2006, 10:22

Ich danke euch für die tollen Tipps und Infos, nun kann ich die einzelnen Behörden abarbeiten und bin gespannt, was denen noch so einfällt.

Sollte es zum Import des 7er´s kommen, werde ich berichten.

JB740 · 07.05.2006, 11:36

meines Wissens:
kein Zoll
nur 16% MwSt.

hoffe für dich, daß der Brief anerkannt wird, sonst mußt du, wie ich damals, einen neuen Brief beantragen.

gruß jürgen

altbert · 07.05.2006, 12:33

Das Prozedere Schweiz dürfte mit Östereich nicht unbedingt vergleichbar sein, da Österreich im Gegensatz zur Schweiz EU-Mitglied ist.
Das dürfte einiges vereinfachen (hehre Vermutung; die Eurokraten machen ja eigentlich alles komplizierter...

)